Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Мотоцикл глохет на ходу, в чем проблема?

Здравствуйте уважаемые мотолюбители, помогите новичку)
У меня Yamaha SR 400 недавно куплена, 2001 года кроме масла ничего не менялось.
На скорости 90 км/ч при 4000 об/мин мот заглох, завел с подсоса, так повторилось 3 раза.
Что делать вообще без понятия. Может дело в свече?
  • tiontion
  • Сергей
  • 18 июня 2012 в 20:29
  • 1
  • оценка: +1
0
4uk
  • 4uk
  • 19 июня 2012 в 5:54
Может и свечи а может и фильтр топливный или воздушный! Короче меняй расходники!
0
Untouchable
А еще глянь не пережаты ли шланги, которые из бака идут (у меня один раз как то случайно пережало немного шланг и топлива не хватало) и еще мог забиться фильтр который вместе с краником переключения на резерв стоит в самом кранике че то могло забиться и топливо поступает плохо(не знаю, так ли у тебя, но у меня на CB400 такое тоже было).
0
ppc1980
А есть возможность вывесить колесо и в гараже набрать те самые 4000 об. Заглохнет или нет? Ну а по возможным вариантам:
Первый вариант, как уже сказали, топливо. Он у тебя карбюраторный или впрысковый? Если карбюраторный, посмотри заполнена ли поплавковая камера (там должен быть сливной винтик). Если наполнена, то слей отттуда бензин, вскрой ее и проверь, не засорились ли жиклеры. Если на одних и тех же оборотах глохнет, то это, может не шланги пережались, а топлива недостаточно из карбюратора поступает.
Второй вариант — электрика. Тут очень много подвохов может быть. Может высоковольтный кабель (тот, что на свечу от катушки идет) где-то коротит на корпус — это самая легкая задачка. Может быть и сложнее. Надо запастись терпением, залезть и проверить всё по очереди.
Пиши о результатах.
0
Vikenty
Свеча и провод, потом карб, потом меняй катушку зажигания.
0
andrey-11
Как-то было подобное: на месте обороты развивал хорошо, а на ходу не разгонялся, перепробовал все: катушка зажигания, карбюратор, свеча от рабочего мота -все бесполезно, отсоединили глушитель-поехал, причина была банальная- тряпка в глушителе.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна