Имхо, слитный нужен только для реальных спортивных мероприятий. Когда надел, сел на мотоцикл, откатал сессию, снял.
В любой другой ситуации из плюсов только «понты», а минусов куча.
Хотя, конечно, если меня спросить, я бы вообще текстильную экипировку посоветовал. Так что моё мнение лучше не учитывать )

Главное с горбом

Если возникает такой вопрос — тогда раздельный :)
Тут давно у кого-то был коммент в духе «вы думаете, что слитный комбез безопаснее? вы когда-нибудь мчались домой 180кмч, потому что ссать охота так, что уже похер на все правила и светофоры?» :)

Куртку, как правило, отдельно носить нельзя. Она слишком короткая.

Слитый только для гонок по сути нужен, в городе в нём даже посрать не сядешь нормально

Ради интереса погуглил и нашел в женском журнале следующую инструкцию:
"… Модельеры предлагают следующий вариант — при посещении туалетной комнаты необходимо снять комбинезон! Да, это единственный из всех возможных вариантов. Только так вы сможете удовлетворить естественную потребность и сохраните качественный вид изделия. Конечно, полностью обнажаться не стоит. Но верхнюю часть все же придется снять. После этого, придерживаем ее в руках, приспускаем низ изделия, делая это так, как поступают с обычными брюками. Некоторые модели имеют застежки на молнии сзади или которые застегиваются в паховой области. Некоторые девушки, пытаются сходить в туалет, расстегнув застежку и пытаясь оттянуть ткань. Но, делать этого категорически не стоит — ведь несколько капелек вашей биологической жидкости, попав на материал, оставят не только пятна, но и станут причиной неприятного и очень стойкого запаха. Будьте красивыми и счастливыми, и не делайте глупостей в выборе одежды..."

А смысл комбеза на допах? А на трек лучше слитный

Бери раздельный вариант.
У куртки нормальная, длинная спина. Даже с мотоджинсами сможешь носить

Раздельный.
Можно и куртку отдельно одеть и штаны. И одевать легче.
А слитный это или понты колотить, или серьёзно заниматься спортом

раздельный. в жару, если надо пройтись пешком, то есть возможность снять куртку

Есть еще такой нюанс, слитный комбез чуточку лучше садиться, потому как «условная линия разделения туловища на верх и низ» она у разных людей в силу биологических причин находиться чуть в разных местах))) Одни и те же штаны для кого то длинные, а для кого короткие. У слитного комбеза такой проблемы нет.
А в остальном правильно народ пишет, слитный комбез это трек либо выезды в город исключительно для покатух, посещение заведений в слитном комбезе так себе затея. Ну и туаелет «по большому» это прям беда, «по маленькому» еще можно, но выглядит это как будто змея скидывает кожу)

Был у меня слитный комбез. Отличная штука. Проблемы начинаются когда жарко на стояке, когда хочется по нужде, когда на мотоцикле нет бардачка.

Писять неудобно буде в слитном)

ни поссать, ни посрать. на фестах будешь или потеть или ходить рукожопом с болтающимися руками сзади. я за раздельный.

Плюсую за раздельный, если надо всегда можно бруки к куртке на молнию пристегнуть, которая на спине, и получится вам типо слитный комбез)

смотря как ездишь. если часто бывают скорости за 200 — лучше слитный

Для коротких поездок по городу, удобнее полный комбез, быстрее одевать, меньше места занимает, легче. Для дальняков только раздельный, ибо то отлить, то заправка, то ещё чего, мне очень неудобно было в слитном, очень жалел что не купил раздельный, пусть и дороже. И еще — обязательно с карманами: деньги, ключи, кошелёк, это мелочи которые должны быть под рукой, когда они под комбезом или в сумке — неудобно.