Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Yamaha WR450F 2004 → Пара месяцев с ВэЭркой.

Покатушки
Вот и прошли два месяца на ВРке. Мот показал себя просто супер-выносливым и неприхотливым. Меняй масло, смазывай цепь да заливай бензин.

Теперь я решил попробовать Хаску, КТМ и прочие эндурики.



Под катом пара видео с покатушками



Читать дальше

Suzuki GSX750 1999 → Полировка выпуска, покраска железок.

Стайлинг и тюнинг
Не всё то золото, что блестит. И не всё блестит, что блестеть должно.
Ещё до покупки, разглядывая мотоцикл на фотографиях, обнаружил несколько мест приложения рук.



Читать дальше

Racer Ranger 200 2014 → Нулевое масло.

Техническое обслуживание
Итак, прошло 120 км, решил слить масло, и не зря.



Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2013 → Длинной дорогой на родину Ильи Муромца! Часть 2.

Путешествие
Коротко задумка поездки описана в предыдущей части Часть 1.. А остановились мы на загубленной флешке возле Монастыря в селе Небылое. А дальше нас ждал Суздаль! И самое интересное — Муром! За продолжением под кат ;)



Читать дальше

Honda RVF400 1994 → Инжектор +турбо на мотоцикл или глубокий тюнинг можно только приостановить.

Стайлинг и тюнинг
Подошла к концу окончательная настройка моего мото, на день публикации осталось доделать всякие мелочи, нормально установить показометры, изготовить крышки, пластик ну и все в этом роде, аппарат уже реально катается на дорогах, в общем кому интересно велком под кат :)



Читать дальше

Honda NC700S 2012 → Покатушки

Видео
прицепил гопро на шлем
первый опыт редактирования видео

Suzuki GSX600F 2005 → Мотопрохват. Усадьба Абрамцево — Сергиев Посад — Гремячий ключ

Путешествие
Продолжим путешествовать!
Небольшой фотоотчет о покатушках выходня дня по Подмосковью. Welcome!



Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2013 → Длинной дорогой на родину Ильи Муромца! Часть 1.

Путешествие
Короткое предисловие.
Этим летом, раз у меня появился нормальный мотоцикл, я решил покататься на не очень большие расстояния по ближайшим интересным городам. Посетив не так давно Владимир, я остался очень доволен получившимся отдыхом: и на мотоцикле вдоволь покатался, и на красивый город посмотрел. В общем красота да и только + очень бюджетно.
Дальше решили с другом ездить по Золотому кольцу. В планах стоял Суздаль — Иваново, но от последнего отговорили в виду его унылости и практически полного отсутствия достопримечательностей как таковых. Город и город. Заодно посоветовали посетить Муром. Суздаль отменять не хотелось, но от федералки М-7 Суздаль и Муром находятся совсем в противоположных сторонах… Значит, поедем местными дорогами, заодно и Юрьев-Польский нам подбросили, за что отдельное БОЛЬШОЕ спасибо!
Кому интересно дальше, прошу под кат: там будет куча текста и фотографий.



Читать дальше

ИЖ Юпитер-5 1986 → Первопост или "я ненавижу свою приборную панель"

История покупки
Страдая и наслаждаясь отчаянной тягой к мотоциклам, в свои 24 я решился на покупку собственной техники, однако здравствуйте.
К выбору агрегата я подошёл по принципу «лучше плюнуть и нервно закурить над разбитым совкоциклом, чем рвать на попе волосы над убитой Хондой». Да и финансовое положение этому бездушно способствовало.
Из совкоциклов под руку подвернулся ИЖ-Юпитер 5, 1986 г.в. На первый взгляд в отличном состоянии.
Перегонка длиной в 25 км… Стоп, я забыл упомянуть о том, где живу. Донецк. Да, тот самый. Грады, миномёты, артиллерия и всё остальное, что неизбежно сопровождает войну, в данном случае гражданскую.

