Ну не один он такой) Мой на неделе получит регистрацию и номер. Я ещё в том году ударил по рукам с продавцом. Сегодня он мне сказал, что все кто вдруг очень захотел нового гуся, только на середину лета могут расчитывать. Прям горячие пирожки)
Я тут подумал, разве это не расходный материал в наше время? Абстрагируемся от темы и возьмем среднестатистического «потенциального». Эта тварь всю свою сознательную и короткую жизнь, жила за счет родителей, трахалась и бухала в свое удовольствие, потом выпросила мот и успешно на нем закончила свою никчемную жизнь. Мне жалко деда, всю свою жизнь вкалывал на благо своей страны, принес вклад в общество, дом построил, дерево посадил, и тут под конец жизни какая-то тварь выбирает за счет него умереть. Может еще этот дед и инфаркт получил. Жалко человека с семьей, со стажем и профессии, вырвать такого из контекста, всегда невосполнимая трагедия, а все прочее, расходный материал, еще нарожают. Хотя вопрос, стоит ли таким рожать, если опция «воспитатель» в штатной комплектации не установлена?
Так что большой и открытый вопрос к родителям и к обществу.
Из минусов, а владел я фырчиком года три. Из-за высокого центра тяжести плохо рулиться, по мне так очень. Пересев на К1300S почувствовал разительную разницу. Вибрация начинается с 3 тысяч, а раскручивать его, чтоб он ехал приходилось изрядно, от чего про четкую картинку в зеркалах можно забыть.
Головной свет отвратителен, тоесть совсем ни о чем и о комфортной езде ночью можно забыть. Не тянул, точней так, чтоб показать свои хотя бы близкие к нормальному поведению «лошади» приходилось крутить от 5 т. Что создавало неимоверный шум и дискомфорт. Ну а если вы вдруг посадили пассажира, мот совсем «умирает» Лично я никогда не гонял, но мне его сразу перестало хватат, это то самое чувство, когда ты сразу знаешь его предел, а знать не должен. Аэродинамика дело конечно последнее, но на нем вы будете предельно близки в единении с природой что называется. Как первый мот возможно и ах, понимаю автора, но только для старта.
Читаю комментарии и не могу совладать с ощущением что читаю описание какаих-то других галактик. Нет в моей была только одна неприятность, когда бравые хлопцы на убитом рыдване, бросились под колёса в горах Сербии. Кстати про Таллин, чего там стоит один Балтийский вокзал, это вообще космическое место.
Это хорошо что вы выдохнули и переписали текст) Написано интересно, но…
Кстати У каждого своя правда и она очень сильно отличается от той, которую например мне рассказывали в 80-тых.
Обращаю внимание на детали и не перестаю удвидляться с какой душой и трепетом эти люди любят свою небольшую в масштабах Галактики страну. Ровно пропорционально тому как мы ненавидимо свою.
Иначе сложно обьяснить то что у нас сейчас происходит, уж извините.
Но я вот о чем, Обожаю Таллин и всегда оставлю его на закуску возвращаясь на пароме через Хельсинки в питер. Кстати улыбка универсальное оружие, даже будучи ограниченным в познаниях местного Языка. Кстати всем ужа давно все равно, кто мы, и из какой страны. Каждый человек это человек целого мира, без географии и родины. В очередной раз убедился в этой истине вернувшись из Нью-Йорка. К чему это все, чаше улыбайтесь и забывайте там что вы из России, помните только что вы человек, и все будет идеально, проверено)
Я человек конечно не жадный, на даже на новеньком гусе гнать с указанной скорость ну совсе не бюджетно как и не очень комфортно ( лично для меня) особенно по европам. Опять же, самый быстрый способ перемещать от точки А до точки В -самолёт, зачем для этих целе привлекать технику, призванную быть средством для увлекательных путешествий.
Круто. Читаю и понимаю что никогда бы не подписался добровольно в такое путешествие. А про обезьян, это не цвет кожи, как пытался увести фокус комментатор выше, это поведение «человека» без расовой принадлежности.
Звучит крайне верно, в моем исключении лишь то, что мне просто повезло с выбором бренда и практика эксплуатации нескольких моделей ни разу не омрачила его. В остальном -«не создай себе кумира», только по любви)
Самое пожалуй бесячее в безупречности этих бот, светлая, практически белая подошва. Встал в мазут и они на вечно станут желтыми( в остальном они идеальны
И да, я про дилера в Санкт-Петербурге)
«Убойные каникулы» название фильма, думаю дети вдохновились именно им.
Так что большой и открытый вопрос к родителям и к обществу.
Головной свет отвратителен, тоесть совсем ни о чем и о комфортной езде ночью можно забыть. Не тянул, точней так, чтоб показать свои хотя бы близкие к нормальному поведению «лошади» приходилось крутить от 5 т. Что создавало неимоверный шум и дискомфорт. Ну а если вы вдруг посадили пассажира, мот совсем «умирает» Лично я никогда не гонял, но мне его сразу перестало хватат, это то самое чувство, когда ты сразу знаешь его предел, а знать не должен. Аэродинамика дело конечно последнее, но на нем вы будете предельно близки в единении с природой что называется. Как первый мот возможно и ах, понимаю автора, но только для старта.
Кстати У каждого своя правда и она очень сильно отличается от той, которую например мне рассказывали в 80-тых.
Обращаю внимание на детали и не перестаю удвидляться с какой душой и трепетом эти люди любят свою небольшую в масштабах Галактики страну. Ровно пропорционально тому как мы ненавидимо свою.
Иначе сложно обьяснить то что у нас сейчас происходит, уж извините.
Но я вот о чем, Обожаю Таллин и всегда оставлю его на закуску возвращаясь на пароме через Хельсинки в питер. Кстати улыбка универсальное оружие, даже будучи ограниченным в познаниях местного Языка. Кстати всем ужа давно все равно, кто мы, и из какой страны. Каждый человек это человек целого мира, без географии и родины. В очередной раз убедился в этой истине вернувшись из Нью-Йорка. К чему это все, чаше улыбайтесь и забывайте там что вы из России, помните только что вы человек, и все будет идеально, проверено)
Давай те уж выводы)