У меня в рюкзаке:
-Набор шестигранников.
-Набор инструментов и головок к ним.
-Ремкомплект шин.
-Ремкомплект тросиков.
-Пачка пластиковых стяжек.
-Изолента.
-Мотоаптечка.
-Средство для очистки стекол и пластика и спец тряпка к нему.
-Вода.
-Если дело происходит в мае-сентябре, то на всякий случай кладу теплый подклад и теплый подшлемник.
В бардачке не уместится много, поэтому там лежит очиститель и смазка для цепи и противоугонная цепь.

Чехол бесполезен и занимает много места — в топку. Мультиметр — штука нужная, но тогда уж сразу нужны паяльники, радиоэлементы, провода, припой и пр. Так что тоже оставляем дома. Цепь и реле — тут уже зависит от конкретного байка, но не представляю, зачем тебе может понадобиться цепь, без ключей и прочего. Как правило, доехать можно и на убитой цепи. Холодную сварку заменил бы на нейлоновые стяжки. Еще стоит иметь при себе рем.комплекты для троссов и шин. С троссами все вообще печально — рвутся однажды, но при этом фиг ты что сделаешь. Всегда нужно иметь пару запасных предохранителей и несколько кусков толстого провода. А дальше — все в меру фантазии и опыта.

а я просто содержу мото в хорошем состоянии, любые подозрения устраняю.
поэтому с собой (где то под седлом) лежит стоковый инструмент, в кофре замко на диск, ср-во очистки визора, тряпочка и дождевик (в дождливое время)

Смотри по состоянию своего мотоцикла. На урале нужен комплект инструмента, чтобы располовинить двигатель. На хонде мне нужен один ключ — зажигания. Трасса — другое дело, набор рожковых, шестигранников, отвёрток, свечной обязательно, хотя бы половину запасных свечей от числа цилиндров, ключ для колеса, обязательно аптечку для колёс. Ездить со всем этим по городу? да ещё с аптечкой??? Жгут сам будешь накладывать? Был свидетелем очень страшной аварии. В пострадавшей машине ты никак не найдешь аптечку, зато проезжающие водители даже если не могли помочь руками и знаниями — без сомнения отдавали аптечку тем, кто хотел ей пользоваться.

У меня в рюкзаке… ммм, у меня же нет рюкзака… В бардачке лежат штатные ключи, больше ничего не вожу с собой.

Сразу видно мужской и женский подход к комплектованию моторюкзака )))
У меня из ключей только те, которые с мотоциклом шли. Остальное не вижу смысла по городу возить.

Зато в рюкзаке всегда есть салфетки для интимной гигиены :))) Использую, правда, не по назначению, а для вытирания рук и протирания визора. Опытным путем проверено, что от «интимных» салфеток не остается разводов.
Про чехол плюсану — в нем мотоцикл, стоящий на парковке возле работы, привлекает куда меньше внимания. Если есть дождевик, тоже лучше положить.
Из «аптечки» с собой только таблетки от аллергии (мне актуально), Нурофен, набор лейкоспластырей, спиртовая антибактериальная жидкость.
Еще всегда с собой гигиеническая помада и несколько барбарисок :)

Разумеется, это набор чисто по городу проехаться. За город, а тем паче на фестиваль, количество барахла с собой вырастает многократно :)

Немного юмора

Хм… В бардачке дождевик, фонарик, противоугонная цепь, бахилы, предохранители, мультитул, набор для ремонта бескамерных шин, багажные резинки, Usb зарядка, влажные салфетки для рук и для оптики. Возможно что то забыл)))

Всегда с собой рюкзак на 30-35 литров ( езжу на эндуре)
В нем:
набор инструмента ( ключи 8-21, трубка на 10, пассатижи, нож, свечник, пара отверток, пара шестигранников)
Вата, бинт, пара лейкопластырей ( Вата т.к. очень часто идет кровь из носа)
Одежда к ожидаемой погоде
Документы, деньги и т.п.
Всегда ложу с собой литр-полтора воды
Тушенка ( на личном опыте стал возить с собой хавку, встал за 70 км от города, ни связи, ни дороги)
Запасная мобила ( вечнозаряженная топорная нокиа)
Фонарик+ спички, зажигалка
Очки ( зрение...)
Запасная лампочка габарит/стоп и ближний/дальний
3-4 предохранителя
В дождливую погоду возил с собой верх от костюма химзащиты, офигенная вещь, одеваешь и тепло, и сухо.
В жаркую брезент ( не помню сколько, но хватало, что бы полностью накрыть мотоцикл)
Запасная ручка сцепления+ расходный болт/гайка материал
Все чаще замечаю, что рюкзака не хватает, особенно осенью, вещей больше, места совсем не остается.

В бардачке набор и самых ходовых ключей и отвертка с головками. Изолента, запасная лампочка, тряпка для протирки сидульки после дождя, салфетки влажные, нож, парочка свечей. В документах на мотоцикл — всегда пара тыщь рублей заныкано — на очень сильно пожарный случай. До сих пор лежат нетронутые.
В рюкзаке — куртка от дождевика, рабочая одежда — костюм. =))

Но сейчас в этот сезон думаю пересмотрю политику перевозки багажа — ключи и отвертка с головками пригодились ни разу. Только дома на стоянке.
Тряпка нужна всегда — протереть от пыли и грязи — самое оно.
Салфетки нужны всегда.
Доджевик нужен.
Лучше аптечку вместо всего этого возить.

