задумывался уже о следующем Мотике? На что будешь менять гуся?

Интересный вывод

если бы знал перед покупкой, почём оно, то взял бы что другое

А какой мотоцикл будет значительно дешевле в обслуживании у дилера?

Смотрятся сурово, а на деле от пластиковых кофров не сильно отличаются. Не ожидал такого от Sw-Motech.
Присматривал уже что-то на замену? На сумки не думал переходить?

Спасибо за обзор, очень информативно и интересно! Кажется, у дукати получился отличный кроссовер. Турэндуро его назвать можно с очень большой натяжкой — это скорее конкурент XR, особенно новому XR 900, а не GS.

Мои (alpine ) по материалу похожи на насадки для наушников. Пользуюсь регулярно в путешествиях уже три года. Чищу влажными салфетками или спиртом. За это время с ними ничего не произошло. Еще можно изготовить беруши индивидуально по форме уха, в Москве вроде есть несколько фирм. Качество шумоизоляции и комфорта будет выше, но и ценник совсем другой.

Отличный отчет! пришел к похожим выводам, но добавлю:
1. Мембранная подстежка в куртке спасает от короткого дождя, либо чтобы доехать до ближайшего кармана на трассе и одеть дождевик. Если дождь идет хотябы минут 30, то верхний слой куртки промокает, становится тяжелым, еще и охлаждает тело. В итоге ты сухой. но неповоротливый и мерзнешь. Курток с встроенной мембраной, которые могут выдержать день на трассе под дождем не встречал. Подскажите, если кто-то знает модели по личному опыту.
2. Сушить боты с мембраной с помощью грелок не советую — убьете мембрану.
3. К уходу за вещами добавлю обработку водоотталкивающей пропиткой. Всегда после стирки и/или перед началом сезона обрабатываю и обувь и костюм
4. Есть специальные беруши для мотоциклистов, отсекают высокочастотный шум ветра, но в них прекрасно слышно и звук двигателя и интерком, плюс ухо не закупорено полностью, что более гигиенично. Земля и небо с аптечными брешами. Самая простая модель Alpine MotoSafe.

Интересно, какие впечатления оставил байк MotoGP у Хэма

Очень уж похожа передняя фара в режиме DRL на moto guzzi

На видео они очень подозрительно трясутся, хотя наверняка во время съемок кофры были пустыми.
Интересно, на какие нагрузки рассчитаны

Вроде воздушное охлаждение у него а не жидкостное и судя по фоткам как раз есть масляный радиатор

Отличные фото.
Завидую вашему аскетизму. На 20 тыс. км один кофр и полупустая герма. В чем секрет?))

Николай, с возвращением!
Очень не хватало ваших постов на БП!

Круто!
Как в инстаграме тебя найти?

Поздравляю! ОГРОМНОЕ спасибо за ваш труд!

Потрясающие виды!
Поделись, пожалуйста, координатами грунтового перевала между Джилы-Су и Верхней Марой. Не могу найти там дорогу(

Потрясающая красота!
Каждый ваш отчет вдохновляет на путешествия.
На сколько смена резины себя оправдала? Судя по фото, на всем маршруте весьме плотный грунт
Подобный маршрут проходим на анаки 3?

На каком пробеге поршневая приехала? Естественный износ или нашли какую-то причину?

Отличный рассказ! Как впечатления о надежности тигра за 150 тыс.?
Мне кажется, такая внушительная история владения мотоциклом достойна отдельного поста ;-)

Есть, кто посмотрел все три части?)

Отличные фото! А как в целом ощущения от мотоцикла? Сколько проехал, какие проблемы были? Хочу поменять свой f800st, выбираю между тигром и 800gs. Тигр привлекает более интересным мотором и наличием круиза с 15го года, но про надежность и сервис совсем мало информации.