Дизельный стук в двигателе
Дизельный стук на холостых, больше 2000 об. стука нет.
Визуального люфта в НГШ нет, в верхней шейке есть незначительный (не более 1-2 соток).
Подозрение на люфт в правом подшипнике КВ (на ощупь не более 2 соток).
Что может быть причиной? Все навесное с коленвала снято:
(сорри, контакт сожрал качество)
P.S. Двигатель эксплуатировался в жестоких условиях на протяжении 34000 км:)
Визуального люфта в НГШ нет, в верхней шейке есть незначительный (не более 1-2 соток).
Подозрение на люфт в правом подшипнике КВ (на ощупь не более 2 соток).
Что может быть причиной? Все навесное с коленвала снято:
(сорри, контакт сожрал качество)
P.S. Двигатель эксплуатировался в жестоких условиях на протяжении 34000 км:)
RefigeR- Виктор
- 11 ноября 2014 в 21:23
- +2
- PyanuiIndeec
- 12 ноября 2014 в 8:18
- ↑
- ↓
На нейтрали и сцеплении одинаково стучало? и на хол. и прогретый двиг.? Цепь ГРМ и натяжитель смотрел? И что за байк.
точнее этот пост описывающий проблему.
bikepost.ru/blog/45660/A-chto-u-medvezhonka-vnutri-chast-3.html
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (2)
свернуть / развернуть