Я так понял — таможню в Крым проходят так же, как и в Белгород? Или есть еще нюансы.

Огонь!

у меня на прошлом мотоцикле были вот такие прямотоки. Прям зверские. Прям вот водопроводные трубы без ничего.


Вставили в них вот такие флейты. Стало ощутимее лучше. Окна перестало выбивать в округе.

нахера жертвовать тачкой ради чьего-то разгильдяйства?

Без проблем, сообщайте заранее, а то не успеваю за всеми группами следить. )))

ну… кому как. Кто-то ездит в перчатках… кто-то без, я пользуюсь подогревом ночью, очень удобно в дождь(это летом). Летом режим 100% «жгет» руки, а вот по холодной осени- кайф. Но когда поднимаешь руку поздороваться с другим байкером- перчатку и ручку обдувает холодом, и тепло начинает чувствоваться лишь через «пол минутки».Хотя по осени «отмороженные » байкеры, уже не в состоянии оторвать руки от руля. В эту пору я пользуюсь «кивком» головы. Средняя жизнедеятельность ручек 3 сезона. Пульты ломаются… но редко и в основном по причине «кривых рук» установки и попадания воды. Ручки же- или ломается провод на входе в ручку (особенно в холод это проблемно)… хотя у меня за 10 лет все замены по поводу истирания рисунка на ручке. Раньше в них использовались спирали проводов. Потом начали делать в плёнке(сам элемент подогрева)… ну так вот в пленке через те же годика три, верхний слой резины уже отслаивается от пленки элемента подогрева. Статистически, как ни странно, выходит из строя левая рукоять в разы чаще. За сезон накатываю около 15 тыс. Хотя по моему мнению климат и сезон является счетчиком долговечности. Пользуюсь регулярно. Как еще симплом- от нагрева резина размягчается.

как продуктов жизнедеятельности человека за сельским очагом культуры. Но не новых, хоть и не уколхоженных (а очень даже присмотренных). Но в европах. В тех же германиях например (даже какого Сузуки кавалькаду вылизанную за пару штук евро взять реально. А «600» и меньше аккурат в районе штуки евро на любой вкусю Можно и литр найти, но уже реже).
Остаётся открытым вопрос перевозки/перегона (что есть фигня — за эти деньги «там» всё с ТО — «сел и поехал») и растоможки. Тут уж я тарифов не знаю. :(

Как смотришь на то, чтобы поснимать в следущий раз?)

И подвороты))

Был и на Эльтоне, и на Баскунчаке. Баскунчак, конечно, попса, но там есть душ, например, и покушать можно. А к Эльтону подъезжаешь, бросаешь где-то машину/мотоцикл и чапаешь по грязи к соленой водичке.
Зато у Эльтона за счет микроорганизмов розовая вода, на подъезде к озеру она отражается в облаках и получается, что едешь мимо розовых облаков — очень красиво.

Не спорю, экономичный, но не да такой степени… тем более с двойкой. На 15-ти литровом баке, при 3.5 литра, должен проехать 400-420 км., 2500-3000 об/с. Это не езда-мучение, постоянное переключение передач. Проехал на 700-ке, около 50.000, больше 320 км. на баке, не выходило.
Как написал 0xal выше:

в смешанном режиме по пробкам, светофорам и трасса

И это один.

З.Ы. Забавно ))) Видимо, после воскресенья, моралисты по минусу не попадают…
Чёт мало… минусим дальше...))))))))

Водятел жадина ))) А обогнать мотик и тихо-о-о-онечко задний бампер подставить на торможении — не? ))) Жалко тачку стало с царапкой на бампере, а байкеру несколько км за мотиком бежать ))))

Отлично! Молодцом ))) Жду первый коммент про мафин в смузи… )))

Очень похожи на ботинки, которые продаются в Триумфе под маркой Триумф. Называются то ли Паддингтон, то какой-то еще… тон. Выглядят очень круто, но залезать в них откровенно неудобно и вот эта молния при ходьбе активно мешается на пятке. Короче, надо мерить, вещь не всем подходит.

Я в курсе. Но TA650 — отнюдь не единственный мотоцикл, к которому с компрессометром так запросто не подлезешь.

Конкретно я немного, но на форуме есть люди которые проехали 20-30 тысяч.

Ну, я ж не с алиэкспресса заказал. К качеству расходников из этого магазина вопросов обычного не было.
Так-то ты прав, но ездить-то на чем-то надо и наличие в Москве этих колечек склонило чашу при выборе.

Отлично написал! Не добавить, не убавить!

Лучше тогда за орфографию и пунктуацию спрашивать, а не вкусовщиной страдать.
А с орфографией и пунктуацией у этого конкретного автора все в порядке, в отличие от множества других авторов тут.
ЖЖшный сленг и олбанский язык появились совсем не от недостатка грамотности.

я сейчас быстро глянул на список шин для СВ500 ХА, на офф сайте Мишлен и там огромный список и Pilot Road и даже Pilot Power имеется. А так да, у немцев традиция сертифицировать, страховать и допускать все, что только можно, «страна контроля» )))))))))))