Грамотное место показа мотоцикла при продаже
Вопрос по итогам обсуждения «Как правильно показывать и продавать мотоцикл» bikepost.ru/qa/post/2970/Kak-gramotno-pokazyvat-i-prodavat-mototsikl.html
В прошлый раз ваши советы помогли, и я спокойно показал и продал мот, не сказать что в безопасном месте, возле макдака:)
Отличные были предложения показывать на охраняемой/закрытой территории. Но у меня ничего в голову не приходит честно говоря, может у вас что придумается, — где есть такие места для показа мото в Москве?
Думал хорошим и условно безопасным местом была бы стоянка возле поста ДПС, но чего то их стало мало в последнее время, все посты ДПС что помнил позакрывались и съехали, да и ехать до них потенциальному покупателю неудобно. Посоветуйте такие места/стоянки, куда можно на моте проехать для безопасного предпродажного показа.
В прошлый раз ваши советы помогли, и я спокойно показал и продал мот, не сказать что в безопасном месте, возле макдака:)
Отличные были предложения показывать на охраняемой/закрытой территории. Но у меня ничего в голову не приходит честно говоря, может у вас что придумается, — где есть такие места для показа мото в Москве?
Думал хорошим и условно безопасным местом была бы стоянка возле поста ДПС, но чего то их стало мало в последнее время, все посты ДПС что помнил позакрывались и съехали, да и ехать до них потенциальному покупателю неудобно. Посоветуйте такие места/стоянки, куда можно на моте проехать для безопасного предпродажного показа.
pashapp- 17 августа 2015 в 18:21
- 1
- +2
- hrenov_drumm
- 18 августа 2015 в 12:31
- ↑
- ↓
В Москве у ТЦ Мегаполис (Войковская), под не помню каким ТЦ на Сходненской (прям возле метро), в Митино ТЦ Ладья. Там точно срабатывают. Наверняка, и другие есть.
Место подальше от стоянки техники. Дабы не было потом сожалений. Желательно где побольше народу, чтоб исключить банальный грабеж.
Кататься не давать, я бы не дал даже после предоплаты. Купишь потом катайся. Ибо мот на тебя, и будет не дай бог разбит или уедет. А деньги потом с тебя выбить, это дело техники. К тому же могут быть просто фальшивки.
Кататься не давать, я бы не дал даже после предоплаты. Купишь потом катайся. Ибо мот на тебя, и будет не дай бог разбит или уедет. А деньги потом с тебя выбить, это дело техники. К тому же могут быть просто фальшивки.
Интересная тема.
Я никогда даже не задумывался об этом вопросе. Показывал всегда в гаражном кооперативе где он и стоял.
Единственно прокатиться давал только однажды, когда покупатель приехал уже забирать и у мня оставались все его деньги и документы.
Мне кажется угнать байк намного проще без свидетелей погрузив его в газель, чем пытаться ограбить владельца при показе.
Деньги при показе техники всегда сразу закидываю на карту через банкомат, в момент совершения сделки. Сразу и бесплатная проверка и с собой везти не приходится.
Я никогда даже не задумывался об этом вопросе. Показывал всегда в гаражном кооперативе где он и стоял.
Единственно прокатиться давал только однажды, когда покупатель приехал уже забирать и у мня оставались все его деньги и документы.
Мне кажется угнать байк намного проще без свидетелей погрузив его в газель, чем пытаться ограбить владельца при показе.
Деньги при показе техники всегда сразу закидываю на карту через банкомат, в момент совершения сделки. Сразу и бесплатная проверка и с собой везти не приходится.
У меня в прошлый раз тоже такого вопроса не возникало. Это от покупателя зависит. В этот раз возник вопрос потому что интересуется покупатель из южных республик, не настолько подозрительный, чтобы совсем отказаться от покупки, но меры предосторожности хочется повысить, на всякий случай, для собственного успокоения.
Во-первых, никогда(!) не продавай ничего в одиночку. Могут и за коробок спичек прибить.
Во-вторых, даже если и требуют тест-драйв, только при залоге в полную стоимость+документы покупателя. Опять же неторопливо пересчитываем всю сумму и проверяем на нефальшивость. Если у покупателя нет времени на все проверки, то пусть ищет следующий байк. Спешка важно только при ловле блох.
В-третьих, тест-драйв на условиях «уронил байк — купил его». Только так!
В-четвертых, никаких промзон в 12 ночи. Жизнь то одна для подобных экспериментов.
Один только нюанс: это подходит для недорогих байков. На смотрины никто в здравом уме не поедет с миллионом налички. Поэтому самый подходящий вариант — автомотомастерские.
Во-вторых, даже если и требуют тест-драйв, только при залоге в полную стоимость+документы покупателя. Опять же неторопливо пересчитываем всю сумму и проверяем на нефальшивость. Если у покупателя нет времени на все проверки, то пусть ищет следующий байк. Спешка важно только при ловле блох.
В-третьих, тест-драйв на условиях «уронил байк — купил его». Только так!
В-четвертых, никаких промзон в 12 ночи. Жизнь то одна для подобных экспериментов.
Один только нюанс: это подходит для недорогих байков. На смотрины никто в здравом уме не поедет с миллионом налички. Поэтому самый подходящий вариант — автомотомастерские.
Самый безопасный и наименее гиморный, при этом самый затратный- мотосалон.
Продал так свой мот, не жалею.
Второй раз продал вообще не показывая, как не странно.
Решу продать текущий — поставлю в салон, потеряю 20К ( в среднем) зато не буду думать про кидалово, как показать, искать время, место, думать про фальшивые купюры.
Продал так свой мот, не жалею.
Второй раз продал вообще не показывая, как не странно.
Решу продать текущий — поставлю в салон, потеряю 20К ( в среднем) зато не буду думать про кидалово, как показать, искать время, место, думать про фальшивые купюры.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (9)
свернуть / развернуть