Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Ремонт масляных магистралей радиатора / Suzuki DR650 2009 36
+2
wd-33
  • wd-33
  • 22 октября 2019 в 7:37
    •
у Гейтс вроде есть шланги с оплёткой и без. Внешняя оплётка должна защищать резину от УФ. Без неё может потрескаться, особенно если хранить мот на улице и/или жить в солнечном регионе. Вобщем следи за внешним состоянием
Cветодиодные bi-led линзы h4 mini с активным охлаждением / Блог им. Alfred1978 22
+1
wd-33
  • wd-33
  • 18 октября 2019 в 9:29
    •
поясните плиз — эта лампочка-линза использует отражатель фары или всё делает сама?
Мой опыт владения XT660Z TENERE '09 / Yamaha XT660Z Tenere 2009 78
0
wd-33
  • wd-33
  • 18 октября 2019 в 7:59
    •
ну так то есть ХТ660Р, она уже не так сильно будет отличаться от 600Е.
А тенера всё же другой мот. Хотя честно для себя — не вижу приимуществ Тенеры перед эРкой
Мой опыт владения XT660Z TENERE '09 / Yamaha XT660Z Tenere 2009 78
0
wd-33
  • wd-33
  • 17 октября 2019 в 15:20
    •
на этом моторе балансир приводится шестернями
Инжектор на оппозит часть 6. Улучшайзинг / Днепр 11 1988 15
0
wd-33
  • wd-33
  • 17 октября 2019 в 10:04
    •
там куча всего может произойти при исправном рхх и что не отследить (подсос, засор канала ХХ)…
просто эбу кинет ошибку о выходе из рассчётного режима.
это теоретически, а не про конкретные мозги
Инжектор на оппозит часть 6. Улучшайзинг / Днепр 11 1988 15
0
wd-33
  • wd-33
  • 17 октября 2019 в 9:03
    •
при старте ЭБУ выставляет шаговик в крайнее положение и дальше даёт команды «плюс шаг» / «минус шаг».
или есть ещё моментный РХХ, но это не на вазовских мозгах, а на ГАЗах вроде. Там вроде регулируется током через соленоид
Прототип Triumph TS8-1 1981 / Ретро мотоциклы 10
0
wd-33
  • wd-33
  • 14 октября 2019 в 11:43
    •
производители всегда экспериментируют.
Удачные эксперименты мы потом запоминаем навсегда. А неудачные — увы
Зимнее хранение / Блог им. NoIdea 33
0
wd-33
  • wd-33
  • 10 октября 2019 в 13:29
    •
а по-моему советы реально от спорных до вредных. Я буквально наугад включаю моменты — и там проскакивает просто неправда.
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
0
wd-33
  • wd-33
  • 10 октября 2019 в 11:30
    •
кстати хорошая идея, большой палец вверх :)
Зимнее хранение / Блог им. NoIdea 33
+1
wd-33
  • wd-33
  • 10 октября 2019 в 9:18
    •
В карбюраторном остатки бензина в карбюраторах могут доставить проблем.
например какие?
отсутствие остатка тоже может доставить проблемы кстати.
Зимнее хранение / Блог им. NoIdea 33
0
wd-33
  • wd-33
  • 10 октября 2019 в 8:26
    •
речь же про подготовку к зиме, а не про подготовку к сезону
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
0
wd-33
  • wd-33
  • 9 октября 2019 в 13:33
    •
может от мотика зависит, но бывает что не удобно. Изза наклона мотоцикла левая ножка какбы прикрыта сверху мотиком.
повторю, скорее всего это индивидуально для моделей
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
+1
wd-33
  • wd-33
  • 8 октября 2019 в 10:05
    •
660я тенера будет не то. как владелец ХТ660Р говорю
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
0
wd-33
  • wd-33
  • 8 октября 2019 в 9:27
    •
мне кажется уже сейчас есть одноклассники ХТ700.
Гуси 650/800, КТМ 690/790… больше пока ничего в голову не приходит, но я не интересовался этой темой, думаю — поискать и найдётся.
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
-1
wd-33
  • wd-33
  • 8 октября 2019 в 9:25
    •
а у ТТ800 подвески будут прям внедорожные (как фривинд)? Мне казалось он по подвескам больше дорожный
Сравнение кроссоверов NC 700 XA 2013 г. и Suzuki XF 650 Freewind 2004 г. / Блог им. varyag911 79
+4
wd-33
  • wd-33
  • 8 октября 2019 в 8:13
    •
Тенера 700 должна получиться тем «идеальным кроссовером» для автора, как мне кажется
Полицай, начало / Honda CBX750P 2001 26
0
wd-33
  • wd-33
  • 7 октября 2019 в 19:36
    •
В инструкции написано довольно просто — открутите крепления и выньте двигатель из рамы вправо. Да, на деле оказалось той еще задачкой, чтобы выполнить в одиночку.
бывает что проще раму опустить на мотор, чем мотор задвигать в раму
Притирка клапанов мотоцикла с помощью шуруповерта на примере двигателя Zongshen YX150 / Блог им. Djusk8 8
0
wd-33
  • wd-33
  • 30 сентября 2019 в 11:14
    •
кстати, если я правильно рассмотрел, эти бы клапана отдать токарю и немного с них срезать — мотор бы поехал совсем по другому.
там перед фаской такое горб здоровенный.
Притирка клапанов мотоцикла с помощью шуруповерта на примере двигателя Zongshen YX150 / Блог им. Djusk8 8
+1
wd-33
  • wd-33
  • 30 сентября 2019 в 10:42
    •
проливать на герметичность лучше не бензином, а керосином/соляркой.
они не такие летучие. а бензиком надышаться мало приятного
Изготовление выхлопа на мотоцикл Kawasaki Z900 / Блог им. Riderr 26
+1
wd-33
  • wd-33
  • 30 сентября 2019 в 9:46
    •
как то малоинформативно
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна