Мы с Максимкай пока прошли тыщи 4 от силы за пару недель. Не особенно то и катались. Притирались. То резиной, то коленом, то кокосы я об бак отбил (катастрофический конфуз на дороге). Вообщим сладосились, слюбилось, путём.

А потом я заметил один мой правый мотобот смотрю такой чистый, что я удивляюсь. И оттенком зеленоватый. Присмотрелся, с правого радиатора ссыт. Ссыт так убедительно. А у меня аж обувь чистая. Так то грязная. А тут чистая. Условно, конечно. Но все же. Заказал радиатор на ибэе. Вот жду. Подливаю. А тут еще резьбу на болте с пластика свернуло, что и не подлить в радиатор. А туда у меня строго 1.5 литра влезает. Как по мензурке.

Еще и тормоза пропадали. Задние. Какой-то коварный пузырик возникал и исчезал в дороге. Раза 3 прокачивал, а он все изредка да возникает. Может машинка полетела… А кстати, кто может знает, подскажет, лечатся ли дырочка на радиаторе по центру сваркой?

А пока мы с Максимкой туда-сюда катались, набрался некоторый материал. За сим раскланиваюсь.

Последние дни весны. Мы с Максимкой потерли зелину, потеряли 3 литра антифриза, большинство, которого омывало мне ботинок. Но приобрели несколько креплений на пластике для камеры. Извольте смотреть мои филейный части.

Максимко стал моим третьим мопедом о двух колесах. И сейчас я расскажу за него, за свой опыт эксплуатации этого мопеда, думки и надежды на будущее. Собственно, я уже и не помню как пришел к тому, чтобы взять ватрушку, в простонародии Honda VTR 1000 F FireStorm. Но, полагая, что старого мопеда Кактуса будет мне вполне достаточно, я таки ошибся. К концу прошлого сезона я рассекал на нем без приборки по ощущения и свыкся как унитаз с туалетным утёнком. А зимой захотелось мне взять ватрушку. Нашел продавана, который некрасивым образом за день до покупки соскочил и товарищь предложить взять битую ватрушку своего друга, которая вот вот получит запчасти для восстановления. Цена меня устроила (ниже рынка) и мы поручкались о продаже. И вот я собрал коробку пластика, погрузил мопед в эвакуатор и мы поехали на сервис собираться.





Читать дальше