В прошлом году перед сезоном менял сальники, пыльники, масло в вилке. Это был мой первый опыт ремонта вилки, многого не знал на тот момент. Залил масло по объему, как написано в мануале. Но уровень был чуть выше, где-то на 0,5-1см (точно не помню). Возможно, мерный стакан не точный был или слишком большой и я не точно отмерил.
Через месяц одно перо «потекло». На поверхности пера оставались тонкие маслянные следы. Так сезон и отъездил. Сейчас занялся вилкой. Вынул пружину, замерил уровень масла — уровень на 1 мм выше, чем по мануалу. То есть, за сезон вытекло не так уж и много, хотя на пере постоянно были маслянные следы.
Я читал в интернетах причины, по которым может течь вилка. Одна из причин — перелив масла. У меня встал вопрос: возможно ли, что из-за перелива масла из вилки выдавило лишнее масло и больше течь не будет? Сальник я пока не снимал. Может выровнять уровень масла в обоих перьях, собрать и ездить дальше?
В прошлом году состояние направляющих я не посмотрел (тогда даже не знал про них), но поверхность пера была идеально гладкая, вилка не люфтит.

upd. Всем спасибо! Решил всё-таки проверить со старым сальником. Если течь сильно начнёт, то в любой момент поменяю. Если до конца сезона доживёт, то уже спокойно переберу вилку, при необходимости закажу направляющие.