За Западной Европой Жизни нет.

потому что водила камаза возомнил себя Чагиным, а по факту Чудак.
Слепые зоны понятно. но он на камазе в шашочки играет считай.

Как сэкономить на мойке цепи миллионы?
Не мыть. 100 раз так делал.

Сорян! думал ребрендинг и аббревиатуру сменили.

в защиту нолана, ну так N64 это вроде один из самых простых/дешевых в линейке.
Сейчас купить можно за 5000 рублей… за такую цену прекрасный шлём думается)

Норм обзор, кстати интересуют имена шлема, с ГИГАНСКИМ обзором, интегралы)
Лазер в питере всегда был в е… сейчас хз правда, после реорганизации, что там продают.

хм. всегда считал что отсутствие балансировки ощущается только на высоких скоростях. Начинается расколбас.
а до +-150 вообще без разницы.

уже через 15 секунд пустил слюну зависти…
я все понимаю, но честно пока не в состоянии представить ситуацию пока, которая позволила бы такое путешествие) Будем стараться конечно…

пикап сбил мото, из 3 ряда через ряд, направо… ЧЁЁЁ. При нормальной скорости это вообще выглядит как специально. но он скорее просто пропустил поворот и не смотрел по сторонам.

но разница в цене с заявленной в 2 раза!)

А так лучше бы пруфф ссылки автор разместил что они полностью сделаны из кордуры.
и тд. и БЕЗ захода на ютуб.

Больше БОЛЬШЕ таких постов, для фанатов колхозинга)

между тем читать интересно, и позновательно)

100 раз так делал =)))

я только ради этого в пост и зашел! а тут ПУСТО!)) где подробности?!!!

В целом ничего не меняет, а только добавляет, дебилизма.
после 3 лет стажа, мне дали прокатиться на cbr600rr, когда на 1ой я через секунды ехал 99. сказал спасибо… я пожалуй пойду)
Ну а так дяди все взрослые. скучно жить видимо стало.

стаж 6 лет, езжу хуже =)

Пишут прав кат. А не было.

Минск- Спб Транспортной компанией вышло ~9000 рублей.

А ведь ехать с транспортом Обязательно в РЖД. просто отправить ТС нельзя насколько я понимаю?

2300 туда и обратнов купе, это не очень понятное ценообразование? За месяц бронирование?

стоп линию для мото же уже новую вводят)

людей на планете избыток. чем меньше долбоящеров тем же лучше, разве нет?

мильОн раз уже обсосаная тема. кто такой новичок?
Всем известно что от качества опыта растет умение, а не от количества.
Ну поездил ты 2-3-5 сезонов на 125/300/400/ по 1 и той же дороге. можно 1к+ брать? это такой себе опыт имхо.

И людей мотивируют покупать более мощные моты, не советчики. а практиканты.
Новички видят что в городе на ДОП опытные Ассы ездят на сильно мощных аппаратах. телепортруются, вечерами собираются в стайки или нет. Все уже очень очень много лет за рулем. и поэтому типа они адекватные? да в пень.

Культуры дорожного движения у нас нет и не предвидится. вот это главная проблема всех плохих ситуаций на дороге.
А что покупать? да что душе угодно если это не противоречит текущим законам.
Что люди на 40-60 на йобрике падают и умирают, что на всяческих сбрах. какая разница.

Если действительно есть большой тренд на аварии с участием больших кубатур. Лоббируйте дальше законы об ограничении их использования на ДОП. Я конечно не умею ездить и уваще не понимаю как мотоцикл работает, но я так же не понимаю для чего в городской среде 100++сильные аппараты.

мЧудаками просто быть не надо и все будет лучше) ко всем сферам жизни относится.