Как снять крышку двигателя / Q&A / БайкПост

Как снять крышку двигателя

Добрый день.
На BMW F650GS есть такая особенность — раз в 40 тыщ. км менять вал помпы охлаждающей жикости.
Так вот, чтобы сие чудо проделать нужно разобрать пол мотоцикла, а потом еще и скинуть левую крышку двигателя.
Вопрос вот в чем — как ничего не повредив, скинуть эту самую крышку. Все болты открутил, слева ( возле самого вала) есть люфт уже, а справа (ближе к подножке) крышка стоит намертво.
пытался обстучать и т.д. — не помогает.
Может есть какой-то секрет или способ, кто знает?)

Спасибо

Apmath
Maks
7 апреля 2016 в 18:08
оценка: +1

Ответы (6)

свернуть / развернуть

vasilio

7 апреля 2016 в 18:48

↓

а в сервис-мануале не написано?
БМВ у меня не было, но по другим мотоциклам в мануалах я находил много полезного :)

Plundelger

7 апреля 2016 в 18:51

↓

Почитай здесь, очень доходчиво написано и с картинками =http:http:///2013/07/.= Замена сальников помпы мотоцикла BMW F650GS своими руками

Apmath

7 апреля 2016 в 19:40

↑

↓

ссылка криво вставлена. Но если ты про мототрэвэлер, то я видел все статьи там. Вопрос конкретно про снятие самой крышки, с действиями и их последовательность у меня нет проблем. Проблем имеено оторвать крышку от двигателя)))

Plundelger

7 апреля 2016 в 20:22

↑

↓

Он самый, но если все винты открутил то тогда на валу перекл.«хорошо»сидит пробуй мелкими ударами постукивать(я обычно дерев.молоточком от отбивных постукиваю))))и желательно еще две руки в помощь что б натяг делали и все должно получиться.

liguschonok

7 апреля 2016 в 23:51

↓

Можно попробовать выжимом сцепления. Не на BMW помогало :))
Только все болты крышки нужно ввернуть почти до касания головкой болта крышки, чтобы на излом не пошло.
Ну и убедиться, что никакой незамеченный болт не держит крышку :)))
И без фанатизма, потихоньку…