Сам бы со штангой не ездил, но видео зачетное, причем как говорится на ровном месте

Дождался я очередной серии Фантомаса…

глядя на очередное убожество на месте подрамника с седлом, Хочется пожелать ин дома лысые табуретки вместо кресел и диванов. Как еще до голды не добрались хреновы минималисты дизайнеры — сидишь такой среди кофров на жердочке, тьфу блин им в глаз

Читай — мощности момента СТОЛЬКО же, т.е. если в мотор евро3 Х л.с Yнм докинуть 200-400 кубов, то он вдруг пройдет по евро4 с теми же л.с. и нм, (про воздушники и так ясно)

… гвоздём в гроб моторов с воздушным охлаждением (единственным выходом является увеличение объема при сохранении мощности и крутящего момента).....;

это как перевести, если я не туплю, то CO остается при своих?

Про видео — да наш брат на дороге ведет себя так же ( если не хуже ) и тыкать в каждого средним пальцем… можно и в глаз получить. И потом, ты такой с бородой, тату, дырявыми ушами и даже совсем не дрищ и… тебя обижают на дороге ????? Ладно б братишка — девочка посетовала, а так не ясно мотивации, ты думаешь ты первый заметил херню на дорогах? Да там опасно, нет, там Опасно!

у двойки нет ни спинки, ни кофра за спиной — так ей легче ускорения переваривать, а райдеру удобней, что так она не будет болтаться и осознанно или не- влиять на управление мотом. А на прямиках пусть отлипает

Что мешает поднять вилку и запараллелить плуг ( мотор, аккум.) с дорогой? Либо его прямиком в спорты пропишут и аэродинамика тогда не даст валить за двести…

По моему, лежачие полисмены противопоказаны моту. Либо эту ялду он умеет поднимать, как на ситикоко хрен проедешь. Эдакий плуг в виде мошонки.

Дупло олицетворяет толерастов, а вот настоящий маст хэв — запуск с NFC, может и за денежку на смарте. Упс, и цену за километр подравняют с бензом

А вы заметили, что кроме " я б вдул " никто не посетовал, что тема не раскрыта. Наших покатаек на раз бы зачмырили — грудь не та, белье не в тему и прочее. А тут подданная # каргиМэй и все поплыли… стыдно братцы

… мотор собран, рама покрашена, идет сборка мотоцикла, тест-стенд, контроль качества, передано на Почту России ,… ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа…

не пойму — с такой кучей экипа езда между заправками и магазинами, когда жить? Сам обхожусь двумя текстилями верх и мотоджинсы (1) и одни боты + перчи, вся защита встроенная. Правда 180+ не про меня, так иногда 140 ( оч. редко )

Что вы сразу о плохом, будут просто в качестве туалета вечерком пользовать

Нам остается дождаться, когда приборки совсем не станет и вместо нее будет гнездо для смартфона…

Я после армии на своей Тулице " потерял 2-ю в коробке" и после колки мотора как то не захотел вешать корыто обратно. Уж не знаю, понятливые, зачтете за ответ?
PS. капот был цел, свеж, но тяжел

Остановиться именно посреди улицы при наличии места у правой обочины — вот что мы переняли у джигитов, а потом сделать одолжение сзади едущим ( да ладно, я всего-то на 5 мин ). Не всегда на парковке есть возможность выбирать место — жри что осталось. Тем паче в случае гусь — голда, такие моты не грех Обозначить в пространстве. Сам нарвался в прошлом сезоне при выходе на развязке Крымска (со стороны моря на Краснодар) на двух куриц на мужней машине мирно стоящей на обочине и вдруг решивших развернуться через две полосы на 180… и я на выходе из правого виража открываюсь на пустой дороге. Я думаю, что виноват — не предусмотрел, ну или бла-бла. Вы ждете, что я обозначу виновного в теме? Отвечаю Х… его знаю, может там на верху расклад такой и завсегда это повод для Учебы

судя по объему электрохозяйства — они не на 1500 км пробега замахнулись, с таким двигателем на тракторе ездить

А не проще с таким обьемом работ раздеть до нейкеда? Хотя ответ и так понятен, дай бог, чтоб держалось

А я по городу с центральным 47 и на море + 2х42 боковых.Это с +1. Думаю супердюка они портят не больше бэггера. Вот, правда, смотрю на СТХ 1300, вашего младшенького, но это в угоду жены. Не спорю — у утилитарности должны быть границы, а вот где границы у границ ....?