бюджет нормальный, жаль ничего не могу посоветовать, посмотри в сторону не очень именитых брэндов, у них должны быть неплохие шлемы за 100-200 евро

Stels делает неплохие бюджетные шлемы, Yoshiro неплохи. А вообще даже в интеграл нормально очки влазят, главное не сломать, когда будешь их одевать) Сам проверял — одни очки умерли, вторые выжили. А вообще контактные линзы очень выручают в этом деле)

В интеграле с очками с самого начала. Не понимаю вопроса, почему если очки, то только модуляр или три четверти. Первые несколько раз да, очки нормально в шлеме надеть было сложно. Но это быстро проходит — максимум неделя, внутренности облягут голову нормально и очки на место будут влетать :)

как вариант поискать б\у…
а так мне понравились SCORPION хорошая вентеляция, интересная разрисовка шлемов

NOLAN N90 по зимним распродажам вполне влезет в бюджет.

Ездил в разных интегралах и в разных очках — проблем не возникало. Интегралы таки безопасней

У меня товарищ катается в интеграле. Очки внутрь. Пассажир аналогично катается в солнечных очках. Рекомендую попробовать — кажется, интеграл и очки — совместимая штука.

У меня Icon Alliance, очки с тонкими дужками близко к лицу, влезают нормально.

по поводу шлема посоветовать не могу но вот сэкономить знаю как) определяешься с моделью и размером. Идешь на сайт луиса и держишь пальцы крестиком что бы у них была твоя модель)))) Сам лично нолан купил за 7 100 при цене у нас (СПб) 12 500 Так что дерзай)

Во-первых, дужки действительно должны быть тонкими. Во-вторых, с разными шлемами оно разно, а так чтобы шлем имел каналы для дужек — это редкость.
Сам очкарик, езжу в Nolan N43 Air, это 3\4 + съёмная челюсть, обзор в этом случае куда лучше чем у модуляра или интеграла. У Каберга есть подобный вариант, он немного потяжелее и стоит меньше, у него не челюсть шириной примерно 4-5 см, а узкая дуга, что ещё улучшит обзор. У меня размер головы 57-58 см, велосипедный шлем ношу размера 58 см, а вот мотоциклетный — 3\4 нужен 59-60, а интеграл и этот Нолан у меня 61-62, меньше не нравится.

Езжу в интеграле с очками. Причем в интеграле не предназначенном для очкариков, и без пинлока. Есть интегралы, в которых ношение очков предусмотрено. Недостатки: в дождь полная жопа: с закрытым визором запотевает визор, с открытым очки, без дождя жить можно: в пробках с открытым визором, на невысокой скорости — щель, на нормальной вентиляция шлема справляется. После 750км прохвата болели уши в месте соприкосновения с дужками, всовывать очки под шлем было неприятно и болезненно. От запотевания визора частично помогает капля Фейри растертая на сухую по внутренней поверхности визора. А так… контактные линзы реально рулят, в очках езжу, когда линзы заказать забываю.