Тоже сначала хотел написать про бревно, неправильный угол и стойку. Но вот то, что с вами едут девочки, на таких-же тяжелых мотоциклах, на равне с вами и не ноют, — это вообще фантастика. Молодцы!

Точно! Надо слайдеры замаскировать под такие штуковины!

А как же велосипедист, или скутерист, которые двигаются как раз там, где вы никого не ожидаете. Даже при отсутствии велодорожки. И что самое удивительное, в плотном потоке они могут двигаться быстрее вас.

А ещё в 1-ом видео у мотоциклиста слетел шлем, и в капот он уже прилетел голой головой. Так что застёгивайте свои шлемы плотнее, иначе пользы от них никакой.

Сетка — адское зло. Во первых пластик будет ломаться вдоль прутьев значительно лучше чем без сетки, а во вторых, далее он будет неремонтопригоден.
Да и эпоксидка ничего хорошего не сулит. Одно из основных свойств пластика — упругость, а с эпоксидкой он будет более жесткий и колкий, она будет отслаиваться от него при воздействии или от вибрации.

Извините за ВК, вот фотка

Супер! Надо взять на вооружение, у меня такие-же «рамки» на ниндзе 250. Пока сделал вот так vk.com/photo4203653_456239260

что-то похожее было в фильме «Тёмный рыцарь»

А мне сразу вспомнился Джеки Чан

Это не ДТП, поскольку нет причинённого ущерба.

У меня с луисовскими сумками moto-detail произошло примерно тоже самое, только на молнии все зубы целы и стропы не вырвало, они там на большой длине пришиты. А так сплошные дыры, поломанные фастексы. молния так-же отрывается от самой сумки.
Тут дело в эксплуатации.

Очень круто!
Но сколько же они будут останавливаться с такой скорости. Я думаю с таких скоростей уже нужно пользоваться тормозным парашютом, он будет очень эффективен.
Да и аварийку на такой скорости включать бессмысленно, всё равно его не видно.

Лебёдку поставили, ветровик поставили, и даже гондончик на амортизатор повесили, а крылья забыли. Наверное это особое удовольствие, когда грязь со своего же колеса прямо в рожу летит.

Светотехнику можно ставить любую, потому-что: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Для того чтобы поставить его на учёт нужен двигатель той же модели, что указана в ПТС. Комплект любой светотехники без ксенона(фару, задний фонарь с подсветкой номера и поворотники), кронштейн для номера, зеркала и не орущий глушитель(обязательно попросят завести). Всё это хотя-бы на время регистрации.
Тут на мой взгляд конечно самое сложное найти нужный двигатель, либо узнавать в каком отделении на его номер не смотрят(такое тоже бывает).

Может он хотел напомнить об этом

У современных фур очень хорошие тормоза, особенно если фура пустая.

Это хорошо, что хвост остался. А то взяли моду хвосты отрезать, ни пассажира посадить ни сумки повесить.

Ну и пропусти её вперёд, чего тут нервничать-то? Через 100 метров когда все поедут спокойно её объедешь. Но такие индивидуумы мне крайне редко встречаются, всё чаще наоборот расступаются, ну в крайнем случае погоняться хотят(этих я тоже вперёд пропускаю).

Очень интересно, но очень мало и сухо.

На 0:43 видно как открывается визор, значит ускорение(скорее замедление) шлема в этот момент очень высоко. Скорее всего тут застёжка и ослабилась. А дальше разворот и он спадает.

Теперь шлема делают ободранными прямо с завода! :)