У друга был такой мот, дал прокатиться. Я его не понял. Узкий, лёгкий, маленький, сидишь на нём как креветка скрюченный весь (при условии, что рост у меня 176 см и вес 60 кг)! Сидушка — такое чувство, что это фанера обитая кожзамом. То есть задница затекает уже километров через 50. Цена на пластик — просто космос! За такие деньги можно нормальный мотоцикл купить и ездить! В общем себе никогда бы не взял и никому не посоветую. Это моё личное мнение, оно может не совпадать с вашим и это нормально. Предпочитаю мотоциклы, на которых можно сидеть достаточно удобно и преодолевать за день расстояния как минимум километров по 500. В плане технического оснащения — вопросов нет. Мот имеет кучу датчиков и электроники, что подстрахует от всего на свете, а с учётом расхода — прелесть. Но не для меня, увы((

Как сказать… на Алтае, когда падал с мотоцикла на камни помогала)

Ещё такой вопрос: сколько стоит от Алма-Аты отправить мот?

Для эндуро в этих черепахах нет защиты шеи вообще. Они не настолько сковывают движения и сам корпус не такой жёсткий как в эндуро. Поэтому это скорее обычная черепаха, просто не дешёвая.

Ныло прилично, но перетерпел

Я знал что на Севере вы не остановитесь)) Мы по Телецкому на том же пароме переправлялись) круто! Давай пили видосы, будем смотреть и радоваться за тебя)

Бывает просто, что эмоций и впечатлений столько, что если в одном посте писать, то половину вырезаешь. В общем всё индивидуально

Меня начало порадовало: пара отгулов к майским праздникам и получаем… 25 дней) Это, блин, почти весь годовой отпуск уже)

Когда-то работал в агросекторе, и вот тогда мои будни были не менее увлекательными Рабочие будни мотоциклиста

Отдельный плюс за выфер

Вот красавчик! Не сидит дома, а навьючил байк чем было и поехал! так держать!

Смотрю на это всё и грустно мне, даже обидно за тех, кто страдает из-за вот таких «водятлов».

Работу проделал колоссальную! Красавец!

Парень красавчик: навернул сальто через руль, поднялся и вперёд к победе=)

на луисе самом)

Около 5000 км проехал с перегрузом особенно на заднюю ось (куча багажа и пассажир). Езжу обычно: и открутить могу на оперативном просторе и потихонечку в пробке проползти) на заднем не езжу и в свечку в принципе не поднимаю)

уже проехал на цепи 23000 км, за это время подтягивал раза 3-4. Хорошо чищу и смазываю вовремя. Состояние — 4. Загадывать сложно, но думаю, что ещё тысяч 10 может быть проедет. P. S. дешёвые бессальниковые цепи долго не ходят, но дорогие сальниковые, да при хорошем обслуживании могут выходить ооочень много!

Всегда знал, что на ёбрах ездят весёлые ребята))

Такой же выфер, только 2001 года. Шикаррный аппарат, только в жару на нём слишком тепло ездить

Интересное место! Обязательно советую сгонять, равнодушным никто не останется я думаю)