Мне точно нужно отвечать себе? Прекрасно это представляю. Да, у них возможно будет чуть мнее комфортная посадка, из-за большего наклона, но это сугубо индивидуально. Но при этом более серьёзная ветрозащита, лучше ходовая и ощутимо мощнее двигатель, что не маловажно когда едешь с пассажиром и грузом. При этом на CBR1000F ездил, не заметил там проблем с посадкой.

И, позвольте, моей целью не было уничижение достоинств XJ900 — прекрасный универсальный мотоцикл, судя по отзывам. Моё недоумение было по поводу заявления о том, что вот он — окей, а вышеозвученные — не ок, хотя именно вышеозвученные созданы для пожирания больших расстояний. Ну может кроме Thunderace, он всё же спортивный мотоцикл, а не туристический