Пофиг… что есть/подарили/что было в наличии в магазине/… тем и мажу… всё остальное от лукового...)))

bikepost.ru/blog/66255/Ty-menja-zazhdalas-dorogaja-Izvini-menja-zaderzhal-Njuton.html#cut

Стоит 525 (не знаем родная или нет) с такой приехал из Японии.

525-не родная, в стоке 520-я. На японский рынок, иногда ставили 525-ю, JT. Цепь выхаживает, примерно 30.000, без подтягивания. Но после начинают клинить некоторый звенья.

Проясните, кто в курсе: что там с расстояниями между шлагбаумами на полосе дня негабаритов и тактикой охранников?

Проясняю… периодически, а на некоторых пунктах уже постоянно, удлиняют одну из палок, путём привязывания какой-нибудь хрени. Т. е. в опущенном состоянии остаётся 5-15 см.
Вариант 1: стоим на заднем правом углу дальнобоя… при его «трогании» следуем в районе угла.
Вариант 2: Ломимся за почти любой легковушкой/внедорожником ( желательно, т. к. они «трогаются» не медленно)и при поднятии штока, едем за ним, максимально близко и с его скоростью.
Второй сезон езжу по варианту 2.

Для России есть Варька иль кросс турер, на крайняк гусь/ктм

Назначение этого байка — ехать далеко и долго

Для далеко и долго есть Голда, остальное лирика.

Всё нишеизложенное особенно полезно любителям мотоциклов Honda.

Ииии?

По аналогии, можно взять: корпус от Т-34. Воткнуть башню от Арматы, двугун от Т 90, вместо 85-ти мм пушки, поставить четыре ствола от Шилки, 18 спицованных колеса от Маза-тягачя… ах, да… и 6-ти ступенчатую коробку от Форд Транзит.

когда я туда приехал, там рассекал Плющенко (это который фигурист), если я не обознался.

Так на ноги посмотрел бы, если на коньках, тогда точно Плющ…

Перебрана вилка с оригинальными резинками от Триумфа — 6к за сальники/пыльники;

Понимаю оригинальность Триумфа, но за резинки 6 рублей… увольте… Сусальным золотом покрыты?

Не совсем полный… кроме размера и веса(это, среднестатистическому мотоциклисту, вообще, не интересно), не указан срок хранения, срок эксплуатации, марки металла и резинок…

М-да, не тот Логойск «пошёл»… Помнится, на стоянке места не было, что б поставить моц.
Пилоту, ваще, полный не Зачёт!!! Так запустить резину...((((((

Так и Балаклавскую базу, за время независимости, почти полностью разграбили… Был там в 2008 году, удручаещая картинка… Хотя строил весь Советский Союз…

Фару использовали от советского комбайна 1983г,

Эти фары ставились, куда угодно… У меня на Урале, стояли, как противотуманки…
Где-то, дома, парочка завалялаль...))) ждёт своего часа…

:-)))))))))))))))))

тмакс — этих мотоциклов в Китае нет

У Т-макса 40-43 «лошади», против 82-х у benelli 600 GT… — глупость.

Единственное знакомое мне исключение — друг на Гусе с посольскими номерами. Человек действительно работает в посольстве. Раз ошарашил полицию на трассе, сказав, что дело государственной важности, пропустить. Пропустили… Но это единичный случай, известный мне за 13 лет.

Не правда ваша…
Товарищ sinus, проезжал Китай и по федералкам, на Honda V 45 Super Magna… правда в 2002, по моему…
http: ///mtravel/eurasia/index.php

и ещё один товарищ ехал на XJR, в 2012 году…
http: //am49.ru/79242-puteshestvie-na-motocikle-v-kitaj/

Это про кого знаю…

2. помыли форсунки в ультразвоуковой ванне и проверили на стенде

Каждый год, ИМХО, пустая трата денег. Обычно промывка, делается, раз в 30-40.000… у некоторых это 8-10 сезонов.

Как то тихо… что то члены секты мотюля молчат...)))

Как то так...)))))

ЖЖ-шникам от ЖЖ-шника: красавцы!!!
Сдал в том году, на ЖЖ и IB…
что удивительно, а может и не очень… тоже большая погрешность в показаниях. По спидометру вышло 1710, а по гугль картам 1643...!!!
Причём, как то не особо придал этому значение, за что и поплатился в этом году: поехали парой(дружбан на Т-Максе со вторым номером!!! Сошёл после 1640 км… по объективной причине… но сдал!) на ЖЖ 2000 ( Москва-Питер-Мурманск) и… не хватило 56 км!!! Хотя по спидометру вышло 2012… оставалось 22 минуты до отсечки…
Может ещё напишу про эту грустную историю…

+, Однозначно!!! )))