ПДД не запрещает вам использовать моргающий стоп сигнал, и я не запрещаю. Я лишь говорю что считаю это неуважением. Вам, судя по комментариям, уважение чуждо, отсюда и стробоскопы.

Тоесть, получается ты решил приравнять себя к этим персонажам, которым накласть на удобство окружающих. Если есть на дороге вышеперечисленные персонажи — ты готов накласть на удобство адекватных водителей, ражи гипотетической заметности для блондинок и алкашей…

Поддержу ненавистников такого решения. Заметность это повышает примерно на том же уровне что ксенон светящий в небо или задняя противотуманка в ясную летнюю ночь)
Если человек врезается в тебя не увидев твоих стопсигналов, то это потому что он на них и не смотрел, а не потому что они недостаточно яркие или недостаточно мигающие.
Быстрое мигание стопов/аварийки на современных машинах — оповещение об экстренном торможении. Хочешь сделать хорошо — сделай через датчик ускорения, чтобы мигание было при переходе некого порогового значения. Или просто оставь дублирующий стоп.
То что я вижу сейчас — устройство для повышения тревожности человека едущего сзади тебя, которое никак не увеличивает твою безопасность и является неуважением к другим участникам движения.

Лукойл супер 10в40.
Потому что простейшему мотору — простейшее масло (по допускам проходит). СТоит дёшего, меняю часто, коробка работает отлично.

Не знаю, что там на Сибихе, но схожая SR400 кикается рукой при правильном выставлении.

Да нет, с комфортом то всё нормально вполне, если нет какой-то индивидуальной непериносимости. Просто смотриться райдер на нём не шибко гармонично. Особенно после занижения седла.
В этом плане СР чуть побольше, но я на нём всё равно немного великоват)

А меня ещё этот выхлоп тройной бесит, они считают своим долгом ставить его на все мотоциклы, но насколько он уместе на каком-нибудь Бруталле, настолько неуместен здесь.

Мотоцикл выпускается по сей день, без особых изменений. Всё в наличии под заказ.
Плюс гора афтермаркет тюнинга с Вибайка за цену чугунных мостов.

Я 183, крупноват конечно, но если отказаться от туринговой куртки — уже не так нелепо)

Как же так 3 года пользоваться и не знать что ГОИ это аббревиатура?

Штаны после полировки не покрывали ничем?
Тоже хочу свои полирнуть, но после полок на дисках, которые мутнели очень быстро, переживаю.

Как же они мне нравятся, но какие же они дорогие!

Видя что машина остановилась? Тоесть красный сигнал светофора так, для фона?)

Тут конечно ничего не понятно, темнота, футбол, переход…
Надеюсь будет по справедливости.

Вымышленное государство, в котором всё плохо, их которого нужно уехать, но пока ты сидишь на жопе и не уехал — оно тебе много чего должно.

Я отъездил сезон на Джебеле, и потом мне как-то дали прокатиться на YZ250 кроссовом. И я был просто в шоке от того как мотоцикл с таким же объёмом может *бошить. После чего от предложения попробовать ещё и 450 отказался.

Как прикольно задний суппорт прячется за маятником.

С каждым новым постом мне всё больше начинает казаться что это будет действительно красивый проект.
Мне бы понравилось, если бы в итоговом хвосте остались вот эти грани, выглядит круто и гармонирует с баком.

Это будет такой геморрой, что теряется смысл пп-труб. Паяльник то недорогой. И можно по друзьям пошукать.

Имелась в виду мембрана, которая «клапан от воды» а не которая гор-тех.