сникерсы, сникерсы… детский сад одним словом.

ну или заготовки стантерские и к токарю

честно, не являюсь владельцем зонгшена, но думаю есть соответствующие узконаправленные форумы где, я думаю, обсуждается подбор расходников. Китайцы всеж не первопроходцы и незачем им изобретать уникальные звезды. Другой вопрос, если нет нужного набора зубов — в помощь superspox и им подобные

катаю в spidi. Куплены у официалов — 3 сезона откатал, ни намека на дырки. Правда отвалились на одной из них белые буквы, причем в первый сезон. До этого были альпинестаровские — тоже три сезона, сменил потому как захотелось обновить. Хотя целые, не протерлись. Но новые брать не стал бы — слишком тонкая кожа, если бы оленья — другой вопрос, а так баловство, даже сезон не протянули бы(

что-то со звездами у Вас ерунда… центральные отверстия — разные, диаметр крепежных отверстий — тоже не тот. (не вздумайте конусными затягивать!!! )Используя переднюю звезду другой формы убедитесь в соосности звезд, а также запаса резьбы для фиксирующей гайки. И вообще звезды jt не единственные и уж тем более не лучшие по износостойкости

причем тут смазка?

поздравляю! хороший мот, надежный и крепкий!

золотые слова!

правильно сказано " в наш век интернета, при наличии мануала и нормального инструмента можно все". Все делаю сам от мебели до мотоцикла, правда последний собирается в основном из деталей иностранного производства, но я не оставляю желания купить чпу станочек)

стол хорош!

очень хорошо залить ску или пу-зк

думал, что будет заруба про рокеров и модов

проблема не а том, чтобы что-то сделать, в современном обществе есть другая проблема — продать!)

а термичка ненужна разве после сварки, не повело ли раму?

знакомый, приезжающий из Германии, тоже по Питерским дорогам ходит не смотря по сторонам, просто идет и все. Там все так ходят, зато если не по пешеходному, да и еще при дтп — вина пешека не обсуждаестся.

на будущее, попробуйте подсолнечное масло — все отмывает) лучшее средство для очистки, особенно рук и легко удаляется водой и для кожи полезно)

«на самолетах было бы совсем безопасно летать, если б не было земли». Уж не помню кто сказал. Мото — источник повышенной опасности и это факт! и прежде всего новички должны понять это.

на открытии/закрытии сполшь и рядом падения и дтп колонна тоже не спешит тормозить и помогать, так что не вижу в поступке оператора чего-то аморального

никогда не считал затраты на мото. чувство полета — бесценно, а для остального есть MasterCard )

суппорты опять 4-х поршневые?