Если именно вы готовите маршрут, то так вас понимаю… Вот часто бывает именно всё то же самое!!! :)

как-то однажды встречал такое мнение про голду. Человек был высокого роста, и он сказал, что когда едешь на голде, колени упираются в передний пластик. Можешь сидеть по этому только в одной позе, поменять невозможно. Его итог был: путешествовать на голде? — да ни за что!!! ))
я сам на голде не сидел никогда, проверить не могу. Рост большой тоже. Но вот голда почему-то никогда не интересовала как мой мотоцикл.

смотришь на тебя на фотках: жара наверное, а ты всегда в куртке и брюках. Даже на гору так ходил! Самое трудное в такой поездке, мне видится, это жара :)

отлично получилось, кстати! )

Вот вмегда тоже этот вопрос интересует! Как в двоем и с палаточным режимом можно в три кофра влезть???!)))

Съездил в те края. С погодой очень повезло! От Великой Губы до Оятевщины кладут новый асфальт. В конце этого сезона почти до самих Кижей можно будет доехать по асфальту.

Автор с палаткой путешествует, а при этом вещей-то и нет практически вообще!!! я по городу порой больше вожу… Научите :)))

А можно конкретнее пояснить, где геоглифы находятся? А то никак найти не могу)))
И вообще, какими материалами вы пользовались для разработки маршрута? Про геоглифы не везде найдешь…

выработалась какая-то тактика, как выживать в такую жару? ))

Жестко!!! Значит Памир в августе надо проходить, а в это время на равнине адово жарко.

А сколько было в сентябре?

Да, вот о том же подумал! :))

А как на Колымской дороге с заправками?
и где можно про школу посмотреть/почитать?

Прекрасный фильм! именно фильм, не ролик! а это действительно нечасто встретишь! Спасибо за фильм, спасибо за музыку, за хорошую энергетику! И отдельное, очень большое! спасибо за русский язык!!! Это достойно большого уважения!

:) понял

я правильно понял, что на вторую часть маршрута без палатки пошли?

Только потому что богатые ублюдки в дорогих костюмах не в состоянии решить свои проблемы миром, а их амбиции превращаются в солдатские гробы и слезы матерей?
лучше не скажешь, к сожалению…

Майк, выходит, у тебя на этот грейдерный участок ушло три дня, так? насколько напряженными по километражу они были? есть запас какой-то или на пределе по времени проходил?

вот совершенно аналогично интересуюсь этой моделью Митаса!

Полностью согласен. 15л на турэндуре… Эх. Вот по этому именно адвенчер. Но — финансы..., по этому ждем вторичку.