Интересно в Сербии, как и любой небольшой стране то, что достаточно съехать с автострады в любую сторону, и обязательно наткнешься на указатель на историческую достопримечательность или винный путь. Если еще учесть историю страны, богатую на эпохи и культуры, то никогда не знаешь, в какой период можно попасть. Например, в Римскую империю. Сербия — родина 16 римских императоров. Один из них, Константин Великий, основатель Константинополя, император, который признал христианство как религию, был рожден в городе Наис (лат. Naissus). Современный сербский город на его месте называется Ниш.

Дорога Виа Милитарис, построенная в I веке н.э., была одной из главных артерий Римского царства, проходила через Наис (Ниш) и связывала Сингидунум (Белград) и Константинополь (Стамбул). В окрестностях этого пути сохранилось огромное количество римских дворцов, вилл и военных укреплений. Некоторые из них найдены, изучены и превращены в музеи (Виминациум, Фелиск Ромулиана), но огромная часть не открыта и не изучена. Про несколько мест и пойдет речь.



Читать дальше

Конец жаркого белградского июля и начало долгожданного отпуска. Целью путешествия стала Румыния. Решили обкатать знаменитые горные дороги Трансальпина и Трансфэгэрашское шоссе, доехать до дельты Дуная и в завершение поваляться на пляже на Черном море ближе к границе с Болгарией. Как известно, человек предполагает, а бог располагает. На середине пути оказалось, что до Одессы рукой подать, во всяком случае если по карте судить, и мы решили ехать туда. Вот тут-то и начались главные приключения, но обо всем по порядку.

В этой части расскажу, что входит в набор для спокойного сна в Трансильвании, почему католические церкви звонят в полдень и как это связано с Сербией.





Читать дальше

Давненько я тут не появлялась, хотя историй на рассказать набралось достаточно. Тридцатиградусное пекло и регулярные визиты в пытошную к стоматологу совершенно не располагают к вдохновенному писательству. Зато домашний вишневый ликер бодрит и подсказывает хорошие идеи. Поэтому буду пить и рассказывать о прошедших событиях.

В конце июня мои друзья, страстные обожатели итальянского бренда Moto-Guzzi, организовали пятый, юбилейный мото-слет всех почитателей этой марки. С песнями, плясками и игрищами.



Читать дальше

Никогда! Повторяю, никогда не пытайтесь прорваться через центр шторма на мотоцикле!

Сегодня вечером пришлось отрастить три пары яиц, стальных. На автобане по пути из Ниша на подъезде к Белграду влетели в адскую грозу!

И, как говорится, ничто не предвещало.

Читать дальше

Через две недели будет ровно год, как я получила права на мотоцикл и, собственно, сам мотоцикл ЗЗР-600. И как-то так сложилось, что еще через месяц после этого, определенно, знаменательного события, состоялся мой первый дальняк. Без дураков, дальняк. Из Белграда в Салоники, но огородами, огородами, по автобану всякий может. Учитывая, что до этого я всего два месяца покаталась по раЁну, путешествие сильно смахивало на авантюру. Итак.

Исходные данные: Милан с Honda Afrika Twin 650 и стажем вождения 5 лет и я на Kawasaki ZZR600 со стажем вождения примерно полтора месяца.
Цель: Попасть в Салоники к субботе 22 августа.
Девиз: “Не напрягаться!”.

В этой поездке было очень много нового опыта для меня. Например, опыт видео-монтажа =) Сильно не критикуйте, сама уже вижу, что можно было бы переделать, но лень =) На видео часть дороги через Джердапское ущелье вдоль Дуная. От крепости Голубац до Доньег Милановца.



За фото и рассказом прошу под кат



Читать дальше

В прошедшие выходные в Венгрии прошел очередной мото-слет любителей Moto Guzzi. Друзья из сербского клуба поехали, а я не поехал. Я купил мотыля и пошел на реку. Я люблю рыбалку. Честно говоря, мне было лень в последний момент делать визу, собирать бумажки и прочее, а через две недели будет подобный слет у нас. Там буду фотографировать. Поэтому я решила проводить ребят и покататься, ну хотя бы из Белграда в Нови Сад. Погода отличная, совсем летние +30. Выехали рано утром в пятницу.