Готовлюсь к первому сезону. В бардачек положил пока только метровую селиконовую трубку, что бы помочь или принять помощь при обсыхании бака мотобро или у себя))

Лучше всего с собой возить деньги, которых в случае нежданчика хватит на эвакуатор. Ну и телефоны сервисов и этих самых эвакуаторов. Еще не помешает дождевик

Мне кажется, что рюкзак будет рости от нескольких факторов: состояние мото, кошелька наездника и город обитания. У меня в бардачек вмещается только стандартный набор ключей, но ни разу его не использовал и в последнее время я туда кладу кошелек. В рюкзаке: планшет, портативный аккумулятор для зарядки телефона/планшета, аптечку для шин, в дождь — дождевик, одежда для офиса и цепь для парковки, но она присутствует не всегда (тяжелая). Зачем возить все остальное по городу? Уж на эвакуатор до гаража денег всегда можно найти, а все случаи жизни просчитать нельзя.

Набор шестигранников причем велосипедных. Моток изоленты. И 5-6 винтов крепящих пластик. Больше ничего. Просто содержу мотоцикл в хорошем состоянии и в дороге ничего не подводит. Если и сломается, то конкретно, с потребностью эвакуатора, но пока максимум это потеря винтиков обвеса, посадил на фиксатор и забыл.

Если ехать далеко стоит перестраховаться, но 200-300 км езжу легко и без малейшей тревоги.

Передвигаюсь всегда по городу. С собой практически ничего не вожу. Только пару рабочих перчаток, салфетки. в Принципе и всё… Наверно еще надо небольшую аптечку с собой брать.

Вожу с собой аптечку всегда. Не раз пригодилась в ситуациях, не связанных с ездой на мотоцикле, не только мне.

У меня мот пришел без инструмента… :-( Докуплю какой-нить стандартный набор и буду возить.
С собой в рюкзаке и карманах вожу:
1. Тряпка-микрофибра,
2. Салфетки влажные
3. Нож (универсальный инструмент для любых целей :-)
4. Телефон, планшет, кошелек — вот эти три «инструмента» могут решить почти все проблемы (кроме связанных со здоровьем, на мой взгляд).

P.S. Почему никто не пишет что возит с собой документы????!!! :-)))) Я вот вожу :-))))

велонасос + набор для ремонта бескамерки (штука типа отвертки только шершавая, штука типа шила с крючком на конце, жгутики и клей)
стальная проволока
стальные стяжки (как нейлоновые, только из нержавейки)
набор родных инструментов
изолента
свечи
бензопровод от катера (два отрезка маслобензостойкого шланга соединенные между собой маленькой ручной резиновой помпой) — очень выручает когда надо в дороге кому-то бенза откачать
сетка-паук, ежели чего перевезти понадобится
баллон смазки для цепи
нож-складешок
что касается аптечки, то в городе руководствуюсь принципом из анекдота: «это херня, херню не лечим, а вот это уже пиндец, а он неизлечим»

— Бабки на эвакуатор
— Аптечка

:) Это необходимый и самый реальный из реально необходимого В ГОРОДЕ комплект.
Я лично вожу в маленькой сумке на хвост:

— аптечка
— зеленая жилетка на пасмурную погоду
— противоугонный замок на колесо + сигнальный шнур
— сервис-мануал на моцыль
— родной кавасачий набор инструмента (он убогий и минимальный, но если его не хватит — значит по любому моцыль тащить в сервис).
— насадку-дворник на палец, на случай дождя
— багажную сетку-паук
— рюкзачок, такие знаете тряпочные с четырьмя лямками-завязками. Место как носовой платок в сложенном виде занимает, а объем литров 5-6 имеет
— тряпочку тереть визор
— влажные салфетки (удобно масло и грязюку с рук смывать есичо)
— водичку 0,33

Всё реально нужное в городе и реально влезает в небольшую сумку, хоть и впритык. По уму еще дождевик надо, но он у меня туристический и здоровый — тупо не влезает. Если погода хмурится с утра — я его на паук цепляю.

Всегда с собой косметичка. А вот в ней уже пара больших отверток (+ и -), несколько рожковых, свечник, зажигалка, изолента и набор мелких отверточек, но это не для мото. Также обычно с собой баллон смазки для цепи, складной нож, иногда паук. По городу, конечно, можно обойтись и более скромным набором, но мне просто лень все вытряхивать обычно. А потом еще и забыть можно. Если еду куда подальше — еще и аптечка. Этот пункт относится не только к мото поездкам и остался еще со времен пеших походов. Лишним уж точно не будет.

так как у меня раньше часто заканчивался бенз-еще возить с собой либо трубку либо огромный приогромный шприц(шприц если едешь в паре с другим мотом)

мое





люди, а что за ремкомплект для тросиков?

штатный инструмент есть в бардачке, но его без головки на 10 не добыть. а так в рюкзаке есть предметы личной гигиены, в кармане альбуцид и струна стальная.

ключи документы вода тапки футболка, иногда ноут и термос с кофе