В общем эти гениальные люди запроектировали все так, что любое обслуживание или диагностика Голды начинается с «Разбери весь пластик на хрен, а двигатель лучше сними»

И после таких фраз ещё люди про БМВ что-то говорят ))) (якобы плохо их обслуживать и всё такое). Это не к автору поста, а вообще.

Буду заодно вместе с теми, кто будет признателен )))

Однозначно полезно! И да, спасибо большое за довольно подробный маршрут. Обязательно прокатимся по нему с супругой. Она такие места обожает ))

Поддерживаю, заглянул на байкпост удачно ))) Недели две не заглядывал. Вчера в телеге пробежал перечень постов — чтения на неделю теперь )))

Удивительно, но в этом Англия мало отличается от России )))

Подскажите, что за тушка и объектив? Собираюсь себе приобрести что-нибудь для съёмок в поездках, опрашиваю реальных владельцев )))

во многом так оно и есть (хотя СССР я не люблю и возвращение его не хотел бы)

ДЛ вообще очень небюджетная компания для использования ФЛ (физ.лицами). Поэтому я предпочитаю пользоваться другими ))) Отвечая на вопрос — разница в основном в жадности транспортных. Ну и плюс к тому, что у ДЛ собственный парк машин, куча собственных терминалов. Армия работников. Бренд, опять же… за всё это нужно платить…

Это на МКАДе было. Гонщег то на своей стороне МКАДа был. Влепился в авто по-моему. Сам удержался, а девушка с заднего сиденья перелетела через разделительный отбойник. Ну и да, авто на встречной стороне МКАДа этого не ожидали никак…

В посте про Габон и Камерун была фраза

Мы спрятали все документы, видео-фото технику и телефоны в кофры. Оставили только «кошелек для грабителей», вложили в него российские внутренние паспорта. К ограблению готовы :)

Это напомнило мне анекдот про воров, увидевших один единственный магнит из Магадана на холодильнике )))
Отличные фото! Некоторые смело можно в качестве рисунка рабочего стола использовать. Спасибо большое за такое «путешествие», хотя и за монитором копмьютера )))

Фотография первая очень удачно, на мой взгляд, получилась. История действительно, «почти типичная» )) Но написано честно и по-человечески. Ждём продолжения на CB1100 )))

Классные наклейки на заднюю часть кофров. Где брали?

Очень хотелось бы почитать. Сам вовсю присматривался к Пану, но из-за того, что в Японии на аукционе на момент покупки не появился интересующий меня лот — взял мотоцикл другого производителя.

Фото классные. Язык изложения очень интересный. Вопрос — как Мультик в сравнении с Сутенёром?

Ребята из Волгограда )) А то, что в шлемах — молодцы. Потому как у нас в городе часто наблюдаю без шлемов людей…

Позволю себе не согласиться — Харлей Харлею рознь. Как и БМВ. Каждая модель имеет свои особенности. У Миши чистый турер. У вас в профиле Спортстер. Это как бы разные Харлеи )))
Что касается Ф1 и GLE — пример вообще неудачный. Харлей вообще ни разу не Ф1… на минуточку )))

7 лет прожил в Москве и ни разу не видел такого… Катал на своём выфере по всем улицам, что есть на фотке. Ни разу не было ТАКОЙ пустоты… Действительно, очень сильно смахивает на какой то постапокалипсис (похоже на Нью-Йорк из фильма «Я — легенда»). Автору однозначно жму руку. Есть чувство кадра. Очень здорово получились фотографии. Запросто могут претендовать на участие в выставке. Предыдущая часть с аэропортами тоже вышла очень классной.

Ну вот и долгожданное продолжение подоспело! Читал три дня, на фотографиях прям залипаю. Большое спасибо, очень познавательно!

учитывая, что владелец являет собой в техническом развитии и умении крутить гайки нечто среднее между блондинкой, заливающей в дизель бензин, и не самым сообразительным ПТУ-шником

Месье самокритичен, однако ))) Отличные фото и действительно зачётный мотоцикл, который сумел доставить столько приятных моментов владельцу )))

Что ни говори,. опыт бывает разный.

Главное, чтобы не с опережением ангела-хранителя получать этот опыт. Осторожнее и удачи на дорогах