Что то не похоже, что обоими в пол, было бы что то вроде стоппи

Видишь, мне как раз кажется было 60 или меньше. Но это могут определять эксперты. Но он практически не замедлился, на 60, кажется, удар был бы сильнее. А скорые — не скорые, тут запрета обгона мы не видим (или я не вижу). Тетка влипла

Нет, к её сожалению (если лапа не волосатая) дело против неё. Он имел право на обгон, она обязана пропускать всех при выезде с прилегающей. Другое дело, что на ее месте могло оказаться большАя часть вполне адекватных водителей.

А казалось бы скорость маленькая

Не только Лексус. Ещё скорее всего историю судимости испортил.

1. Езда в междурядье, когда мопед не должен соваться, далее метра от правого края. 2. Поворот налево на дороге, где имеется 2 полосы и более для каждого направления. Я не разбирал специально, только то, что сразу попало в поле зрения.

Но, все-таки, у нас сегмент малокубатурников (имею ввиду среди дорожных мотов подобного плана) — это для бедняков, менталитет, видимо, сформированный расстояниями и климатом влияет. Со странами, где климат и перенаселение просто заставляют рассматривать мотоцикл, как основное средство передвижения, нас сравнивать никак нельзя.

Автор систематически нарушает ПДД на своём мопеде (это же, судя по звуку, мопед?)

Димон! Я с телефона и, кажись, промазал, когда хотел тапнуть на плюс, тапнул по минусу, а переназначить не знаю как теперь)

Так они живучие. Вторичка полна живыми экземплярами. Цена китайская, живучесть яп… сказал неплохая). Лучше не ломать людям стереотипы Китай должно быть дешево и говно.

Какой спидометр не врёт? На таком тоже видел 125 (на навигаторе в это же время было 115)

А куда родные могли деться то? Найти и дело сделано.

Имеется ввиду ОЧЕРК или все таки ОТЧЕРК

Ладно, без обид, сам сначала подумал, что заказуха… такого в наше время много. И, в лучшем случае они бывают без придирок, с упущением мелких недочетов, а в худших сплошной мёд в уши.

Препод байкер это круто. А то иногда ощущение, что основной образ байкера в головах людей — это что то вроде колхозного панка из песни Юрия Клинских

Здорово, когда пишут параметры так. А в реальности, реальности: скорость не ограничена=скорость ограничена двумя с половиной дохлыми кониками (как думаете это намного выше 50кмч?). Дальность хода можно увеличить до 130 км = а вместе с этим существенно увеличится масса, цена, время зарядки и снизится вес полезной нагрузки. Мот с нулевым выбросом выхлопных газов = производство и утилизация батарей в связке с выработкой электроэнергии вредит экологии не меньше чем накоптит бензиновый скутер и производство бензина вместе взятые. Бонусом: неподрессоренная масса мотор-колеса делает работу подвески хуже чем на самом стремном китайском скутере, который, к тому же стоит в 8 раз дешевле.

Во первых это не лампы, а настольные светильники, функциональность большинства из которых сомнительна, как и художественная ценрость. Он, наверное еще это и продаёт…

Не начнут. Точнее уже возят, но цена рулит и качественные китайцы не распространены, поскольку в этой цене уже маячат живые бу японцы/европейцы.

Изорвется в хлам — и фиг с ней, новую купит — главное, чтоб успела отработать. Про Пальцы сшитые вдруг подумалось, а есть, наверное вариант самому пришить, или там особая технология?

Раз вес держат, значит мот не тяжелый, а значит раз уже есть телескопическая часть (труба в трубе) то, наверное, можно и регулировку по высоте с помощью шпилек реализовать (но нужно смотреть выдержат ли трубы такое ослабление.