К чему столько драматизма — свой гараж или мастерская самопомощи, с инструментом, подъемником,
расходники на луисе или онлайн, было бы желание, лично у меня его нет

так KYB это производитель, там ассортимент широкий, а топчик от WP идет с приставкой PRO на 3х линейках, емнип их не ставят на стоковые модели

у WP широкая линейка продуктов, там есть как соревновательный топчик, который ставят на соответствующую технику, есть и бюджетные решения, которые установлены на младшие Adventure. Чтоб утверждать, что лучше, что хуже стоит смотреть на спецификации конкретных моделей на конкретных мотоциклах. KYB тож умеют в подвеску )))

на Гусе запоминает плное отключение абс/трекшена или там только на заднем?

и да не оскудеет )))

Лишь мальчики известной ориентации называют других мужиков пупсиками, а общество девушки для них как оскорбление.))

Откуда столь глубокие познания? Oтвет уже страшит! O_o

защищать своего друга-пупсика.

я и вправду читаю, как в адрес другого мужчины использовано слово индикатор? Страшное «П»-слово?

4млн это много, в большинстве случаев лоу поли делают для дальнейшей работы в игровом движке. А можно глянуть сетку? В личку?

Не вижу смысла в лоупольке, что-то мне подсказывает, что у тебя там сетка не плотная ;)
А substance нужен, там сразу куча вопросов отпадет и с материалами работа лучше и displacement поможет, а дальше свет + окружение

Кайфово! Моделинг круто выполнен, учитывая опыт
Если есть желание, то можно добавить реализма, например погрузиться в материалы — реальный мот не весь глянцевый ;)
Еще можно запачкать, добавить пыли, потеков и вот этого всего, есть годные уроки по imperfections в Blender

Есть система премий при покупке электро автомобиля, но учитывая цены, то не сказать, что прям весомый аргумент, налог на бензиновые авто не высокий, страховка нужна. Роляет цена на бензин, он ощутимо подорожал

По актуальным данным, в Германии процент электро, в общем количестве проданных авто, тупо удвоился за 1 год, сравнивается 2020 и 2021, с 6,7 до 13%. Лидером совокупных продаж стали VW, которые переводят один из заводов полностью на производство электричек

Владислав, наличие таможенника с фингалом и прочим это дело такое, житейское, человеческое. А вот мысли о том, что на Вас могут направить оружие в сложившейся ситуации, это может говорить о разном, например о повышенной тревожности, а учитывая, что самая большая «нападка» была в форме сквернословия, то я аж теряюсь. Или это так волнение сказалось, что вот сейчас «этот мелкий» изобличит в чем-то незаконном?
Ну серьезно, взрослого человека можно напугать матюгами так, что он приготовится к отражению вооруженного нападения? на гос границе? в ЕС? Ну или это такой способ показать удаль? По большому счету, что одно, что другое впечатление производит весьма специфическое.

ну это было самое лучшее во всем расказе! Я даж глазам не поверил, что читаю подобное))))

Тайланд, там у Triumph производится больше мотоциклов, чем в Англии, и больше фабрик

англичане не хотят работать «за еду и одежду» и их сложно за это винить)))

Да ладно, предлагаю не перегибать. Внедорожное решение это про другую технику, а это дорожный, точнее все дорожный мотоцикл

«и это парень ещё легко отделался»

Сказал я себе, вспоминая как прилегла моя 1260)))

Я по данным журнала Motorrad смотрел, там TRK502 с небольшим опережением. А по брендам да — там первое место Honda.

Да, производители так делают, Yamaha, например с моделями, которые снимают с производства. Их регистрируют на салоны, там минимальный пробег и приятная цена, при этом они участвуют в статистике продаж, но по факту их не покупали.

Насчёт продаж я так удивился, что полез смотреть и таки да, в 2020 году Benelli TRK502 + модификация стал самым продаваемым мотоциклом в Италии обойдя 1250GS на несколько десятков единиц, не понятно только почему считали GS и GSA по отдельности, но вообще результат заметный, но он только в Италии, где традиционно продают больше скутеров, чем мотоциклов, но думаю 2021 год даст совсем другие цифры.

да это я аккуратно намекаю, что люди покупают мотоциклы не всегда задумываясь для чего его разрабатывали и что же собирается с ним делать владелец. С другой стороны, какая разница как человек собирается проводить время, но опять же этот DesertX по цене вплотную к Multistrada V2S, на которую навешать кофров и уехать далеко, имхо, намного интереснее, особенно если нужны кофры и пробег планируется асфальтный.