Этот бренд в последнее время регулярно объезжает Виньялеса, причем с хорошим разрывом.А тот только требует объяснений от команды, почему не едет мопед.Сдала как-то надежда

Маркес и Лоренцо в Хонде-как пауки в банке.Миром не уживутся стопроцентно.Надеюсь, на равных будут соревноваться.Но интересная картина вырисовывается, ждемс.Очень надеюсь Вале получит конкурентный мопед и тряхнет, наконец-то, стариной!

Ну уж не ради денег точно, особенно частники.Видимо, кому то игра в рулетку жизненно необходима.Причем ценой этой самой жизни.А вот гонщегам на ДОП предложить бы «на слабо» гонять там, а не на этих самых ДОП.Уверен, энтузиазма гонять у них резко поубавится

Всегда радует сочетание слов небольшая прогулка и часть первая

Это ж Шуя, древний город, разметка не аутентична.Если серьезно, то вопрос здесь немного по-другому стоит-почему нет дорог??? О разметке и мечтать не приходится

Все-таки не зря говорят, что сток лучше.Лишний раз убеждаюсь в народной правоте.

Фуры обочечники… Мда, не припомню такого треша

Мне кажется, лучше не пользоваться английским вообще, чем юзать Гугле-транслатор, ей богу как комедию смотрел.О чем ролик, кстати?

Осталось трещетку приделать-и огонь)

Шесть минут по встречке, да еще по мосту… Ну его, я так не могу))

Крик души просто)По поводу переживаний-междурядье, скорость и прочее-один единственный совет-не парься! Оно само придет, когда обретешь уверенность в мопеде, когда руки-ноги сами будут нажимать и переключать.И в один прекрасный момент сам не заметишь, как валишь -ого!- уже 140, а в междурядье снуешь как рыба

Нет, конечно, нужно отснять уникальные и красивые мопеды, которые светятся в каждом отчете.Ничего другого снимать не нужно.И да, у нас в глубинке Индианы, Кавасаки и прочие БМВ в огромном количестве на дорогах, а дилеры на каждом углу.Думается, выставка интересна, в первую очередь, новинками, и тем, что в скорости можно купить.Без экзотики, разумеется, нельзя, однако когда она становится лейтмотивом… Ну, не знаю.Уже который отчет, а толком про выставку ничего не понятно, кроме того, что варганить свои поделки на тему мотоциклов не стал только ленивый.Не в обиду или желание оскорбить автора, просто свои наблюдения.

Акромя самопалов и Харлея других мото не было? Или это аналог Олдтаймер-галереи?

Катар-третий, первый среди всех Ямах.Гений.

Флагман мотопрома-спасибо, поржал с утра

Не теряю надежды на его выступления

Массачусетский дрифт!

Это уже не Днепр, а заново спроектированный мот, с душой и для себя.Здорово!

Треш конечно, победил тот, кого меньше всего раз переедут))

теперь еще 3-я и 4-я, компания не стоит на месте)))