Я б даже сказал, что воду можно пить из любого горного ручейка. Вкуснее, чем у нас после всех фильтров )))

Мы не видели объяв о сдаче комнат, а кемпинги — они заметны издалека, плюс на трассе есть указатели.

Думаю, что такой пост делать бесполезно. Во-первых — в Норвегии английский везде (это у них второй государственный), во-вторых там даже языком жестов несложно объяснить (даже не зная английского). По заправкам — там прямо над колонками написано А или К, что означает автомат или касса. В автомате вы вставляете карту, он вам блокирует некоторую сумму на счету, заправляетесь, возвращает остаток на счёт (бывает не сразу возвращает). А в кассе можно пальцами показать номер колонки и так же картой заплатить. Билеты на местные паромы покупаются прямо на въезде на паром точно так же, подходит кассир, даёшь ему карту, он с неё считывает сколько нужно, ничего говорить не надо. Паромы «дальнего» следования, типа Хельсинки — Стокгольм, рекомендую бронировать на сайтах (причём, например, тут может быть дешевле, чем на наших сайтах). На чекине на подъезде к большому парому, насколько я помню, дали только паспорта (билеты через инет были оплачены). В крайнем случае можно показать смс-ку или инетбронь. Послезавтра поеду снова в Норвегию, а у меня даже английский очень слабый, могу потом подробнее написать (еду без англоговорящей супруги).

как обычно, 5 баллов! Супер!

100000 премии — это ни о чём вообще. Тот же подорожник от Ресо в случае гибели в дтп выплачивает полтора миллиона, а в случае инвалидности — согласно таблице. И стоит полис 5000.

У нас нет никаких разногласий )))

Добро пожаловать в мотобратство и удачи во всех начинаниях. Ну и повезло с женой, что разделяет твои интересы!

Миша, тебе книги надо писать. Снимаю каску!!! Весьма трогательно.

За Норвегию всегда жирный плюс! ))) Суперские фотки. надеюсь, нам в этом году так же повезёт с погодой, как и в прошлом.

Потрясающе яркие и позитивные фотки, супер!!!

Позитивненько!

Ничего, будет и на твоей улице праздник…

Хочу, всё-таки.лёгкую эндурку вторым мотом. когда-нить обязательно заведу!

Хы, так это мы, негодяи, побывавшие в Норвегии? )))

Лучше запасайся палатками-спальниками и айда в походы! )))

Отличный отчёт, фотки суперские. а фото синей улитки вообще, как будто из кино Аватар. )))

Да, этот пост давно уже сделан. ))) Через две недели уже снова туда поедем, только другим маршрутом.

Респектище блин. Но как почитал, очень напомнило анекдот (пожалуйста в свой адрес прошу не воспринимать):
Собралась стая гусей на зимовку, на юг. Подходит к ним ворона:
— я с вами полечу.
— Ворона, ты что? Мы птицы перелетные, привычные. А ты ведь не долетишь — далеко же!
— Не! Я ворона- птица сильная я ворона -птица смелая- я долечу.
Первый перелет — тренировочный, один день. Гуси прилетают на место, ворона за ними приземляется — уставшая, язык на плечо.
— Ворона, оставайся! Ты уже надрываешься!
— Не! Я Я ворона- птица сильная я ворона -птица смелая, я долечу.
Второй перелет — до моря, три дня. Гуси долетают нормально, ворона приземляется через шесть часов, полумертвая.
— Ворона, ну, куда ты полетишь? Оставайся, пока жива, следующий перелет над морем, потонешь ведь…
— Я Я ворона- птица сильная я ворона -птица смелая, я долечу.
Третий перелет над морем — семь дней. В первый же день ворона безнадежно отстает. В срок гуси приземляются за морем. Вороны, понятное дело, нет. Подождали ее пару дней, помянули бедняжку, мол, жалко ворону, такая птица классная была, с нами лететь не побоялась…
Только собрались лететь на место, видят: над горизонтом точка. Ворона. Летит буквой «зю», вслепую, не разбирая ни дороги, ни направления, почти касаясь воды. Долетает до песочка и падает пластом. Гуси подбегают к ней, начинают делать массаж крыльев, бегают, радуются:
— Ворона! Ты молодец! Ты большая! Ты сильная! Ты целеустремленная! Ты крутая! Ты долетела!
Ворона поднимает голову:
— Я ворона- птица сильная я ворона -птица смелая… НО НА ГОЛОВУ ЕБАНУТАЯ…

В большинстве кемпингов помимо оплаченного домика (или палаточного места) приходится отдельно платить за душ и за вафлю. Поэтому в данном случае — это именно бесплатно.

Считаю итальянцев законодателями моды в мотостроении. Дукас супер, сам влюбился в свой первый 696-ой с первого взгляда…