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → Виноват или нет)

Интересный случай
Первый раз решил написать на байк пост, так сказать с почином, а история такая…
Еду я на работу, никого не трогаю и не тороплюсь, упираюсь в девушку скутеристку, так и еду за ней минут 5, упираемся значит в машины т.к. её почти не видно и бикалка её не слышна совсем, решил помочь ей бикнуть), а вот что из этого вышло

Вот сижу и думаю, стоило ли), чуть не покалечил все таки, не ожидал я что она шуганётся так
P.S. девушка прости, я не хотел, готов извиниться и пригласить на чай\кофе=)

Stels 130 City Rider 2013 → Перекрасил

Креатив
Наконец я соизволил написать о прошедших выходных, на которых я перекрасил мот в белый)

Читать дальше

ИЖ Юпитер-5 1992 → Моё первое ДТП или очередной жизненный урок

ДТП (Происшествия)
Всем привет! Хочу поведать вам историю о том, как попал в своё первое ДТП. Не будет расчленёнки, мата и хардкора. Будет парочка фотографий и описание произошедшего «от А до Я». Надеюсь, что кто-нибудь вынесет из моего опыта некоторые уроки для себя. Собственно, для этого и пишу. Если интересно — добро пожаловать под «кат»!


Читать дальше

Kawasaki Zephyr 750 1992 → А что у медвежонка внутри? часть 7 - Замена стандартных пружин на Hyperpro.

Техническое обслуживание
Давненько ничего не писал про то как идут у нас с Медвежонком дела =) А дела у нас идут в гору, точнее в горы =) но пока еще только собираемся и дорабатываем зелёного Медведя к восхождению на Альпы, покорение Италии, Австрии и других замечательных мест, но об этом рассказ будет в сентябре. А пока расскажу о том как я отжал у Луиса кофр на 48 литров и о том как я таки прикупил и установил гиперпрогрессивные пружины в задние аморты.
кому интересно — прошу под кат.




Читать дальше

BMW F800GS 2009 → Замена подшипников рулевой колонки на примере BMW F800GS.

Ремонт
Замена подшипников рулевой колонки мотоцикла производится по необходимости, при появлении симптомов. Из-за разных весовых и мощностных характеристик мотоциклов, и из-за разных условий эксплуатации рассчитать износ и регламентировать замену этого узла по километражу или времени не представляется возможным. Очень сильно зависит от качества дорог, веса пилота, его стиля езды, преобладающих погодных условий в процессе эксплуатации и положения планет на небе.

Диагностировать износ подшипников рулевой колонки очень просто: вывешивается переднее колесо и руль поворачивается из стороны в сторону, если подшипники целые, то вращение происходит легко и плавно, без рывков и заеданий, “как по маслу”. Если из перечисленных симптомов имеет место только люфт, то скорее всего, проблема устранится протягиванием рулевой колонки до усилия затяжки, согласно сервис мануала на каждую конкретную модель мотоцила.
Рассмотрим процедуру протяжки рулевой колонки на примере BMW F800GS ’09: ослабляем болты крепления верхней траверсы к ногам вилки и штоку (для этого нужно снять руль)



Читать дальше

Suzuki GSX750 1999 → Первый мотор и шизофрения.

История покупки


Всё-таки хорошо знать, чего хочешь. Я слышал, трудности выбора есть признак надвигающейся шизофрении. Мне это не грозит, похоже, хотя мои предпочтения и осложняют общение с излишне серъёзными длиннорукими владельцами чопперов или согбенными в гонщицких комбезах хозяевами узкофарых пластмассовых зажигалок.

Читать дальше

Suzuki SV650S 2000 → Новый облик, часть 4 - небольшой отчет о жидкой резине

Стайлинг и тюнинг
Обновлял я в мае внешний вид своего мотоцикла:
Было | Стало

Прошло немножко времени и я готов рассказать про личные впечатления о жидкой резине, использовавшейся для покраски дисков и рамы. Много фото, немного букв.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна