2) срываешь заднее колесо (т.е. не смотришь куда едешь, ну и давай, я посмотрю, как ты после хорошего такого срыва на песочке в городе хай или лоу не словишь — песок, это тебе не контролируемый срыв в идеальных условиях трека на трековом слике)

позволю свои 5 копеек — а на треке разве срыают только в управляемый занос и только на трековых сликах? Давайте слово «трек» заменим на словосочетание «площадка для занятий»? Ведь сорвать можно просто резким отпусканием ручки «сцепления»… ты смотришь куда едешь. Но ведь ты едешь, а не стоишь. И под колесом может оказаться те самые «100 грамм песочка», которые сыпанулись воооон с того самосвала. Который ты видишь через 3 авто впереди. И где ты будешь упражняться в том, чтобы не грохнуться при срыве заднего колеса??? В городе?

Не совсем согласен. А если скутер (хоть и макси) банально неудобен или просто не нравится? Тут поговорка «нравится — не нравится… терпи… » совсем не к месту. Вот я даже в мозгу не могу уложить себе ситуацию, что двухколесный транспорт можно «заложить» в поворот (в обычный, нормальный, не скоростной поворот" сидя как в кресле. Ну вот хоть ты тресни. Как с 14 лет сел на отцовскую Яву — так другой посадки и не представляю (я именно о расположении ног веду речь). А ведь мотоциклом нужно управлять не только (а в городе и не столько) руками, сколько всем телом.

И не только на московских…

А само изображение с камеры получается под углом? Или камеру спозиционировали, чтобы снимала «прямо»?