Под катом совсем немного летних фотографий. У нас во всю цветут маки. В пятницу мне не удалось их поснимать. Все-таки колонна, пока им объяснишь мой фото-приход, уже и момент упущен, и группе не интересно. В воскресенье поехала уже сама, чудом нашла те хитрые дорожки, по которым мы ехали, и все-таки сделала несколько фотографий своего коника.



Читать дальше

Не могу не поделиться, зацепила история. Сегодня ездили смотреть мотоцикл для нашего друга, который только собирается сдавать на права. Kawasaki Versys 2008 года продает женщина, а ей он остался после смерти мужа. Мы знали об этом, а сегодня услышали полную историю нелепейшей смерти. Она сразу оговорилась, что не авария стала причиной. Глупость, стоя на влажной земле подскользнулся и упал с мотоциклом, сломал ногу, на которую упал Версис. Да и перелом легкий. Но пока лежал в гипсе, врач

Читать дальше

Первые майские деньки. Мир отмечает сразу несколько больших праздников и памятных дат. Это и Первомай, и православная Пасха, и День Победы. На фоне таких масштабных событий несколько потерялась еще одна дата. 7 мая — международный день женщин-мотоциклисток. Движение гораздо более популярно на Западе, в Канаде, например, или в Новой Зеландии, а тут сербки: «А чем мы хуже? Мы тоже будем участвовать!». Тем более, что цель движения не только устроить веселый мото-девишник, но и привлечь внимание к тому, что за рулем мотоцикла может быть чья-то сестра, мама, а то и бабушка. Подготовка заняла чуть ли не месяц. Тут вдвоем-то сложно договориться, а сразу несколько женщин. Безнадежное мероприятие. Тем не менее. Маршрут был продуман, майки заказаны, выходные на работе выбиты, осталось уповать на погоду, чтобы в этот день не было дождя.





Читать дальше

В прошедшее воскресенье 17 апреля в Белграде состоялось зрелищное мероприятие — официальное открытие мото-сезона в Сербии. Организаторами выступили «Мото ассоциация Сербии», «Совет мотоциклистов Сербии» и «Белградский союз мотоклубов». Кроме традиционной тусовки по поводу долгожданного наступления тепла, цель мероприятия была обратить внимание водителей на то, что на дорогах Сербии с каждым годом все больше и больше двухколесных участников. Но да, и потусить тоже. Все-таки это самое масштабное мото-событие в Сербии. Никто не ожидал, что оно окажется настолько масштабным. По оценкам организаторов на плато перед Скупштиной (парламентом) Сербии собралось порядка 2500 мотоциклов. Я не ошиблась ноликами. Две с половиной тысячи мотоциклов со всей страны.

Для меня это было первое открытие сезона. Первое дефиле по городу в колонне с другими байкерами. Пока что не так много знакомых, но после публикации фотографий в фб в крупных байкерских группах и странице мото ассоциации, в друзья попросилось огромное количество народу =) Развиртуализация отдельная тема. Но я отвлеклась. Начнем по порядку.

По плану сбор байкеров был назначен на 10 часов утра. Когда я туда доехала, а было около 10, на тротуаре перед Скупштиной уже собралось достаточно мотоциклов.




Читать дальше

Пока в России только только начал таять снег, на Балканах уже во всю буйствует весна. Хотя официальное открытие мото-сезона в Сербии назначено на 17 апреля, на улицах уже появилось много мотоциклов и скутеров, а кто-то сезон и не закрывал вовсе. Поэтому в прошлые выходные активисты местного мото-сообщества BJBikers провели первый в этом сезоне курс «Безопасного вождения». Я — новичок на мотоцикле, сдала на права прошлым летом, но уже достаточно покаталась, набралась некоторого опыта. Пришло время систематизировать его, исправить ошибки, узнать новое. Поэтому записалась на курс. И это было очень и очень полезно и кайфово. И всем рекомендую пройти подобный курс у себя в городе. Новичкам без обсуждения. Опытным тоже полезно перед началом сезона, или на новом мотоцикле. Кому интересно, прошу под кат.





