Проблемы с диском заднего тормоза / Q&A / БайкПост

Диск всегда о колодки трется, если вывешенное колесо не застревает, а просто крутится с шаркающим звуком — всё ОК

Barker

11 мая 2015 в 20:47

Тормозной диск всегда будет чиркать слегка. Не парься.
Ну или проверь его на биение, возможно его повело от перегрева.

11 мая 2015 в 22:59

если он трется в определенном месте, то есть подозрение что болты натяжки цепи не равномерно выставлены!
посмотри натяжку цепи с обеих сторон! при таком раскладе и цепь может с легка лязгать!

11 мая 2015 в 23:02

Как посмотреть? Гаечным ключом на глазок?

11 мая 2015 в 23:06

здрасти! как цепь натягивают!??)))) просто если будет перекос, то понятное дело и тормозной диск будет крутится на перекос! а суппорт как известно стоит ровно не подвижно!
с каждой стороны есть два болта для натяжения цепи! там есть метки! они должны одинаково выставлены! если нет выстави правильно! когда будешь выставлять не забудь ослабить болт на оси! пару миллиметров будет достаточно что бы был перекос!

11 мая 2015 в 23:12

или вот кто то писал натяжка цепи

11 мая 2015 в 23:40

Обычно суппорт висит на кронштейне, который в свою очередь висит на оси колеса.Так что колодки всегда параллельны диску.
А кронштейн от проворачивания предохраняет реактивная тяга, крепящаяся к маятнику.
Если при подтяжке цепи не отпустить болтик, скрепляющий реактивную тягу и кронштейн то почти гарантированно будет перекос, величина которого зависит от расстояния на которое подтянули цепь

12 мая 2015 в 0:01

о да!) спасибо поправил! не правильно выразился))) про кронштейн я чет проеее...))) но суть осталась та же))

12 мая 2015 в 0:52

По подробнее чуть чуть можно? Посмотрел несколько видео по натяжки цепи и везде ослабляют только гайку на оси колеса (которая под меткой на рисунке выше). Что это за болтик?

12 мая 2015 в 1:01

Кронштей к которому крепится суппорт начинается на оси колеса, а заканчивается местом соединения с реактивной тягой.
Болтик в этом креплении и нужно ослаблять.

12 мая 2015 в 1:19

Долго рассматривал фото задних суппортов различных мото, так и не понял о каком болте идет речь. Это НЕ болт на оси колеса, так? Этот перекос, как я понял по рискам уже не определить?
ЗЫ Цепь сам ещё не подтягивал. Почему ни в одном мануале про подтяжку цепи про этот болт ни слова?

12 мая 2015 в 1:25

Именно после того как у меня колесо никак не хотело ставиться так как надо я и вычитал в мануале про этот болт.
В личку кинул пример.

12 мая 2015 в 15:07

у многих эта проблема и многие на нее забивают! а как всегда неприятность в какой нибудь маленькой херне (((

12 мая 2015 в 15:11

вот здесь этот болт справа от суппорта к маятнику крепится

12 мая 2015 в 1:05

Ну точнее не гайку а болт на оси. Что за болт, скрепляющий реактивную тягу и кронштейн. Что за реактивная тяга вообще?

12 мая 2015 в 1:11

Фото деталировки узла кинь, я скажу номер детали.
Но очень маловероятно что дело в этом.Сделать так чтобы колодки не были параллельны диску крайне сложно.
Скорее всего дело в самом суппорте, но если диск при движении не греется без торможения то и делать ничего не нужно.

12 мая 2015 в 1:31

rghost.ru/7XljzTG5c
rghost.ru/695nchz44
Согласен схемы малоинформативны, но лучше в сервис-мане я не нашел. Мне уже тупо интересен стал алгоритм натяжки цепи, что ещё кроме болта на оси нужно откручивать?
А что может быть с самим суппортом? Что там посмотреть?

12 мая 2015 в 11:48