Это вы смотрите мануал для пользователя, а ещё есть мануал для сервисов(service manual). Вам нужно скачать его и посмотреть про это там. Выше ниже и левее правее настраивается болтиками(реже крутилками), они с обратной стороны паука должны быть видны, или хотя бы в доступности, свет обычно регулируется не снимая фары с мотоцикла. А вот перенастроить с Японии на Европу скорее всего будет не возможно. Рекомендую заклеить галку засвета знаков на обочине, которая у вас на встречку смотрит. Так часто делают переезжая из Британии во Францию, примеров много. Ну и штудировать сервис мануал, возможно придётся заказывать фару от европейской версии.

Регулируется. Там под штекером для лампы есть круглая бобышка, которая крутиться влево или вправо и соответственно поднимает или опускает фару. Глянь с фонариком — сразу уведешь.
Но на данной модели свет все равно унылое гуано — меня в свое время спасла только светодиодная дампочка — света стало побольше. Но все равно плохо.