Вопрос по дефектовке движка Днепр (видео прилагается)
В движок лезу второй раз в жизни, НО руки из нужного места.
Сам вопрос на вскидку мастерам, переживут ли головы расточку на 79 поршни от автотехнологии (ковку), неужто бывает такая выработка на пальцах и вкладышах что шатун так гуляет.Ну и наверное главный вопрос в который я въехать не могу, как снимается движок на днепре? ( мое представление — скидываем бак и навесное с проводами + снимает заднее колесо + снимает трубы с цилиндров или отпускаем их так что бы не мешало, если снимать одному то скидываем еще и коробку что бы облегчить вес конструкции, дальше остаются 4 шпильки с гайками ( на 2х держатся хомуты от глушаков, еще на двух подножки, но эти шпильки не выкручиваются ((( гайки пришлось снимать со шпилек с помощью WD40 и строительного фена для ускорения процесса ( 15 сек на 350градусов и гайка отходит в лет с учетом закипания вдшки и реального проникания куда угодно)
Видео того что творится.
Ну в общем ссылка на борт журнал где идет обсуждение.
https://bikepost.ru/blog/59598/Nu-i-kupil-zhe-ja-sebe-gemoroj--foto-mnogo.html#comment1336191
Сам вопрос на вскидку мастерам, переживут ли головы расточку на 79 поршни от автотехнологии (ковку), неужто бывает такая выработка на пальцах и вкладышах что шатун так гуляет.Ну и наверное главный вопрос в который я въехать не могу, как снимается движок на днепре? ( мое представление — скидываем бак и навесное с проводами + снимает заднее колесо + снимает трубы с цилиндров или отпускаем их так что бы не мешало, если снимать одному то скидываем еще и коробку что бы облегчить вес конструкции, дальше остаются 4 шпильки с гайками ( на 2х держатся хомуты от глушаков, еще на двух подножки, но эти шпильки не выкручиваются ((( гайки пришлось снимать со шпилек с помощью WD40 и строительного фена для ускорения процесса ( 15 сек на 350градусов и гайка отходит в лет с учетом закипания вдшки и реального проникания куда угодно)
Видео того что творится.
Ну в общем ссылка на борт журнал где идет обсуждение.
https://bikepost.ru/blog/59598/Nu-i-kupil-zhe-ja-sebe-gemoroj--foto-mnogo.html#comment1336191
sybereks- Калинин Павел
- 16 октября 2015 в 13:32
- 0
Снятие двигателя — можно снимать без снятия заднего колеса и коробки, ну нужно два человека
1. Снять бак
2. Снять карбы, выпускные патрубки и глушители
3. Вынуть шпильки которые крепят двигатель к раме, начиная с задней
4. Сдвинуть двигатель вперед, чтоб вилка кардана вышла из резиновой муфты
5. Повернув двигатель относительно продольной оси мотоцикла наклонить двигатель вбок и перекинуть низ двигателя через трубу рамы
6. Перехватиться и унести двигатель вместе с коробкой на верстак
Помоему легче вытащить двигатель направо, но точно уже не помню.
1. Снять бак
2. Снять карбы, выпускные патрубки и глушители
3. Вынуть шпильки которые крепят двигатель к раме, начиная с задней
4. Сдвинуть двигатель вперед, чтоб вилка кардана вышла из резиновой муфты
5. Повернув двигатель относительно продольной оси мотоцикла наклонить двигатель вбок и перекинуть низ двигателя через трубу рамы
6. Перехватиться и унести двигатель вместе с коробкой на верстак
Помоему легче вытащить двигатель направо, но точно уже не помню.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (3)
свернуть / развернуть