Отзыв об индийском кораблике Bajaj V-15
Мотоцикл производился лимитированной серией как маркетинговый ход компании Bajaj. Часть элементов мотоцикла (по одной версии — только бак, по другой — бак и рама) выпущены из стали авианосца Vikrant, стоявшего на вооружении Индии в период с 1961 по 1997 годы. В общем, все равно что крейсер «Аврора» пустить на производство Восходов.
Я купил этот мотоцикл на пробеге 3700 км в июле 2019 года и благополучно откатал на нем 13500 км.
Читать дальше
Я купил этот мотоцикл на пробеге 3700 км в июле 2019 года и благополучно откатал на нем 13500 км.
Читать дальше
- Shamaev196
- Александр Шамаев
- 11 июня 2020 в 10:28
- 10 комментариев
- 1
- ?
Регулировка карбюратора Bajaj Vikrant V15
Пост актуален для владельцев Bajaj Vikrant V15, производящих обслуживание мотоцикла своими силами.
В сети по модели информации не нашел, но запрос у владельцев актуален, поэтому выкладываю справочную информацию в нетревиальном виде.
По сути, регулировка карбюратора викранта ничем не отличается от регулировки любого другого карбюратора. В тонкости уходить не будем (типа регулировки поплавка, иглы и т.п.)
Есть два винта — холостого хода (сидя на байке — справа), и качества смеси — слева
Читать дальше
В сети по модели информации не нашел, но запрос у владельцев актуален, поэтому выкладываю справочную информацию в нетревиальном виде.
По сути, регулировка карбюратора викранта ничем не отличается от регулировки любого другого карбюратора. В тонкости уходить не будем (типа регулировки поплавка, иглы и т.п.)
Есть два винта — холостого хода (сидя на байке — справа), и качества смеси — слева
Читать дальше
- Shamaev196
- Александр Шамаев
- 29 марта 2020 в 0:49
- комментировать
- 2
- ?
Крейсер выше, или замена звезды на Bajaj V15 Vikrant
Доброго дня.
Сезон заканчивается, дожди чаще, прохладно, и теперь бывает неохота лезть в дождевик и неизвестно куда пилить пару сотен километров. Охота посидеть в гараже с парой бутылок пива, и что-то сделать с мотоциклом. Ремонтировать пока нечего, так что самое время что-то переделать.
В принципе в сети мало информации по каким — либо изменениям или ремонту моего мотоцикла, поэтому думаю этот пост, а так же будущие (зима близко, а что делать?), могут быть полезны другим владельцам модели.
Немного, в рамках этого поста, расскажу почему я выбрал этот мотоцикл.
Цель была следующая — 80% пробега на трассе, оставшиеся 20% — город.
Соответственно, мне нужен был мотоцикл с комфортной посадкой, в бюджет до 100 тысяч, относительно новый и надежный. Некрояп не рассматривал, все таки усталость металла никто не отменял.
Читать дальше
Сезон заканчивается, дожди чаще, прохладно, и теперь бывает неохота лезть в дождевик и неизвестно куда пилить пару сотен километров. Охота посидеть в гараже с парой бутылок пива, и что-то сделать с мотоциклом. Ремонтировать пока нечего, так что самое время что-то переделать.
В принципе в сети мало информации по каким — либо изменениям или ремонту моего мотоцикла, поэтому думаю этот пост, а так же будущие (зима близко, а что делать?), могут быть полезны другим владельцам модели.
Немного, в рамках этого поста, расскажу почему я выбрал этот мотоцикл.
Цель была следующая — 80% пробега на трассе, оставшиеся 20% — город.
Соответственно, мне нужен был мотоцикл с комфортной посадкой, в бюджет до 100 тысяч, относительно новый и надежный. Некрояп не рассматривал, все таки усталость металла никто не отменял.
Читать дальше
- Shamaev196
- Александр Шамаев
- 16 сентября 2019 в 10:25
- 35 комментариев
- 1
- ?