В последнее время травма плеча стала самой распространенной среди гонщиков Гран При. Маттиа Пасини (Mattia Pasini — гонщик из команды Moto2 Ioda Racing Project) позавчера был прооперирован доктором Порчеллини, который также работал и над плечом Валентино Росси.

Маттиа Пасини повредил плечо во время тестов Moto2 в начале сезона. Нужна была операция, чтобы удалить маленькие костные фрагменты, которые препятствовали движению связок. А также требовалось восстановление хряща, который был частично стерт артрозом. Через 15 дней Пасини удалят швы, и он приступит к обычной процедуре реабилитации.

Первое, что приходит в голову, при мысли о новом мотоцикле Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 — колоссальная мощность и гоночное управление. В то время как новинка имеет что-то общее с моделью Kawasaki ZX-10R 2004, все модели суперспорта Kawasaki после 2004 года были достойными дорожными спортбайками, но не совсем соответствовали конкурентами Fireblade, R1 и S1000RR.

Читать дальше

Чоппер Silverlight построил немецкий кастомайзер Стефан Кун (Stefan Kuhn) из «Outback Cycles». Мотоцикл оснащается V-образным двухцилиндровым двигателем объемом чуть более 2 литров и шестиступенчатой коробкой передач Baker. Мотор помещен в раму, купленную в уже несуществующей компании «West Coast Choppers». Стефан Кун сделал своими руками выхлоп и электронику. Выглядит отлично, хотя опять же Z-руль несильно нравится.

Читать дальше

Машины «Reading Standard» выпускались в период между 1903-1924 годами в городе Рединг, штат Пенсильвания, США. Сначала моторизированные транспортные средства компании оснащались одноцилиндровыми двигателями, а затем появился V-Twin с боковыми клапанами. Модели с двигателями OHC тоже выпускалась, но не для широкой общественности, а только для гонщиков.

Читать дальше

Недавно в Японии прошла мотовыставка «Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom», где собралось множество кастомайзеров и кастом-байков. Боббер Hidemo Night Sky – один из представленных там мотоциклов. Его построили хорошо известные нам своими работами японские кастомайзеры из «Hide Motorcycles» (Hidemo).

Читать дальше

Американский производитель мотоциклов Harley-Davidson взял кредит 2,3 миллиарда долларов у федерального банка, чтобы справиться с продолжающимися проблемами компании. Финансовые эксперты из «Forbes» раскопали новости о гигантской ссуде после того, как культовая американская компания изо всех сил пыталась сделать существенные выплаты поставщикам и штату.

Судя из последних новостей, более 3.3 триллионов долларов находятся в ссудах финансовым учреждениям, компаниям и иностранным центральным банкам, а также «Caterpillar Inc.» ($733 миллиона) и фаст-фуду McDonald's ($203 миллиона).

Правительство острова Мэн объявило, что электрическая гонка TT Zero останется в расписании Tourist Trophy 2011. TT Zero идет по стопам первого электрического Турист Трофи, который был проведен в 2009 году частной компанией TTXGP. После относительного успеха, руководства острова Мэн сделало свой ивент, названный TT Zero.

В прошлом году победил американский гонщик Марк Миллер (Mark Miller) со средней скоростью 96.82 миль/час (около 155 км/ч). Таким образом, премия 10 000£ за достижение 100 миль/час (чуть более 160 км/ч) осталась не тронутой.

Мотоцикл Much Much Go — кастом, созданный австралийским дизайнером Ником Этеровиком (Nick Eterovic). Байк привлекает своей простотой и необычностью. Он сделан на базе Honda CB250T 1979 года выпуска. Конечно, модификаций очень много.

Читать дальше

Уже более 5 000 участников готовятся к предстоящей сразу после Нового Года гонке ралли Дакара 2011. По причине всем известных проблем в Африке (военные конфликты) ралли проводится опять на территории Аргентины, Чили, Боливии и Перу. Ивент уже совсем близко, и организаторы выпустили небольшой рекламный видеоролик

Международный день леди райдеров (International Female Ride Day), организованный Motoress, назначен на 6 мая 2011 года. В последние годы мероприятие, согласованное и утвержденное мото федерацией FIM, было весьма успешным.

Читать дальше

Первый мотоцикл Norton Cafe Racer (новая модель) передали легендарному британскому промышленнику Морису Фельтэму (Maurice Feltham). 71-летний Морис (основатель компании CMC в Честерфилде) купил мотоцикл на прошлогодней выставке в Бирмингеме и теперь поехал в штаб Нортона в Донингтон Парке, чтобы забрать ключи у босса британской компании Стюарта Гарнера (Stuart Garner).

Читать дальше

На фотографиях показан восстановленный мотоцикл Honda CR500R 1991 года выпуска. Двигатель кроссового байка почти 20-летней давности был полностью восстановлен и переделан, например, расточены цилиндры, изменены головки цилиндров и т.д.

Читать дальше

Радикальный концепт мотоцикла KTM сделали парни из «Derestricted», используя все свои навыки владения фотошопом. Врядле австрийская компания придет к подобному дизайнe, который получился путем приземления и вытяжки мотоцикла KTM Advunture 990 Dakar с интеграцией нескольких элементов SuperDuke.

В посте "Гран При Макао 2010" мы уже отмечали всю сложность и опасность гонки в Макао. Кроме всех прочих опасностей нет даже зон безопасности, как на обычных треках WSBK, MotoGP и т.д. Китайцев не сильно это волнует, есть дорога и две стены, и нет права на ошибку. Понять всю картину поможет видео с борта мотоцикла BMW S1000RR, на котором гонялся канадский гонщик Крис Перис (Chris Peris).

Читать дальше

Британское подразделение немецкой компании «Held» представило новые перчатки из модельного ряда 2011 года. Называются они Arctic. Перчатки предназначены для использования в зимнюю пору, они сохраняют тепло благодаря специальной подкладке «PrimaLoft». Конечно, в этом также помогает анилиновая козлиная кожа и внешний Таслан с утеплителем Thinsulate™. Между этими слоями расположена климатическая мембрана GORE-TEX, абсолютно ветронепроницаемая и хорошо вентилируемая.

Среди других особенностей протекторы, амортизирующая пена на пальцах и застежка на липучке и зиппере. В дополнение к этому на левой перчатке есть интегрированный резиновый стеклоочиститель от капель дождя.

Некоторые фаны MotoGP скептически относятся к возможным результатам Валентино Росси на Ducati в следующем сезоне. В то же время бывший гонщик Сет Жибернау (Sete Gibernau, выступал на Ducati с 2006 по 2009) поддерживает другую часть фанатов. Испанский гонщик был на благотворительном обеде в Милане, где его спросили о переходе Валентино в Ducati, и может ли Росси приручить Desmosedici.

Читать дальше