Если не звонят — значит высокая для текущего времени цена.
Будет соответствующий ценник — будут звонить.

Сибишку вот только продали — за неделю, в том году десперадо продавал — неделя…
Хорошая цена — 60% продажи. Еще 30 — нормальные фотки :)

Во-первых, в объявлении надо выложить подробное описание, чтобы заинтересовать покупателя. Во-вторых, выложить как можно больше фото, чтобы можно было рассмотреть все ништяки и т.д. В-третьих, поднять объявление (за деньги), если есть такая возможность. Чтобы потенциальный покупатель попадал на объявление почаще, не все умеют качественно пользоваться поиском.

Месяца 3 продавал и то из-за не особого желания… Так уехал за неделю когда желание появилось его продать.

я далеко от москвы, продавал мот без особого желания, продавал 2 года)))потом выложил нормальные фотки и описания дал.и мот поменял хозяина за месяц)

нормальные фотографии — это вообще главное с чего стоит начать. Как минимум 4 штуки, чтобы во всех сторон было видно. При хорошем освещении и нормального размера, чтобы на весь экран открывались. Это самое просто что можно сделать

Фото + максимально подробный и честный рассказ о моте. Что делалось, как ездилось и что ремонтировалось.

Выставил по цене чуточку больше, чем максимум сам бы такой купил, получилось дешевле, чем ближайшие «конкуренты». Забрали дня через 3. Но то был ёбр — популярный мотоцикл достаточно. Фотка была одна с новья) В описании сказал только, что он по-прежнему такой же черный)

Хорошие фото чистого мотоцикла. Нужно вылизать всё и натереть полиролью или воском.
Потом отфоткать кучу фотографий с разных ракурсов. Выбрать наиболее зрелищные. Они необязательно должны быть функциональные, но должны оседать в мозгу, тревожить его ночами. Когда я вижу кривые фото сделанные с хренового мобильника, то желание купить это пропадает.
Ну и цена.
Максимально подробный рассказ необязателен. Но и два слова тоже мало.

Продавал три мотоцикла. Первые два у меня забрали через день после того, как выложил объявление. Третий примерно через неделю забрали. С фотографиями вообще не заморачивался — пара телефонных фотографий и всё. В описании ништяки и когда менялись расходники…

подорвал месяц!( хотя и модель ходовая! F4i и цена не за облачная была) ну и не за дарма! ну и состояни и вложение были на высоте! все равно найдется свой покупатель! но объяву надо поднимать. многие первые 4 стр. смотрят и все… а салоны каждый день выкидывают по 20 объявлений и твое вечно где то на 30 стр.((( VIP объявления делать не стоит! их рассматривают как рекламу и не обращают внимание…
ну если хочешь побыстрей слить, то снизь цену… многие ведутся на цену, а то сколько они потом вложат что то не считают))))
удачи!

то с чем ты столкнулся зовется «рентабельность на вторичном рынке». Иначе говоря, твой моц никому не сдался и совершенно не впился. но на любой ржавый гвоздь есть свой покупатель. Поэтому фотографии сделай. Пусть на телефон. Обработай их немного в microsoft office picture manager — затемни/осветли, обреж где надо — ну что б тряпка гаражная в кадре не валялась, вообщем сделай красиво. Что б «такая корова нужна самому». Не делай эти «художественные фотографии», где лапка тормоза сфокусирована, а остальное размыто. Не на обложку фоторгафируешь. Убедись что освещение достаточное и руки не трясуться. Не снимай на умывальник. Если твой телефон не тянет, возьми телефон получше у друзей. Главный вопрос себе задавай все время — если бы ты искал мотоцикл, обратил ли бы ты внимание на это объявление и фоторгафии? Ну и видео можешь запилить как моц заводится, как двигло работает, как газует итп.

продавал ЕР5 около 2 месяцев. Звонков добавилось когда фоты нормальные девушка сделала. СуТенер не продался — не впился никому — пара звонков, но никто не доехал посмотреть. Оставил себе. Фазер забрали тут же, как только заикнулся о продаже на работе. ХР250 тоже никому особо не впился, долго продавал, забрал поляк-перекуп выиграв на Ибее.

Те, кто ищет мот/машину, как правило смотрят 5-7 летний. А когда покупаешь что-то в возрасте 10+, надо быть готовым что ты будешь его последним владельцем :)

От цены всё зависит, чем ниже соотношение состояние-цена тем быстрее.

Продавали zeal свой 1 год (не ликвидный мотак) фотки всех узлов + видио как заводится и ездит. ну и цена решает, если не торопишься можно цену не занижать. Кстати, когда смотрю мотоциклы то из тюнинга только кофры и ветровик приветствуется ибо остальное настораживает, да и лучше пилить стоковый мотак, чем переделывать кривой тюнинх ИМХО

Сейчас тоже продаю свой мотак, и столкнулся с той же проблемой )) мотоцикл редкий, ценителей мало, а ребята из области хотят купить мотоцикл за копейки, при чем не зная что это за модель и какова реальная стоимость.
Был колхоз в виде принудиловки на карлсон — поползли лишние вопросы про термостат и датчик вентилятора — недавно убрал все, теперь полный сток.
Цену опускать не собираюсь, никуда не спешу ) да и жена уже передумала и восхищается красотой Магны.

Я с первого июня мониторю моты. Забегая вперед, не купил, с деньгами не срослось(((
Так вот, какие-то стоят до сих пор!!! Как я понял, мот уходит, когда цена его падает до первой/второй в списке…

4 месяца уже продаю. И звонили и смотрели и нихрена…

Два первых мота ушли за неделю-две, последний продал приехав на «пятак» в городе.

Продавал неликвидный мот. Осенью 1 или 2 звонка было, оставил на зимовку. Весной поднял цену и ушел за 2 недели. Если не продается весной- значит с вашим мотом что то не так, либо грубите цену. С середины лета и осенью продать гораздо сложнее.