А какие ПДД вы(читающие) нарушаете на моте регулярно? или с завидным постоянством?
Ну прям, вот так чтобы — это правило бяка и для мота не подходит, прямо кушать/спать не могу?

Мысли то хорошие. Но по детски радикальные.
За собой замечаю, что осознанно нарушать ПДД, да просто осторожность на ДОП к концу моего 8го сезона стремится к нулю. Как-то сама собой. Без моего участия и мук.

Скорость, да… грешен. Номер правда мазюкать перестал.
Город:
Двойная сплошная — табу. Оно мне надо? До перекрёстка 30 секунд… А можно другого «вжуха» без света пробакланить.
Красный — табу.
За стоп-линией не встаю. Поясню: когда ты между машинами (если «междурядье» позволяет) — они не рвут со светофора на зеленеющий жёлтый и плюшевые такие становятся. Вот если перед ними стоять, то парадокс, что особенно если едешь один, всегда нагнать и дёрнуться пытаются. И тут сразу куча проблем: или тачки/проскакуны с двух сторон сзади в притирку или ты первее всех стартуешь с ними на ещё-не-совсем-зелёный и встречаешься с «доезжальщиком».
Ну стрелки/движение по полосам и пр. правила соблюдать себе дороже.

Трасса: Обгон через сплошную — нет, спасибо. Я не Дункан. Вообще парадокс, что знаки обгон запрещен/разрешен часто очень в странных местах ставят. К примеру в закрытом повороте, скала, вдруг прерывистая и мол давай друг — обгоняй. Ага, щааззз.

На трассе я ещё могу понять моты с крейсером >150ти. Могут? Ну ок. Не знаю как это. На электричке может и норм. У меня крейсер 120ть.

Между рядами езжу. И если бывает задеваю защитой зеркала (ну раз 6ть было за 70тыс.км. города), останавливаюсь и разруливаю, сам виноват. Но, блин, не знаю как в стольном граде, но у нас междурядье стремится к нулю. Т.е. даже на дио какой-нибудь проскочить проблема. В ряды не гоняю и сдвинуться не прошу уже давно, пропустят — хорошо, нет — ну… бывают люди разные бакланы.

Вот и получается по итогу, что особо-то прям нарушать-нарушать ПДД и негде, да и незачем. Что на трассе, что в городе.

У митаса очень не плох sportforce+

От контрсвеса на восьмерках потихоньку избавляться и будет огонь.

Это связано с тем, что газ справа. И тормоз задний тоже.

Очень красивый мотоцикл. Очень.

Суперкорса была в шоке? )))

На рулёжке был)

в ютубе поиск «краш-тест шлемов»

одна из ссылок вот https://www.youtube.com/watch?v=5i0Cq_Kd-Tk

Есть же на ютубе обзорчик, где два парня и девушка фигачат шлемы и углом со всего размаху и кувалдой и молотком. И там точно есть Квест, Рейд2 и пр. Есть популярный Китай и миширу. Очень познавательно.

Ни арай, ни шойка не разваливаются под такими ударами.
Про визор — вообще ужас и шок на видео.

Мегаспасибо!!!
Очень круто.
И Боб таки пересел на мотард. )))
А ещё говорят «мотарды не валят».

Нужно что-то сделать с боковыми «катафотами» на перьях. Это просто страх. Как-будто один человек делал мот, потом пришёл друг и ляпнул не глядя.

Баварский производитель плотно взялся за обновление линейки турэндуро. Более длинный клюв, более высокий ветровик, более широкий руль.

Вот уж взялись так взялись )))

Такое ощущение, при беглом осмотре что отснят шлем на кладбище…

— ветровик испортит внешний вид. Совсем.
— Bell классный, но хочу Bell интерграл в стиле 70х. На джимхану. Бомба, которую душит моя жаба.
— поднимать нужно научиться, спиной.

Красота прекрасная.

Что за шлем у девушки? Это Bell?

На байкпосте что-то строго со ссылками кажется. Но так все в вк конечно. Джимхана уфа челябинск екат казань и тд. Все легко ищутся. Ютуб каналы тоже.

Пока не ясно каким составом.

Да. По уму, группа должна идти в темпе самого медленного мота… Но как бывает мы все знаем.