Вобщем дело обстоит просто — 4 года назад купил первого японца CB400SFX (ну кто б сомневался что именно он — лучший выбор для первого японца после покатушек по деревне на ижаке). Откатал почти 3 сезона — ездил в основном по городу и в Москву по работе (живу в Калуге) — мотоцикл устраивал меня всем и очень радовал удобством эксплуатации в городе — узкий, легкий, приемистый, отлично скроен в плане управляемости. Единственное что напрягало — пилить на нем по трассе было утомительно — легкий мотоцикл на жестких короткоходных подвесках всю душу вытряхнет)). Да и динамика, вначале казавшаяся запредельной спустя сезон уже казалась детской, стал задумываться об увеличении объема (купить 600-ку). В тоже время стал чаще ездить на природу и понял что мне нравится гонять по проселку и полю, только вот сибихе это явно не нравилось)))
Тут мне мой братец дал покататься на своем Трансальпе 600-кубовом — динамикой он меня не поразил, даже скорее расстроил — ничем не отличался от сибихи, а на верхах, так и вообще сибиха уезжает от него на раз. Но в плане комфорта — это просто небо и земля — мягкие подвески, удобное седло, ветровик большой, да и в пампасы лезть не страшно. Я загорелся ТА, выставил на продажу сибиху, но продавалась она медленно (я ее перед этим за 3 года привел в состояние как с завода, даже перекрасил облезший обтертый бак в родную цветовую схему, поэтому цену выстаивил жадную), однако продался уже почти под новый год. Но тут произошли семейные перепитии — решили с женой взять ипотеку, и деньги вырученные с продажи пошли во взнос. Так я уже год безлошадный… И вот сегодня увидел новенький CB1100 — это песня!!! Я понимаю что это та же моя сибиха в плане проходимости, но зато это сравнительно тяжелый мот, с тяговитым двигателем — настоящий классик.

И вот теперь я на распутье — что брать — Трансальп 700-ку (или варадеро) или же CB1100??? Вот такой вот выбор… Может кто имел опыт общения с большими сибихами?

P.S. Спасибо за мнения)) Убедили — ТА лучше.
P.P.S Все… ВСЕ! ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА ЭНДУРО!