Поддержу автора и вставлю свои 5 копеек:
Я живу на первом этаже дома в типичном спальном районе на окраине Москвы. Тут типичная советская квартальная застройка, светофоры каждые 100-200 метров. И вот какого лешего, спрашивается, ближе к полуночи активизируются владельцы спортов и эндур, которые, поснимав видимо глушаки совсем, начинают пулять по улицам, выкручивая газ до красной зоны тахометра?! Ну хорошо, вы поставили себе прямоток, чтобы вас лучше слышали в потоке или на трассе, пускай. Но вы не на шоссе, траффика вокруг примерно ноль, потому что все уже по домам разбежались. Никто не хочет слушать ваши завывания. Проявляйте уважение к другим людям, научитесь пользоваться прямотоком тогда, когда надо, и тогда, когда НЕ надо.
В Англии сейчас действительно сейчас караул с такими вот дружками на байках. Собственно их легко распознать — нигде вы больше не увидите двух мужиков на мотоцикле
На Врыксы очень ограниченный ассортимент шин из-за редкой размерности. В итоге многие ставят либо неоригинальные радиусы/высоты/широты, либо с более агрессивным рисунком
И исходный байк хороший, и Velomacchi интересные штуки делает, но этот запил...
"
— Нам надо подготовить Ямаху под «труднодоступные дороги, закрытые лесами и холмами». Предлагаю поставить зацепистую резину, защиту двигателя, защиту радиатора, заднее крыло, а выхлоп вывести повыше
— Пфффф, ты че. Смотри, какая у меня есть защита ФАРЫ!
— Защита фары? В смысле решетка на фару?
— ЛУЧШЕ, кольцо из трубы!
"
с офф. сайта этот шлем не для мото, а для машин без крыши. Вдруг у вас как раз завалялся Мерседес 300 SLR, а вы в нем не ездите из-за отсутствия шапочки? )
Московские пробки — штука веселая. На Варшавке можно до 50кмч спокойно ехать при стоящих полосах (благо, они широкие и можно не бояться задеть кого-нибудь зеркалами), а можно на проспекте Сахарова упереться в разворачивающуюся через двойную сплошную поперек трех полос машину… Так что умения умениями, но надо всегда быть начеку
Если смогут сделать электровелосипед с максималкой в 50-60кмч, запасом хода 30-50 км и возможностью заряжаться дома от 220в — будет очень крутой транспорт для города. Ездить по будням на работу — самое то.
Я живу на первом этаже дома в типичном спальном районе на окраине Москвы. Тут типичная советская квартальная застройка, светофоры каждые 100-200 метров. И вот какого лешего, спрашивается, ближе к полуночи активизируются владельцы спортов и эндур, которые, поснимав видимо глушаки совсем, начинают пулять по улицам, выкручивая газ до красной зоны тахометра?! Ну хорошо, вы поставили себе прямоток, чтобы вас лучше слышали в потоке или на трассе, пускай. Но вы не на шоссе, траффика вокруг примерно ноль, потому что все уже по домам разбежались. Никто не хочет слушать ваши завывания. Проявляйте уважение к другим людям, научитесь пользоваться прямотоком тогда, когда надо, и тогда, когда НЕ надо.
"
— Нам надо подготовить Ямаху под «труднодоступные дороги, закрытые лесами и холмами». Предлагаю поставить зацепистую резину, защиту двигателя, защиту радиатора, заднее крыло, а выхлоп вывести повыше
— Пфффф, ты че. Смотри, какая у меня есть защита ФАРЫ!
— Защита фары? В смысле решетка на фару?
— ЛУЧШЕ, кольцо из трубы!
"
«Зад летучей мыши»?..