С названием китайцо-итальяны расстарались. Думаю не стоит покупать такой мотоцикл, если ты не хочешь чтобы к тебе прикрепилось прозвище «Леонсио» или «Изаура».

Тогда мама себе лучше купит и будет тебе завидно)))

Данунах, Урал это кардан и оппозит, а как тут китайцы сделали, так это Ёрш (SF MOTO 650) с коляской, под Урал стилизованный. Задние фонарики, кстати, ничего так (да, я извращенец)))

А чего тут странного? Нормальная такая симпатичная мама, ей кататься и кататься.

40 минут в условиях реального движения без нарушений ПДД (в том числе скоростных ограничений) на 750-кубовом мотике, это серьёзно. Если у нас такие экзамены будут, то побитых-покалеченных первосезонников раза в три меньше станет. Однако наши «золотые человеки» вспоминают про «опыт развитых стран» только когда какой-нибудь очередной побор или запрет ввести надо.

Серьёзно заморочился. Пиши ещё, интересный экземпляр, интересно что получится.

Про любителей шпилей повеселил. Хорошо что ты с ними не пошёл фрески смотреть)))

Ну и как на таких девочках скажется введение ещё одной категории? Дядя лишний раз подойдёт к директору школы и всё, на БД это как повлияет? А подход менять надо, только не к возрасту и к количеству категорий, а к обучению

А кто мешает за мотоцикл за*бывать и спрашивать все, что касается этой темы? Надо учебный процесс так строить чтобы ты бы 10 раз подумал, а надо ли тебе ездить, а не билеты тупо зубрить. Иначе хоть 10 категорий сделай, толку от них, если учебная программа одинаковая и к тому же убогая.

А что, если человек не один, а три раза билеты выучит и вместо одного три раза по площадке поелозит со скоростью пешехода, то он сразу научится контррулению, аварийному торможению и анализу дорожной ситуации?

Ты о чём? Какое ещё наказание поднимать? Штраф за неумение ездить на мотоцикле — здоровье, а то и жизнь. Куда уж выше-то?

Зашибись придумали, эффективности ноль, зато люди лишний раз денег заплатят школам за зубрёжку билетов, госпошлину за права и отстегнут на подогрев полицаям. Было бы эффективнее разработать нормальную программу обучения на кат. А и систему контроля практических навыков по этой программе, но на этом же денег не срубишь. А то что с автошкол выходят люди не умеющие не рулить не тормозить, это, типа, никто не видит и вряд ли введение дополнительной категории что-то поменяет в имеющейся системе обучения и аттестации.
А вообще интересный получается расклад: В 18 лет человек уже обязан с оружием в руках Родину защищать, ездить на танке, на подводной лодке нырять, гранатами кидаться, с парашютом сигать, материальную ответственность нести, на вредных и опасных производствах работать, да вообще всё, даже депутатом быть может и вот такие вот законы сочинять. А вот на мотоцикле ездить — хер. Это что за дискриминация дееспособного человека по возрасту?

В таком режиме он хорош, но стоит поставить ветровик и всё, мотора по трассе не хватает.

Был у меня такой Миднайт, к коробке претензий не было, и клацала она вкусно. А вот динамика не понравилась, маловат всё же для круизера мотор на 950.

Поздравляю, хороший мотоцикл, как пользователь говорю. Я такой когда покупал не думал что оставлю, но подкупило как замечательно он едет по трассе. А вот по городу он не очень (моё мнение), слишком часто передачи нарезаны, приходится через одну переключаться. А про дуги — ставь и не слушай никого. Он довольно тяжёлый, уронить на стоянке просто, а падает дорого. Отламывает поворотник, царапает левую крышку мотора и больно коцает пластик.

А ещё если ты купил у цыган бутылку водки за 100 руб, этикетка наклеена криво, пробка болтается, на поверхности жидкости присутствует радужная плёнка, а на дне валяется отгрызенный ноготь, то пить такую водку следует крайне осторожно.

В этом есть огромный плюс, что ты её видишь и не прощёлкаешь момент когда её начнёт ветром трепать и пытаться сдуть с мотоцикла. Да и ветра там гораздо меньше.

как думаешь о сексе, перестраиваясь в левый ряд

По этой логике, перестраиваясь в правый ряд надо думать о работе ))

А почему только по Новороссийску? Расстёгиваешь куртку до пояса, застёжку на шее оставляешь застёгнутой, сзади клапан открываешь, на рукавах застёжки распускаешь и перчатки без краг. В таком виде в куртке нормальный такой сквозняк образуется. А то по жаре в застёгнутой куртке можно и кони двинуть. Потом — куртку можно было надеть на баул, как на тушку, рукава под баул и притянуть, и нужно дополнительно закрепить к баулу стяжкой или резинками. Но это если есть ещё что-то кроме куртки, в одной футболке особо не поездишь.

А за писюн — либо ты нашёл-таки женщин в тёплых краях и теперь надо антибиотики жрать, либо геометрия седла пережимает кровоток. Тогда седло менять надо или городить на него чего-нибудь, а то будешь на югах только чурчхелой довольствоваться))