Не смотря на плачевное техническое состояние, плюсую за дизайн. Как по мне, мот смотрится органичнее большинства самопальных чепиров. Ржа ему тоже идет. Доведите до техническое состояние до ума и будет супер!

Отличный пост, получил огромное удовольствие от прочтения. Не могу перестать удивляться таким дувушкам как ты, ведь для большинства это немыслимый стиль отдыха)

Действительно, пожалуй самый интересный дизайн из этой категории мотоциклов.

Смотря что подразумевать под мототуризмом. Есть Европа, и там этот байк действительно может быть удобен, при условии что из багажа у тебя только золотая карточка:) Для туризма по России и странам СНГ, и прочей «не Европе» речи конечно не идет.

Причитал обе части с удовольствием. Мечтаю повторить твой трип!

Очень крутая статья, большое спасибо автору за перевод. Поразительная надежность и неприхотливость техники просто поражает!

Отличный мот, спасибо за рассказ!

Классный пост! Эх, везет вам, можете прохватить в выходной день по финке!

У нас чекушки не пойдут, за те деньги что они будут стоить наши посоны купят литор, и правильно сделают имхо

У меня SJ 4000 c wi-fi. Заказывал с китая. Что сказать. О плюсах: достойное качество сборки, хорошие крепления, нравится как снимает и пишет звук, много полезных функций, есть экран. Минусы. Зарядки откровенно мало. При активной съемке подзаряжаю постоянно от прикуривателя. Тупое приложение для телефона. Оно работает, но с тормозами. Неудобно использовать как видеорегистратор на шлеме — нет кнопки быстрого старта записи.

Ну вот у меня есть Трансальп 600 и аналог ебрика. Я полность согласен с автором, что у малокубатурной техники есть масса плюслов, даже перед специальными туристами.

Тогда ты все правильно сделал))))))

Лично я не понимаю, зачем пилить из спорта турист. Неужели не легче продать его и купить какой-нибудь более подходящий для этих целей GS, или еще-что-то. Но это только мое мнение, а если владелец счастлив, то я могу только порадоваться за него!

Если бы можно было плюсануть 10 раз, сделал бы это. Не понимаю тех, кто считает что в дальнобой можно только на кубатурной технике. Ебрик легкий, дешевый и простой. Эти качества могут оказаться гораздо более важными чем максимальная скорость и грузоподъемность.

Многие покупают мотоциклы для увеличения ЧСВ, именно отсюда берутся фразы типа «А че не литр?» «Я бы на таком даже за хлебом не поехал!», «И это ты называешь дальняк?!!11» Никогда не слушайте таких людей, у них просто комплексы и они вам завидуют.

Задний маятник как от моей осьмушки! Чет стремно…

Владею мотоциклом SYM XS 125 уже третий год. За это время один раз перегорела лампочка стопака (заменил за 9 рублей), сломались крепления боковушек пластика (приклеил эпоксидкой). Это все. Пробег рколо 8 тысяч километров. Оцениваю данную технику как хорошую.

Думал бросишь возиться, но нет, завел таки. Теперь верю что доделаешь все до конца. Молодец!

Очень гармоничный кафешник, да еще и олдскул, да еще и отечественный!

Россияне приезжали? Если да, то как обстоит сейчас ситуация с пересечением границы? Как люди реагируют на российские номера?