Я больше чем уверен, были бы у него на кофре дублирующие стопы

У меня не Электре Лимитед есть и дублирующие габариты (на кофре и внизу на крыле) и они же дублирующие стопы. Но совсем не уверен в заявлении:

о которых я собираюсь рассказать — ничего бы не произошло.

ИМХО нет прямой связи, подобные «блондинко» таже автомобиль могут не заметить.

В основном от погоды и необходимости сделать какие-то дела по пути, например купить что-то объемное и т.д. Но с погодой сложности, погода у нас меняется очень быстро, бывает пока проедешь 60 км погода поменяется трижды ))) Вот сегодня мы ездили в соседний город, 80 км в одну сторону, погода поменялась несколько раз от дождя до солнца и обратно. Поэтому я езжу на туринге и от погоды не завишу так сильно как другие на «голых» мотоциклах ))) Когда все мокрые после дождика я смахиваю несколько капель с визора, ну и изредка с коленей )))

Ну это вообще свойство человеческой натуры, всегда оправдывать себя и давать себе шанс нарушить если нет неотвратимости наказания.
В 2017 году я в отпуске ездил за рулем в одном регионе, вот там таких мест было куча и народ ездил кто в лес кто по дрова, стрелки и прочее — побоку. Снова я посетил сей регион в 2019м, дык там во всех крупных городах на кадом практически перекрестке поставили камеры которые отслеживают и скорость и полосы, и по межгороду куча камер — дык все ездят по правилам, практически идеально… вернулся домой и первое время офигел даже как у меня в регионе хреново ездят )))

Я понимаю прекрасно, раньше у меня была работа в 8км а гараж в 2 км от дома )))
А сейчас до работы 60 км и уже есть смысл гнать на мотоцикле если есть настроение.

Да я постоянно на мото езжу, я только что приехал домой с поездки в 300 км. Так что я как бы в курсе вопроса )))

Почти ежедневно какая нибудь, но авария. Причём на ровном месте. И совершенно по сходному тупому сценарию.

Потому что народ вообще выводов не делает из чужого опыта и повторяет чужие ошибки.

подскажите кстати, при замене вилочного масла стоит все таки менять родные сальники? И какие вы выбираете например аналог All-Balls или брать только оригинал, ну и с маслом тоже почитал бы рекомендации?

В идеале менять, тем более если уже потекло.
AllBalls — средне нормальные расходники, я на ХД несколько раз ставил их сальники и подшипники, все норм. Масло — опять же любое, но не Мотюль, он почему-то крайне быстро в грязные сопли превращается.

По городу тема понятная: «ты мелкий и незначительный, а значит уступишь».

Да ладно, почему-то мне на мотоцикле очень часто уступают )))

Именно поэтому мотоциклы для «поехать далеко» и «поехать быстро за сигами в магазин» — это зачастую разные мотоциклы, редко какой мот совмещает в себе и то и другое. Даже один из знакомых Голдоводов (который на своей Голде дубасил очень далеко) по городу гоняет на максискутере )))

Эх, ездил в Крым в сентябре 2017го и в мае 2019го, там сейчас такие дороги… Был и на Ай-Петри, и в Судаке и в Новом Свете — и вообще прокатился по всем южным живописным дорогам, был на Азове на Арбатской стрелке.

Сейчас в Крыму обалденно красиво… хочется опять туда рвануть.

Я не понял если честно, причем тут эта вилка и «Хонда».

Вилка там — самая стандартнейшая Showa, она ничем не отличается от миллиона других подобных вилок, даже на ХД в стоке стоят Showa с подобной же конструкцией (бывают нюансы но в целом конструкция такая же). Открывай любой мануал в Ютубе — и делай по образу подобию.

По самому видео:
— откручивать/ нижний скрепляющий болт можно без пневмогайковерта (он у каждого в гараже, ага) — нужно просто вставить пружину на место, чтобы она придавливала всю конструкцию, после чего болт спокойно откручивается стандартным воротком и также затягивается;
— сальник и пыльник перед установкой можно чуть смазать консистентной смазкой;
— если нет под рукой трубы, то для оправки нового сальника можно использовать старый сальник, постукивая по нему молотком через отвертку.

Ну а самый лучший совет по ремонту вилки — выкидывать из нее старые потроха и ставить пружины и клапана от RaceTech, это будет совершенно другая вилка, стоковая вилка — это «чтобы было» но не для нормальной езды.

За 30 лет езды на мото накопил себе:
БЫЛО БЛИЗКО
МАСТЕР КОНСПИРАЦИИ
ПЫЛЬ В ГЛАЗА
ЧРЕВОВЕЩАТЕЛЬ
ЧЕЛОВЕК-ОРКЕСТР — было в стоке
САМ СЕБЕ РЕЖИССЕР
АКЕЛЛА ПРОМАХНУЛСЯ
СТАЛЬНАЯ ХВАТКА
ОТ ВИНТА
КОЛБАСА-КОЛБАСА, Я НЕ ТВОЙ
И ЗЕМЛЯ РАЗВЕРЗЛАСЬ
ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ
А ЧЁ, Я НИЧЁ
ВЗБОЛТАТЬ, НО НЕ СМЕШИВАТЬ
ЭКСПОНАТ
ДЕЖУРНЫЙ ПО ПРИКРЫТИЮ

ну и
Как с гуся вода — успеть за одну поездку вымокнуть до нитки и вычохнуть
Дежа Вю — попасть дважды за день на одного и того же мента

Это Ваше мнение, а мое мнение — это не оскорбление.

Это констатация, особенно после нелепой отмазки про «положила мотоцикл».

Ну не ко мне вопрос, я ее не оскорблял. А что назвал «дурой» — ну так после ее реакции на произошедшее… как еще назвать чтобы не ругаться матом? )))

Вот есть такое выражение «о мертвых либо хорошо, либо ничего».

Вообще-то полностью выражение звучит как «о мертвых либо хорошо либо ничего кроме правды.

Мда, как под копирку. Девочки, которые расстраиваются от того, что на другой «такое же платье» на самом деле в стадном поведении копируют друг друга с точностью до 90%

Потому что она не сделала выводы и от этого стала еще более смешна и отбила у многих желание ей сочувствовать.
Она конечно не «шкура» и не «биомусор», просто была дуреха а после всего показала себя как полная дура.

Как это у классика… «любое упоминание о вас в прессе — это хорошо, кроме некролога».

Не понимаю эти квадратные коробки, крайне неудобный форм-фактор. Пользовал и такие камеры, и ГоуПро и китайские, и камеры, которая крепится сбоку, но кроме Sony их мало кто выпускает…

Тут мотоцикл ее положил.