Всего 8.5р на км, что без учета амортизации, вполне сравнимо с автомобилем C класса за ту же сумму

Всем кто говорит, что горшки широко выпирают, кококо в пробках говно и прочие глупости. Вы не задумывались, что объем двигателя можно увеличить, увеличив диаметр цилиндра, а не его ход? На р1200, если убрать все навесное и оставив только двигатель на рулевой колонке, он кажется нереально широким. А тут и вовсе двигатель как основной eyestopper в дизайне мотоцикла.

Если вдруг дукати выиграет в первой же гонке 2017 эту приблуду резко запретят :)

эти индикаторы полосы отлично вырывает с корнем снегоуборочная техника зимой, был давно эксперимент на улице юности.

оба варианта, верхнее фото мкпп, нижнее робот

но тем не менее, когда я записался на обучение категории А в группе из 50 человек было всего 4 мужчины :D

про законотворцев эт я про тех кто занимается разработкой правил и их дальнейшей легализацией и приданием юридической силы) Просто пока правила можно трактовать как угодно и вертеть как захочется, это не правила, а кусок собачьей какахи… :) на мой взгляд такое не приемлимо

Может пришло время собрать огромную кучу подписей, чтобы доблестные законотворцы все таки дали свой экспертный ответ на этот дурацкий парадокс о езде 2х тс в 1 полосе с нанесенной разметкой. И не важно 2 авто или авто+мот. И в дополнение к этому узаконить или запретить законодательно «lane splitting».

что-то вроде эквивалента потребляемой энергии необходимой для преобразования её в крутящий момент, нагляднее когда в киловаттах указывают мощность а не в л.с.

отличная возможность купить почти даром почти спортпрототип =)

Знакомая стоянка :))

демонстрация возможностей и достигнутых технологий в 3д печати и не более

точно :) фирменное «push push very hard» :))

африка инлайн… что-то мне подсказывает что выйдет шляпа типа vfr1200x или nc750x…

если закрыть заднюю часть с колесом, то получается гоночный под из звездных войн…

щука брат :-D

какие претензии) у дукати эти крылья были, когда еще h2 на бумаге не было

супер точный расчет, ни грамма лишнего бензина) доехали до финиша, а дальше и не надо)

такси было припарковано и не убедившись в безопасности маневра начало движение. вот и все объяснение..=)

А самое веселое это то что все свыше по тарифу базовой ставки 146% уводят от налогов… поэтому так и ноют что не выгодно страховым бизнесом заниматься.