Смазка для цепи
Добрый день. Кто какую смазку порекомендует при соотношении цена качество? Имел дело с мотюль и айпон. Мотыль показался более устойчивым и липким, но его цена уж больно кусачая.
langekat- Антон
- 30 мая 2015 в 12:01
- 3
- 0
пробовал
1. Какую-то «чёрную из баллона» (типа «графитки». Что-то «скандинавское» — назване даже не запоминал. «жёлто-чёрный» баллон) — грязи от неё много, смывается моментом, налипает всё, что можно. Больше не возьму.
2. «Белую» от Valvoline — понравилось всё, кроме цены. Если когда и буду брать что в «баллоне»- только её (дорого, но на сезон баллона вполне достаточно).
3. Мазал кисточкой трасмиссионку — не так сложно, как кажется. Даже если «ручками» (главное — правильня кисть: шириной в сантиметр/полтора на ручке сантиметров в 20-30). По времени не намного дольше, чем «из баллона», Даже с учётом «очистки» уайтспиритом. Большой плюс — практически «бевазмеззна» (т.е. — даром)©.
По «ощущениям» — всяко лучше «чёрной».
4. Начал колхозить автоматический «скотский ойлер», что по сути, является «автоматизированным вариантом номер 3». Хотел поставить механический (англики продают комплекты за четвертак евро), но мне даже кнопку жмакать лень :)
Для готовых «смазчиков» характерны относительно большие «рАзовые»(!) вложения, но потом «халява».
1. Какую-то «чёрную из баллона» (типа «графитки». Что-то «скандинавское» — назване даже не запоминал. «жёлто-чёрный» баллон) — грязи от неё много, смывается моментом, налипает всё, что можно. Больше не возьму.
2. «Белую» от Valvoline — понравилось всё, кроме цены. Если когда и буду брать что в «баллоне»- только её (дорого, но на сезон баллона вполне достаточно).
3. Мазал кисточкой трасмиссионку — не так сложно, как кажется. Даже если «ручками» (главное — правильня кисть: шириной в сантиметр/полтора на ручке сантиметров в 20-30). По времени не намного дольше, чем «из баллона», Даже с учётом «очистки» уайтспиритом. Большой плюс — практически «бевазмеззна» (т.е. — даром)©.
По «ощущениям» — всяко лучше «чёрной».
4. Начал колхозить автоматический «скотский ойлер», что по сути, является «автоматизированным вариантом номер 3». Хотел поставить механический (англики продают комплекты за четвертак евро), но мне даже кнопку жмакать лень :)
Для готовых «смазчиков» характерны относительно большие «рАзовые»(!) вложения, но потом «халява».
на одном моте стоит авто смазчик цепи, цепь уже 17 тысяч прошла не растянулась даже, масло обычная трансмиссионка 80W
на эндурке мажу маслом для смазки цепей бензопил, продается в строительных в отделе бензопил, 200 руб за литр, очень высокая вязкость порядка 180W не отлетает и хорошо держится, главное грязи сильно не собирает, легко моется и цепь смазывается норм.
на эндурке мажу маслом для смазки цепей бензопил, продается в строительных в отделе бензопил, 200 руб за литр, очень высокая вязкость порядка 180W не отлетает и хорошо держится, главное грязи сильно не собирает, легко моется и цепь смазывается норм.
кстати да — вспомнил. Лет «дцать» тому назад, когда я впервые увдел «хускварну» (не ту на которой ездят. хотя может и ездят :)) ), то офигел не от самой пилы, а от смазки к ней. Той, что «для цепи». Обороты там не детские, а смазка оставалась там, куда нанесли — если на цепь, то как ни газуй, а она на цепи (а звезда почти сухая). А если на звезду, то так на звезде и крутиться (а цепь чуть смазана).
Надо провентилировать этот вопрос лучше — может и правда будет лучшим вариантом.
Надо провентилировать этот вопрос лучше — может и правда будет лучшим вариантом.
Мазал трансмиссионкой, процесс не сложный, но:
1. Первые 100 км после смазки получаю масляные пятна на спине. Заметил толко на белых вставках. Черной коже не критично, но все же непрятно. Кожух цепи есть, хоть и с закруглением вокруг звезды, а все равно закидывает. Как? Не пойму. Может воздушным потоком?
2. Все заднее колесо в масле, а к нему прилипает дорожная пыль. Да и пофиг бы, если бы не спицы. Их оттирать- целая история.
Буду пробовать липкие составы.
1. Первые 100 км после смазки получаю масляные пятна на спине. Заметил толко на белых вставках. Черной коже не критично, но все же непрятно. Кожух цепи есть, хоть и с закруглением вокруг звезды, а все равно закидывает. Как? Не пойму. Может воздушным потоком?
2. Все заднее колесо в масле, а к нему прилипает дорожная пыль. Да и пофиг бы, если бы не спицы. Их оттирать- целая история.
Буду пробовать липкие составы.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (11)
свернуть / развернуть