Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но…
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.

Чем больше я езжу по стране, тем больше молчу.О качестве дорог, качестве жизни…

ссылку бы.

система рекупЕративного торможения.
Исправьте в посте, не солидно.

Прекрасный слог! Блеск!
Однозначно в избранное!

что за антизапотеватель для шлема использовал?

Правильный баллон, весьма правильный и суровый!

Это не колхоз-это выход из ситуации.
Молодец!
Я крепление для телефона сделал из держалки для телевизора(что на стену вешают).Сезон с ним отъездил отменно.Основной упор был на быструю установку и снятие телефона.

У меня вместо тайминга километраж работает.После ночёвки первая сотня км как-то тянется, потом ловишь ритм дороги и понеслась.
Термос с горячим чаем-это вещь, даже в жару.Это как рекомендация…

Мне тоже по нраву такой формат путешествий.Только вместо гостинцы живём в палатке.

чехол не хочу.
капли в основном попадают, отскакивая от шлема…
программу изучаю, спасибо!

Поздравляю с приобретением вируса путешествий!

Чехол-чуть ли не самая лучшая противоугонка!
Начни с него.

Чехол-чуть ли не самая лучшая противоугонка.

Дружище, назад ты ехал по М9, я так понимаю?
14 июня во вторник?
Если это так, то это ты был мот одиночка, которому я мигал дальним, предупреждая о гайце! Мы на авто ехали семьёй.Район Нелидовский вроде.Больше мотов не встречали по пути.

как же мне нравится честное признание о крейсерской скорости на такой кубатуре!))

обратите внимание, как работает коробка автомат на автомобиле.
Если не требуется высокий крутящий момент, работает высокая передача и, соответственно, наоборот.
На своём авто по грунтовке еду на холостых оборотах на 2-3 передаче.
На моте при тех же условиях также бы ехал, благо объём литр, но тут другой фактор-разряжается аккум.Приходится держать не менее 1500 оборотов.
На автоматической трансмиссии вообще думать не надо про крутящий момент и экономию топлива))

как машинист электрички подтверждаю перегруженность мозга информацией с приборов!
Однако помирать рано не собираюсь, хоть и годков 32, а голова седая уже((

Офигенно съездили! Молодцы!
А я всё думаю-куда с женой на пару дней прохватить… Прям готовый маршрут практически выложили))

машина времени?
работаю на железной дороге-у нас ничего не поменялось… Иной раз думаю, что идиотом быть выгодно(((
Только названия поменялись, нет коммунистичесих идей.
маразм зашкаливает.