Слушай а почему бы и не заночевать было подмск? Не 2 часа на лавке, а нормально выспаться, вымыться, выстираться. Или такое не предусмотрено изначально в дизайне мотопробега?)))
Имхо, 99% людей, который покупают подобную технику — в принципе НЕСПОСОБНЫ реализовать её потенциал даже на 50%. Это примерно, как нужна машина на каждый день ( типа фокуса или кроссовера), а ты покупаешь фронтальный погрузчик ( мотивируя это тем, что вдруг когда-нибудь придется что-то погрузить… пока не зная — что… но вдруг придется...)
Вопрос имею.))) Будешь возвращается в в ноябре уже- тоже в палатке будешь ночевать? Или поживем увидим?))
У тебя примус или газ? С примус ом аккуратнее- бенз протечет и все вещи провоняют. Отстирать трудно. Раньше в походах примус и бенз нес специально выделенный человек из новеньких). И это… М.б. потратить день два и устроить плановое ТО? Если всё подряд начало " сходить с орбиты"?)
Удачи!
Насчёт АБС на Мото, это напоминает ситуацию с началом массовых продаж авто в нулевых. Тогда на многих бюджетнвх авто в минимальной версии не было АБС( например форд фокус). И многие ( и даже авто журналы) писали, что в общем то АБС и не нужен а надо лишь уметь прерывисто тормозить. И т.д и т.п. и вообще что будет, если она сломается. И настоящие водители с эмки и полуторки как то ездили без АБС. И прочий бред. А сейчас даже никто не заикается про это. АБС это как зубная щётка… До мотолюбителей это пока ещё не дошло? Странно…
Ничего подобного. В Англии типа негласный закон " беги, пока есть возможность". Любое насилие, даже самооборона м. трактоваться не в твою пользу. Это тебе не штаты.
какое то странное мероприятие в поддержку онкобольных…
Эти телки они что — онкобольные? или деньги перечислили в фонд? и как вообще проходит сбор денег?
Или это про эвент для пиара… ( что более вероятнее)
Полный ппц… Хоть бы привезли в хоспис памперсов или салфеток одноразовых… ( я не говорю про реальную помощь — вымыть, переложить, и т.д) Один понт и никакой помощи
Ссышь? Молодец!!! Ссы дальше! Я серьёзно. Как только уйдет страх — начнутся на самом деле опасные вещи. ( Тем более в первый год).прка ты боишься ты не гонишь, не лихачишь в мждрд и т.д. будь аккуратнее пересев на более мощный Мот. У тебя скилл пока только на 200 стелс.а даже 400 КТМ это другой Мот. Не говоря о более мощных
Вот смотрю ВСЕ видюхи. На всех есть превышение у мотоциклистов. НА ВСЕХ.Даже на №3. Имеется ввиду безопасная скорость в данным момент, а не предельно допустимая.
1 и 2 даже не обсуждаемо — по ПДД авто виновато. Но пЕлоты которые едут — они о чем думают? Или вообще не думают, а только ручку крутят и даже не тормозят и не пытаются уклониться? Блин, ручку крутить и обезьяна может. Но ты думай башкой своей — на перекрестке лететь.
Ну а 4. Авто 100 % виновато. НО Там абсолютно читаемая ситуация. ( нет ни кустов, ни припарковванных машин, ничего, что бы скрывало авто от мота)+ солнце в глаза водителю авто. Если пилот вскользь почти остановился, то при нормальном торможении и подавно.И главное — читать обстановку, ну и тормозить надо уметь!!!
Но тормозить из таких вот пЕлотов мало кто может. А уж думать головой и подавно.
Слава Богу что жива, и почти цела. Колено — не голова, хотя и неприятно. Вот прям всегда себе говорю — на авто мы имеем право на ошибку, на мото нет. Устал — отдохни, просто полежи с закрытыми глазами 15-20 мин и то хорошо (даже если не заснешь — отдохнешь).
думаю, большой шанс что разобьет всю конструкцию от вибрации.
1. пластиковая труба. Сам по себе не оч прочный материал.
2. пластиковые хомуты — самое слабое место, но и самое важное ( саму трубу можно хоть скочем обмотать)
3. перфопластины консолью наверх!!!.. шанс что их провернет на болтах или выгнет большой.
Предлагаю усилить хомуты хотя бы перфолентой и перекрутить пластину наверх рамки
1. пелоту пора в мотошколу. Никаких навыков и правильных действий.Ни тормозит, ни объезжает.
2.второй молодец, правда быстренько в междурядье ехал
3.RIP. но ехать с такой скоростью ночью...?? Даже не успел затормозить. И НЕ сказать, что авто — то не смотря по сторонам выехало…
Слушай, но ты поступил не намного умнее… Ну всё же видно!!! Нахера искать приключения, если можно просто затормозить??!!! Не экстренно! А планово так сказать! Доля секунды и баба в реанимации или в морге, а ты на нары…
мотоциклисты бывают:
1. Быстрые
2. Мертвые
3. Аккуратные
У тебя примус или газ? С примус ом аккуратнее- бенз протечет и все вещи провоняют. Отстирать трудно. Раньше в походах примус и бенз нес специально выделенный человек из новеньких). И это… М.б. потратить день два и устроить плановое ТО? Если всё подряд начало " сходить с орбиты"?)
Удачи!
Эти телки они что — онкобольные? или деньги перечислили в фонд? и как вообще проходит сбор денег?
Или это про эвент для пиара… ( что более вероятнее)
Полный ппц… Хоть бы привезли в хоспис памперсов или салфеток одноразовых… ( я не говорю про реальную помощь — вымыть, переложить, и т.д) Один понт и никакой помощи
1 и 2 даже не обсуждаемо — по ПДД авто виновато. Но пЕлоты которые едут — они о чем думают? Или вообще не думают, а только ручку крутят и даже не тормозят и не пытаются уклониться? Блин, ручку крутить и обезьяна может. Но ты думай башкой своей — на перекрестке лететь.
Ну а 4. Авто 100 % виновато. НО Там абсолютно читаемая ситуация. ( нет ни кустов, ни припарковванных машин, ничего, что бы скрывало авто от мота)+ солнце в глаза водителю авто. Если пилот вскользь почти остановился, то при нормальном торможении и подавно.И главное — читать обстановку, ну и тормозить надо уметь!!!
Но тормозить из таких вот пЕлотов мало кто может. А уж думать головой и подавно.
1. пластиковая труба. Сам по себе не оч прочный материал.
2. пластиковые хомуты — самое слабое место, но и самое важное ( саму трубу можно хоть скочем обмотать)
3. перфопластины консолью наверх!!!.. шанс что их провернет на болтах или выгнет большой.
Предлагаю усилить хомуты хотя бы перфолентой и перекрутить пластину наверх рамки
2.второй молодец, правда быстренько в междурядье ехал
3.RIP. но ехать с такой скоростью ночью...?? Даже не успел затормозить. И НЕ сказать, что авто — то не смотря по сторонам выехало…