Тогда вопрос — зная это, чего ему не держать дистанцию побольше?

Исправные грузовики та еще редкость(делать дорого и сложно, и чем больше грузовик — тем сложнее и дороже), и это надо держать в голове. Перед ними вообще лучше не тормозить, если жить охота.

Синие волосы — это здорово и нестандартно. Я когда-то в серо-стальной красил, когда они у меня еще были.
В такие приключения попадать — целый отдельный талант нужен, называется «Слабоумие и отвага», +10 к интересности жизни.

А я в сноубордной куртке на черепаху езжу. Купил кожаную по объяве, а она оказалась перфорированной, и в ней руки отмерзают. А сноушмот вообще не продувается и теплый, оказалось самое то.
Знаю, риск, да. Отмерзшие руки тоже риск.

Хорошо, что не побоялся и сделал. Задумки требуют реализации.
Да, не очень безопасно, но об этом уже все сказано. В конце концов, падать автору, а не нам. Или не падать — мало ли, может он сверхаккуратно ездит, а не валит как на дакаре. Это его жизнь и его выбор. Зато удовлетворения вагон. Наверно, это более важно.
Из стеклопластика действительно было бы лучше. Заодно если все же упадет, при имеющейся матрице новый сделать несложно.

От всего остального. И его можно менять раз в сезон, очень удобно.

Доподлинно не знаю, но снятие фильтра прекратило проблему. Тогда стоял дешевый фильтр с али в алюминиевом корпусе. По нему было видно, что за полсезона он много грязи нахватал, поэтому ездить без фильтра я в итоге не стал.

Сеточки от песка? Остался на своем месте.

Есть один фокус такой — как бы ты ни тормозил, нужно постоянно держать в голове свой остановочный путь. И оставлять себе всегда на него запас. Потом будешь учиться все лучше и лучше тормозить, и сможешь оставлять чуть меньше запас. Сможешь, но может и не станешь — запас, как известно, лишним не бывает.
Торможение только задним реально неэффективно. И при этом точно не стоит выжимать сцепление — у меня как-то уже задний рефлекторно отпускается, когда я переключаюсь вниз, например. Потому, что двигатель, соединенный с задним, мешает его заблокировать. Это полезно.
Да, я понял, что это была нештатная ситуация) Но все равно в голове держать полезно — заклинивший газ никак не помешает заднему колесу заблокироваться с выжатым сцеплением.
Вообще говоря, клин газа ни разу не шутки, ищи и решай причину. Мотоциклом с нечетко работающей ручкой газа вообще сложно управлять, а если она заедает — вообще жесть.
И верни страх на место. Он помогает выживать. Посмотри No Prisoners, например.

Самим драйверам, наверно, в ограниченном пространстве может поплохеть. А можно ссылку на магазин здесь или в лс?

Серьезно — лучше не пробуй. Отлететь может и не отлетит, но на таких скоростях некоторые самолеты уже взлетают, а что у тебя за аэродинамическая конструкция получилась — никто не знает.

Ну, расскажи мне, что в моей машине стоит))) TD27T — турбодизель, а TD27 — атмосферник.

В любом магазе по совкомото, или на авторынках.

Не, он жрет все что горит, и работает на всем, что смазывает, хоть на масле из ашана. Атмосферник, не турба.

А какие для функционала, любопытно?
Пока лучшее, что я видел и использовал — штатные зеркала от китайских эндуриков. Они довольно сферичные, и в итоге в них видно много — и стоят по 500р пара.

Если масло черное — значит, оно моет. Можно сливать чистое масло, но это значит только что вся чернота в двигателе осталась. Он же не начнет на другом масле меньше нагара и продуктов износа вырабатывать.

Ну и как, установили? Коррективы сделали в правилах?
Теперь, поворачивая на коробке на заправку, нужно убеждаться в отсутствии гоночных болидов вокруг?

Подозреваю, что есть еще разница в цене самого двигателя. Понятно, что 50л стоит огого, поэтому его целесообразно экономить. А если речь идет о чем-то дешевом, то проще заложить раз в N лет контрактный мотор в смету, чем постоянно переплачивать за масло. Ширпотребные движки целиком, бывает, стоят как 10 канистр хорошего масла.

Тоже думал про такие. Мне казалось, что все зеркала на алике прямые, а я не люблю прямые. Это хорошая новость. Спасибо за обзор =)

Просто тогда люди из таких городов рассосутся. Но и это тоже хорошо, сейчас сверхконцентрация какая-то. А так — меры здравые.

И это неплохо. Самореализация у каждого своя, ее на рельсы не поставишь.

Ни один труЪ не будет доказывать, что он труЪ. Это или очевидно, или очевидно, что это не так.