Всем времени суток доброго!
Катаю на турэндуро Yamaha XTZ 660 Tenere, и испытываю острую необходимость в эндуро (dual-sport) шлеме с пинлоком (pinlock) и солнечными очками (sunvisor).
Предвидя вопрос «а нафига оно надо?» отвечаю: на дальняк езжу не быстрее 130км/ч; частенько съезжаю в лес/говна, соотвественно ворочаю моц, часто дышу и потею; езжу в +1-+30, в т.ч. в дождь, туман и сырость; козырек спасает от встречного солнца, веток в лесу, грязи и бережет визор; нравится эндуро геометрия в целом.
До этого ездил в простеньком эндуро шлеме LS2 mx433 без пинлока и санвизора.
Итак полный список требований в порядке убывания приоритетности:
1. Эндуро геометрия с козырьком.
2. Pinlock. Либо, что менее предпочтительно, возможность установки двойной линзы, как в шлемах для снегоходов, например GMAX GM11S или поддержка пинлоков от сторонних производителей, например к шлему Bell MX9 Adventure одна американская контора выпускает совместимый пинлок
3. Стоимость до 300-350$. Отдать 500-600$ за шлем я просто не смогу, доходы не те.
4. Sunvisor (встроенные солнечные очки).
5. Возможность полностью закрывать вентиляцию (чтобы в холод не задувало).
6. Хорошая шумоизоляция (чтобы на дальняках голова не болела).
7. Возможность установки гарнитуры.
8. Отсутствие извращений типа flip-up, как например в Caberg Tourmax, имхо для дуал-спорт шлема это извращение увеличивающее вес, стоимость и уменьшающее прочность.

Увы выбор среди дуал-спорт шлемов в принципе не слишком велик (по сравнению с интегралами), а уж под выбранные требования подпадает всего пара дорогих шлемов от именитых производителей:
1. Arai Tour X 4, есть пинлок, стоимость О_О, нет санвизора. Рядом есть более старые версии Х2 и Х3, но только в р-рах XS.
2. Shoei Hornet X2, есть пинлок, стоимость о_О, нет санвизора.
3. AGV AX-8 DS EVO, без пинлока, но вроде как с двойным стеклом, как оно реально работает — хз, может владельцы отзовуться?, без санвизора, дорогой, наверное удобный и не шумный.
4. Icon Variant, где-то кажется писали что к нему есть сменные толи двойные, толи с пинлоком визоры, уж не знаю правда или нет, дорогой, без санвизора, закос под «стрит» имхо на любителя.

Ну и 2 варианта которые я уже упоминал выше, не совсем подходящих:
1. Bell MX9 Adventure, к нему есть совместимый пинлок, нет санвизора, стоит вменяемо.
2. GMAX GM11S, S — snow, соотв. у него двойная линза как в мотокроссовых очках, нет санвизора, стоимость очень лояльная.

Попалась еще несколько шлемов, не таких дорогих, но все без пинлоков, я оставлю это здесь, вдруг кому будет полезно:
1. LS2 MX455, нет пинлока, дешевый, с санвизором и подкачкой, наверняка будет шумный. Вообще будь у него пинлок, я бы наверное взял.
2. IXS HX 207, наверное неплохой шлем, д.б. получше LS2, но все-равно без пинлока.
3. Uvex enduro , тоже интересный, и не дорогой, но без пинлока и санвизора, на БП был обзор. Есть карбоновая версия по вменяемой (для карбона) цене.
4. AFX FX-41 DS
5. MSR Xpedition DS
6. Fly Trekker DS
7. Caberg Tourmax, вроде то что надо, но отзывы по нему не очень, эндуро геометрия условная, козырек условный, почти упираешся подбородком, вентиляция слабая, а нижняя наоборот не закрывается вообще, обеспечивая простуду в холод.

Вот такие дела, всем буду благодарен за информацию.