Проект продается, 60 000 USD [email protected]

BMW F800GS 2008 → И еще раз про Карпаты

Путешествие
Короткое видео о ежегодных сборах Трансальповодов в Карпатах.
Среди участников были ребята с Польши, Венгрии и один из Кипра.

ИЖ Планета-4 1984 → ИЖ-Планета 4. Как всё начиналось.

Ремонт
Привет всем, уважаемые мотолюбители. Прошёл ровно год, как я ушёл в армию и довольно надолго закрыл мотосезон. Но теперь, когда священный долг отдан, можно снова заняться любимым делом. Итак, очередным вечером, занимаясь восстановлением очередного ИЖа, в голову пришла одна мысль. И гласила она следующее.
Про все свои восстановленные и ещё дособирываемые мотоциклы я успел вам рассказать, но упустил самый важный момент — как появился первый мотоцикл.
Кто не знаком с ранними постами, можете прочесть.
ИЖ-Юпитер 4, вторая жизнь.
ИЖ-Планета 5-01. Восстановление. 1 часть.
С чего же всё началось, с какого мотоцикла зародилась вся привязанность к мото теме и отечественному мотопрому. Да, кто-то скажет, что наши мотоциклы не так уж и хороши и всё такое, но большинство начинало с них. Они дали первый опыт вождения, ремонта, незабываемых впечатлений и поездок. Именно об этом и хочется поведать историю.
Вот он — виновник торжества. ИЖ-Планета 4 1984 года выпуска.


Читать дальше

Урал М72 1953 → Второй день рожденья "синего"

Ремонт
Сегодня, можно считать второй день рожденья «синего».





Читать дальше

Днепр МТ-9 1974 → ВасГен

Техническое обслуживание
Прошлой осенью был в отпуске 2 недели. Захотелось покатать на мото, только его не было — продал прошлым летом. Но если сильно хочится то можно, благо запов по сараям ещё на три хватит. Собрал и покрасил за неделю…




Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1998 → Постановка на учёт на Проспекте Мира 12.2016. Новое в процессе

Ситуации с ГАИ
В первом своём посту на сайте хотел бы поделиться опытом постановки на учёт только приобретённой Сибихи.
Так как инфа свежая, надеюсь, поможет собирающимся ставиться на учёт в ближайшее время байкерам.

Читать дальше

BMW F700GS 2016 → Обновка перед началом сезона

История покупки
Всем доброго времени суток, жители БП!

Т.к. распирает радость все-таки не могу не поделиться этим событием — буквально вчера стал полноценным обладателем новой мопедки.

Проведя сезон в седле надежного и простого как кирпич YBR было принято решение о том, в каком направлении хотелось бы двигаться в мотодвижении.
Т.к. все эти спорты и прочие нейкеды оказались чужды моему внутреннему миру все больше и больше склонялся в пользу выбора турынды.
Учитывая особенности моего роста (165см) крайне проблематично подобрать достойный пепелац…





Читать дальше

Honda XRV750 Africa Twin 1997 → Покупка боевого коня - Honda XRV 750 Africa Twin.

История покупки
Привет Друзья! так радостно от того что пришло время когда могу делиться с Вами радостными новостями! Не смотря на то, что страховая тянет с решением по выплатам по моему делу, радостные новости есть!



Читать дальше

Honda VTR1000F Firestorm 1997 → Кратко о Honda VTR1000 после продажи и без купюр.

Тест-драйвы и обзоры
Всем привет. Всегда стараюсь писать коротко и по существу, а так же за один присест, так что если хронология событий будет не совпадать, а текста получится не мало, прошу отнестись с пониманием. Итак, поехали. Но ВНИМАНИЕ!!! Отзыв разделен на 2 части, первая о восстановлении мотоцикла, а вторая уже более конкретная о эксплуатации, имейте в виду, дабы не терять свое драгоценное время. Спасибо.



Читать дальше

Piaggio X9 500 2006 → Пьяджо х9 500-опыт владения.

Тест-драйвы и обзоры
Доброго времени суток всем байкпостовцам, это первый мой пост здесь.
Решил поделится недолгим опытом владения достаточно редким аппаратом Пьяджьо х9 500 2006 года.


Читать дальше

Peugeot Metropolis 400i RS 2016 → О трёхколёсности (по итогам первого сезона на Peugeot Metropolis)

Тест-драйвы и обзоры
Внезапно (как пришедшая в город зима) словив в воздухе знаменитый «двухколёсный вирус» (практически дилемма Морфеуса!), я решил посмотреть, какие есть варианты.
И вспомнил, что в Европах (где давно живу) есть разновидность трёхколёсных максискутеров, на которые не обязательно получать права категории А.
Быстро нашел, где на таким звере можно было покататься — это оказался гараж, торгующий трехколесниками концерна Piaggio: Piaggio MP3 всех мастей и Gilera Fuoco.
Приехал (там же, надо сказать, вообще впервые примерил мото-шлем), получил прокатный мото-эквип, подписал бумажку о том, что «всё, что разобью — моё и за полную стоимость», сдал копию водительских прав категории B и поехал.
Сравнивать (кроме авто) мне не с чем, но с тех пор жизнь моя стала значительно красочнее и уже никогда не будет прежней. :)
В тот же день я понял, что это (трёхколёсность по категории B) — самая быстрая дорога к новой степени свободы и решил, что трехколесному максискутеру — быть.



