нужен совет по мотоботам… / Q&A / БайкПост

нужен совет по мотоботам…

Нужен совет по мотоботам, ноги не достают до земли полной стопой, мот vfr 800… нужны мотоботы с толстой подошвой кто нибудь сталкивался с такой же поблемой.

помогите в выборе

sidoi436
олег
6 февраля 2015 в 11:47
оценка: +2

Ответы (10)

свернуть / развернуть

Magpul68

6 февраля 2015 в 19:51

решение

↓

Ровно такую же задачу решаем с супругой, она маленького роста и мот тоже VFR 800, Кстати) перешили седло, стало ниже сантиметра на 3-4 примерно, ну и мотоботы на высокой подошве, смесь туринговых и эндуро.

Durimar

6 февраля 2015 в 12:24

↓

Забей на это болт… Езди как есть, со временем начнешь замечать, что на светофорах одно полужопие свешивается, а ты стоишь на полной стопе… (на счет того как толкать назад — становись передом к выезду)

STAR-osta

6 февраля 2015 в 12:37

↓

а зачем тебе полными стопами доставать? достаточно одной ноги ведь.

+18

popuren1974

6 февраля 2015 в 13:00

↓

у Симонса офигительная ЖЕЛЕЗНАЯ!!! защита голени, у Стенли похоже Альпинстары, причем на железной подошве (сносу не будет, факт) но такой модели я у них в каталоге не видел.

LLIyMAXEP

6 февраля 2015 в 14:17

↓

Для тех, у кого даже одной ногой не выходит встать нормально, советую Sidi Adventure. Мне стало в них гораздо проще ездить.

Yeti

6 февраля 2015 в 14:21

↓

ну ты придумал! Носочками достаёшь — уже достаточно!

HungryBeaver

6 февраля 2015 в 14:32

↓

Не достаю полной стопой ни на одном мотоцикле.
И не парюсь по этому поводу.

sidoi436

6 февраля 2015 в 14:37

↑

↓

Спасибо за советы… а как в пробках в горку назад очень тяжко вес 240кг всетаки

Mixer

6 февраля 2015 в 15:37

↑

↓

А тормоза тебе зачем придумали?

amsoleg

6 февраля 2015 в 17:05

↓

Выдвинь немного перья передней вилки вверх, в траверсах на 5-10 мм. Распусти немного заднюю пружину амортизатора. И всё будет нормально.

hrenov_drumm

9 февраля 2015 в 19:41

↑

↓

Выдвинь немного перья передней вилки вверх, в траверсах на 5-10 мм. Распусти немного заднюю пружину амортизатора.

И получи изменившуюся управляемость и неадекватную работу задней подвески.

amsoleg

9 февраля 2015 в 22:40

↑

↓

Так нужно просто поработать с настройками. Мы своим маленьким однокомандникам (деткам) по мотокроссу опускали мотики таким образом. Тем кому мотик был великоват. И уже потом, на тренировке, регулировали жесткость, отбой.