Читать дальше

Сегодняшний праздник 8 марта белградские мото-сестры решили отметить не совсем обычным образом. В Сербии международный женский день не празднуется с цветочно-букетным ажиотажем. Да и никакой это не выходной. Тем не менее, вырвавшись с работы и оседлав верных стальных коней, солнечный день располагает для поездок, девушки отправились не куда-нибудь, а прямиком в белградский институт переливания крови. Сдавать кровь. Снимаем шлем шляпу!

Фотографии любезно предоставлены Бранкой Банович Слович aka Biba Big Mama.




Читать дальше

В ожидании наступающего сезона перебираю прошлогодние фотографии. Было множество отличных мотомоментов, но сейчас мне хочется рассказать о моем первом мото-путешествии, правда не за рулем, а пассажиром. В замечательной компании гостей из Словении, мы за несколько дней посетили многие известные достопримечательности Сербии и проехали больше 1000 км из Белграда, через Златибор и Увац на юг до Нови Пазара, затем вернулись до Ягодины, оттуда путь лежал до Неготина и через Джердапское Ущелье снова в Белград. 6 дней и 10 мотоциклов.

В качестве фотографа-эквилибриста я проделала большую часть пути в седле мотоцикла, снимая на ходу окрестные красоты. В этом рассказе хочу поделиться частью того, что нам довелось увидеть. За рулем мотоцикла очень сложно любоваться пейзажами, все внимание сосредоточено на дороге. Пассажир же может спокойно наслаждаться природой, солнышком, свежим ветром и скоростью. Итак, много фото и немногим меньше букв и в конце видео об этой поездке.





Читать дальше

Примерно две недели назад мне написала соотечественница и обратилась с неожиданной просьбой. Ее старшей дочке Яне бабушка подарила крутую кожаную куртку, но в первый же день в школе янкины одноклассники, а она одна девочка на восемь пацанов, начали ее дразнить «Байкерша! Байкерша!». Испортили всю радость от подарка. Поэтому Аня, так зовут маму Яны, написала мне, зная, что я, наверное единственная из русских, живущих в Нови Саде, вожу мотоцикл, и попросила разок подвезти Янку до школы, чтобы утереть нос обидчикам.

Идея мне очень понравилась, тем более, что они долго жили в Таиланде и десятилетняя Янка уже успела много поездить на скутере и знает, как вести себя пассажиром. Загвоздка была в том, что я то в Нови Саде, а мотоциклы остались в Белграде. Хранить нам их негде здесь, да и город маленький, только разгонишься, он кончился. Так я Ане и ответила, что не знаю, когда мотоцикл будет в Нови Саде, еще и погода какая-то мутная, день дождь, день солнышко. Но обещала что-нибудь придумать.


Читать дальше

Несколько лет назад попыталась как честный ежик получить категорию Б (для начала) дома в Самаре. Отучилась в автошколе, сдала теорию, и 6 (шесть) раз пыталась сдать «площадку». Безуспешно. Из всей этой истории я вынесла только нервный тик и панический страх перед «кольцами». Переехав в Сербию на права (на обе категории) сдавала уже здесь. Хочу поделиться своим опытом, пока еще свежи воспоминания. Прошу под кат.

Читать дальше

Как я уже писала в информации о своем Кавасаки-зизере, он мне достался после того, как предыдущий хозяин, чтобы избежать столкновения, спрыгнул с мотоцикла. Мотоцикл же отправился в кювет. Все бы ничего, но пришли селяне с трактором и вытаскивая бедолагу, содрали с него все оставшиеся пластики. После покупки, мой приятель, который держит мотосервис, еще месяц, пока я доучивалась в автошколе, в фоновом режиме приводил зизера в порядок.

Читать дальше

Сидишь вот так порой тихим уютным вечерком дома, чай пьешь, котов, грызущих ноги, отпинываешь, и вдруг задумаешься о том, какая цепочка привела к тому или иному событию. И чем глубже во времени смотришь, тем забавнее и удивительнее все выглядит. Кто бы мог подумать, думаешь ты, ишь как интересно вышло. Как так получилось, что в 30 с лишним лет начала водить мотоцикл.



Кому интересно, прошу под кат. Познакомимся, поговорим

Читать дальше