Читать дальше

Suzuki Djebel 250XC 2003 → Безумное подведение итогов: 14 000км на Suzuki Djebel 250XC. Турэндуро? Турэндуро!!! Часть 2

Тест-драйвы и обзоры

И снова, день добрый, друзья!
Тут я продолжаю рассказ о своём мотоцикле. И здесь речь пойдёт о том как же Джебель ведёт себя на бездорожье, зимой, затраты на владение, про надёжность расскажу, поведаю, почему считаю его именно турэндуро и подведу итог. Ах да, ещё поделюсь мыслями о том, как наши ожидания влияют на наш мир.
Первая часть ЗДЕСЬ.


Читать дальше

Suzuki Djebel 250XC 2003 → Безумное подведение итогов: 14 000км на Suzuki Djebel 250XC. Турэндуро? Турэндуро!!! Часть 1

Тест-драйвы и обзоры

Приветствую, друзья!
На улице зима, волки воют у окна, на коленях старый кот, так вот пишется отчёт! Ну, традиционно на столе кружка с горячим нетрадиционным цикорием и молоком. Чей-то я подсел на него. А ещё творожные плюшки! Ням-ням.

Это всё к чему, а к тому, что я 2 сезона отъездил на замечательном эндуро Suzuki Djebel 250XC 2003 года, намотал около 14 000км и вот, хочу поделиться впечатлениями. Чую своем чуем, что пост получится большой с кучей фоток.

Дело в том, что я какой-то наркоман и считаю, что нашёл для себя идеальный мотоцикл. А ещё, я теперь считаю, что мотики подобные Джебелю, достойны гордо именоваться Турэндуро. И я объясню почему. Под катом ;-)
Вторая часть ЗДЕСЬ.


Читать дальше

Honda XRV750 Africa Twin 2000 → Мы выбираем, нас выбирают!

История покупки
Пост про выбор мотоцикла))) Как у всех начало мотожизни прошло на минчике, стареньком 6 вольтовом с низким крылом))) Да я старый п… ун и знакомство с мототехникой произошло еще в далеком 89м. Но окончательно сломало мою психику вышедшая в 91м году трансляция Дакара, какие там были мотоциклы!!!

Читать дальше

Kawasaki Vulcan VN1700 Classic 2013 → Как мотоцикл нашёл хозяина.

История покупки
Было это в 2014 году. В самом его начале. Решил таки я в очередной раз сменить железного коня. На тот момент у меня была Yamaha Drag Star 1100 1999 года выпуска. Сменить решил по двум причинам: первое — хотелось чего то большего, комфортного и современного с технической стороны, ну а второе — как и в случае с автомобилями, выгодно салоне в начале года покупать технику прошлого года выпуска, как правило в салоне на прошлогоднюю технику неплохие скидки.


Читать дальше

Lifan LF250-B 2013 → КитайКрузер - страх, ненависть или полный порядок? - Часть-1

История покупки
Добрый день господа мотолюбители. Сезон закрыт, в данный момент почти все (кроме негодяев-эндуристов со злой шипованной резиной =) скучают и пишут о путешествиях за прошедший сезон, делятся опытом. Ну я тоже попробую себя в качестве писаки, возможно кому-то мой опыт будет полезен.
Я попробую рассказать вам о покупке, об опыте использования китайского мини-крузера, моём личном мнении именно об этой модели, о стоимости обслуживания, о своей аварии, ремонте и его стоимости в нескольких частях.


Читать дальше

Suzuki DRZ400SM 2005 → Езда зимой по ДОП: Начало

Покатушки

Зачем?

Скажу сразу: у меня нет ответа на этот вопрос. У меня нет автомобиля и прав категории «B», я не люблю ездить в общественном транспорте, мерзнуть на остановках и показывать сумки при каждом спуске в метро. А еще я это могу и это мне нравится.
Вероятно вам будет страшно, мокро и грязно, особенно в первые дни. Возможно, что коллеги и друзья будут крутить пальцем у виска и советовать купить машину. Друзья-мотоциклисты будут сочувственно смотреть и предлагать подвезти до метро. Но это все полная херня, главное — вы ездите и для вас больше нет «несезона».
Так что если вы найдете себе достаточно причин для езды зимой — добро пожаловать под кат.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна